发布时间:2016-09-15 08:46 我来说说 我要投稿
国内消费者买车有一个习惯,那就是跟风,看别人买什么车就跟着去买,跟朋友、跟亲戚、跟同学等,其实这也没有错,被那么多人都认可,这款车肯定有它值得肯定的地方。而大家跟的多了,肯定的地方多了,那么这款车都成热销了,因此很多人买车都喜欢说买个主流车型,接下来陌叔就跟大家谈谈上月销量前十名的SUV热销车型,希望给大家买车时提供个参考。
1、长城哈弗H6 销量:37435辆
厂商指导价:8.88 - 16.28万元
作为长城汽车的当家花旦,哈弗H6已经不能用普通的词来形容了。作为SUV界的“常青树”哈弗H6长期稳居SUV销量榜首位,5月份销量更是实现37,435辆,当然在这些销量榜里跟H6的用户口碑也分不开。从2011年8月诞生至今,随着用户口碑的积累H6也获得了巨大的成功,从2011年的3万多辆,2012年的14万多辆,2013年的22万多辆,2014年的32万多辆再到2015年的37万多辆,哈弗H6创造了国产SUV的销售神话。
2、广汽传祺GS4 销量:26019辆
厂商指导价:9.98 - 15.38万
定位于“国际新派SUV"的广汽传祺GS4于2015年4月18日正式上市,作为传祺2.0时代首款SUV车型,GS4的亮点在于既拥有较时尚的颜值,又具备较丰富的配置,同时售价在紧凑型SUV当中也显得相当有竞争力,因此深受国内消费者的喜欢。
3、上汽通用别克昂科威 销量:19150辆
厂商指导价:21.99 - 34.99万元
作为上海通用别克第二款国产SUV车型,别克昂科威(Envision)于2014年8月28日正式亮相。不是是动力、造型和做工、人性化设计以及高科技配置方面昂科威在同级别中都具有不错的优势。而在一些小的方面比如导航系统、语音控制、空调操作屏等还存在一些改进的空间,但不妨碍它的畅销。
4、宝骏560 销量:18515辆
厂商指导价:7.68 - 9.38万元
作为宝骏推出的首款紧凑型SUV,宝骏560的推出如同在原本已经竞争激烈的SUV市场中投下一个核弹,横空出世的它在极短的时间就对销量榜上形成强烈的挑战,当然这跟它保持了低价的同时还能提供很高的品质,完善的动力、舒服的驾乘感受、宽大的空间、较低的使用成本分不开,虽然也有人认为它虽出自上汽通用五菱,但还是柳州五菱的质量,特别是最近被树”劈叉“的事件,开始让很多消费者对它的质量产生的疑虑。
5、上汽大众途观 销量:18328辆
厂商指导价:19.98 - 31.58 万元
作为大众首款国产SUV,这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面后就获得的广泛关注与喜爱,打破了德系无国产SUV产品的尴尬局面。虽然上市以后途观变化始终不大,但是它扎实的用料以及德系车优秀的做工也让消费者趋之若鹜,最新消息新一代的途观或将在下半年上市,值得期待哟。
6、东风本田XR-V 销量:14959辆
厂商指导价:12.78 - 16.28万元
XR-V作为东风Honda细分市场全新力作,继承了CR-V的优良品质及制造工艺,拥有“型动”的外观和质感的内饰,超越同级别SUV的乘坐空间和超低油耗。与年轻消费者的意趣相符,因此也赢得了不少消费者的欢心。
7、东风日产奇骏 销量:14623辆
厂商指导价:18.18 - 26.78万
2000年底在日本推出的日产X-TRAIL中文译名为奇骏,直指同级对手丰国RAV4和本田CRV,作为定位在”城市四驱车“性价比高,外观上也符合当前主流的审美观,而在空间、动力表现以及舒适度来看,都非常深受国内消费者青睐,再加上同级里面几乎最强的四驱结构和良好的底子,让它能够适应各种路段。
8、北京现代全新途胜 销量:14528辆
厂商指导价:15.99 - 23.99万元
北京现代途胜(Tucson)自05年上市以来销量就一直稳中有升,作为主打年轻市场的城市SUV,其分明的轮廓、刚中带柔的车身线条以及短促的尾部都营造出一个年轻动感的整体风格,唯一美中不足的是油耗偏高。
9、广本缤智 销量:14398辆
厂商指导价:12.88 - 18.98万
缤智(VEZEL)作为广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日上市后,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大亮点吸引了国内众多的消费者。
10、CR-V 销量:14194辆
厂商指导价:17.98 - 24.98万元
从1995年第一代CR-V诞生至今,其已畅销全球160多个国家和地区,近500万的用户也代表着它受欢迎的程度。整体来看CR-V在空间表现上、燃油性上、外观上都有不错的口碑,因此在国内市场取得了不错的销量,不过据用户反应也存在异响、噪音大、啃胎等一些小毛病,总体来讲是优大于过。
看到最后有些读者会问,销量对买车有什么参考意义呢?
首先销量高的车型说明车型的保有量大,多是经过市场长期检验的,而且口碑都不错,所以在质量上相对来说比较靠谱;其次由于车型保有量大,4S店服务网点相应较大,在以后的维修保养上也比较方便;最后从二手车的角度上来看,销量高的车型贬值率较低,开了三五年后,你的亏损会比同级小众冷门车小。
当然销量高也会带来其它的一些问题,比如撞衫、个性化需求还有等车时间长,加价销售等问题,因此适合自己的才是最好的,这仅仅是一个参考!
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