这些车能让你免去摇号的烦恼

　　今年的第三次摇号，中签概率再创新低，为1/723，这样的数字让很多朋友叫苦不迭。北京实行摇号政策时间已久，有些运气好的朋友刚刚开始摇号，不过几日就能中签；有些朋友却从摇号政策开始一直到现在，都在摇号，却眼见中签希望越来越渺茫。这种时候，新能源汽车就仿佛是救命稻草一样，为那些希望有自己座驾的朋友另辟蹊径。

　　新能源汽车当然不仅仅是我们说的不用依靠摇号概率来“等车”这一点好处。很多朋友在选择新能源汽车之后纷纷表示：新能源汽车的使用成本低，例如北汽新能源EU260，一百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。想想可以用一升的燃油费用跑一百公里，还是相当的便宜的。其次，新能源汽车在大城市是没有限号困扰的，不管是周末还是工作日，想开就开不在是梦。最后就是，新能源汽车的环保是我们都承认的。新能源汽车设计的最为主要的功能，新能源汽车是将电能作为主要动力的来源，所以节省了很多燃料，从而为环保事业做力所能及的贡献。

　　既然新能源汽车有这么多的好处，到底选哪一款，很多朋友肯定也开始烦恼。所以小编为各位看官们选了四款新能源汽车，以供大家参考。

　　比亚迪唐

　　厂家指导价：25.13-51.88万

　　补贴后价格：13.13-39.88万

　　按照2015年国家对于插电式混动车型的补贴规定，比亚迪唐将可以享受3.15万元/辆的新能源补贴。此外，新车还可以享受免征购置税、车船税。

　　外观方面，比亚迪唐前进气隔栅采用了黑色蜂窝状设计，并配有大面积的镀铬装饰，前保险杠上采用“大嘴”式进气口造型，前大灯融入了LED光源。新车侧面印有“542”的标识，并配有全新造型的五幅式轮毂。

　　车身尺寸方面，长宽高依次为4815毫米/1855毫米/1720毫米，轴距为2720毫米。

　　内饰方面，比亚迪唐内饰整体采用了家族式设计，空调出风口设计为十字造型，在手套箱上面的台面上增加了木纹装饰板进行装饰。值得一提的是，为了彰显其新能源车型的身份，唐的仪表盘还设计成了液晶显示屏幕。

　　配置方面，新车配备了12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸高清电容触摸屏、行车记录仪、车辆稳定控制系统、双安全气囊、侧气囊、电子驻车系统、全景影像系统等。此外，部分车型还配备了三组座椅记忆、第二排多媒体控制系统、PM2.5绿净系统以及遥控驾驶等。

　　动力方面，比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，这套动力系统由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，混合动力模式下，三个引擎同时发力，总输出功率达到371千瓦，总扭矩820牛·米。传动系统，匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方称，比亚迪唐0-100千米/时的加速时间仅需4.9秒，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达80公里，日常代步完全可以实现0油耗。

　　点评：比亚迪唐作为早先国内自主品牌设计制造的新能源汽车，在品牌知名度和影响力上，要比其他车型领先很多。这辆车身为一款中型SUV，在空间上能够满足在都市生活的人们基本的需求，基本性能也足够人们日常生活所用。

　　北汽绅宝EX200

　　厂家指导价：20.69-21.69万

　　补贴后价格：11.69万元

　　绅宝EX200是基于绅宝X25的外观造型打造而成的，是一款小型SUV。

　　外观方面，北汽新能源EX200基于绅宝X25打造而来，外观方面基本延续了绅宝X25的设计，新车仅在车身上增加了部分标识，前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素，尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。车身尺寸方面，北汽新能源EX200长宽高分别为4110毫米/1750毫米/1543毫米，轴距为2519毫米，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。

　　内饰方面，北汽新能源EX200内饰配色以黑色为主，并搭配有亮红色元素以及仿碳纤维饰板，整体氛围十分时尚、年轻。与绅宝X25不同的是，新车采用了旋钮式换挡机构。

　　配置方面，北汽新能源EX200配备有液晶显示屏、自动空调、多功能方向盘、中控台石英钟等装备。

　　动力方面，北汽新能源EX200配备三元锂电池组，其续航里程将超过200公里，据悉，未来该车还将推出续航里程大于260公里的车型。

　　点评：基于绅宝X25打造而来的北汽新能源EX200，外观、内饰的设计都十分时尚，十分符合年前人的审美。老款的续航里程可能相对较短，期待新款车型推出之后，在续航里程上能够有更好地成绩。

　　江淮iEV6S

　　厂家指导价：21.98万元

　　补贴后价格：10.98万

　　江淮的新能源汽车从发展之初至今也有了一段时间，新车在北京车展上市之后，凭借官方宣传的续航里程，用自己的实力引来了部分消费者的目光。

　　外观方面，江淮iEV6S纯电动SUV属于颜值一族。除了延续了江淮瑞风S2的一部分特色，在细节装饰处，江淮iEV6S纯电动SUV体现出自身更鲜明的特征。蓝色的装饰条和蓝底色的江淮标致遥相呼应，家族式的“宝瓶口”格栅也做了封闭处理。上波点、下蜂窝的车头设计增添了时尚感与科技感。车身侧面视觉效果平滑圆润，使整车看起来温文尔雅。

　　内饰方面，江淮iEV6S纯电动SUV基本照搬了瑞风S2的内饰装扮。黑白撞色的内饰风格设计落落大方，局部的镀铬装饰条又增加了时尚感。内饰整体让人感觉赏心悦目。

　　动力方面，江淮iEV6S纯电动SUV配置了液冷式永磁同步电动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到了270牛·米，峰值转速能达到9000转/分钟。江淮IEV6S综合续航里程253km，而60km/h等速巡航里程达300km。性能方面，新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11s。

　　点评：江淮作为新能源汽车的后起之秀，能够在短期之内有现在的成绩实属不易。虽说针对性能系数而言，这辆车的能力只能算是一般，但是能够让在城市生活的人满足家用，这就是这辆车最大的用途。

　　华泰xEV260

　　新车预售价：24.98-27.28万

　　补贴后价格：待定

　　后天（6月30日），华泰xEV260即将上市。新车在此前已经发布了官方预售价，预计新车上市之后，补贴价格在十万元左右。

　　华泰新能源xEV260基本保持了新圣达菲的造型设计，但在前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。车身尺寸方面，华泰新能源xEV260的长宽高分别为4426/1862/1683mm，轴距为2640mm，新车整备质量达到1764kg。

　　内饰部分，新车也基本保持了新款圣达菲的造型设计。内饰造型比较中规中矩，但是过多的按键设计，使中控部分显得略感杂乱。

　　配置部分，华泰新能源xEV260将配备包括车身稳定系统、车道偏离、倒车雷达、360度全景系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、座椅电动调节、自动空调、8寸数字显示屏+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话等配置。

　　动力系统方面，xEV260同样配备了一台液冷永磁同步电机，其最大输出功率80kW(109PS)，峰值扭矩220Nm。驱动电动机的电池组电量为49.9kWh，因此其综合续航里程为266km，理想情况下匀速巡航时最大续航里程为332km左右。

　　点评：华泰xEV260的续航能力相比之前三款车型而言，十分不错。作为一辆紧凑型SUV，其车身尺寸表现一般，只是内饰缺乏设计感，中控按键显得十分繁琐凌乱。希望内饰简单干净的朋友，这辆车可能不是您的理想之选。

　　编辑点评：

　　今年，新能源汽车总体销量翻倍，成为现在汽车市场中的一大热门。就北京地区而言，但看这次新能源牌号的投放量，就知道新能源汽车已经开始可以被人接受。虽然说今年新能源汽车投放量只有六万，而且很有可能将在今年八月份全部投放完毕，但是没关系，明年的新能源投放，会将首先考虑今年排新能源车号的朋友。作为政府热推车型，虽然在开始之初，充电桩成为了新能源汽车发展的一大阻碍，但是随着充电桩的不断增多，这个问题相信不久之后就可以解决。所以不妨考虑一下新能源汽车吧，如果您真的需要一辆车的话~

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