开MPV上下班代步是一种什么体验？爽吗？

　　坦白说，一辆家庭使用的7座MPV，其实7座的使用率并不高，总不可能每天都是家庭日吧，顶多是周末才能满载一下，平日也就跟轿车一样，是一上下班代步工具。至于mpv用来代步是一个什么体验？这点我知道，S500在我手上就是代步为主的！

　　说代步吗！其实主要就是上下班的路程，一个人开车这么无聊总要找点乐子，我一般是用手机连蓝牙，听听歌或者罗辑思维之类的。这就得说，S500的音响真是这个级别的车型中算能听的，有6个喇叭，音质比我之前常开的gs4要好太多了，起码没那么单薄，能听出点层次感。

　　不足的是蓝牙，不会显示媒体信息，有时候想看看听的歌叫什么名，听的故事到什么进度都不行，只能拿起手机来看！

　　而说驾驶方面，S500这类正儿八经的mpv车型，很明显的不同是车身比轿车要高要大。那你问开起来会不会很笨重？不会，其实s500车长只有4米6，跟大多数A级车是一个水平的，只是S500把车头车尾都挤出来照顾乘坐而已！加上cvt变速箱起步反应够快，在市区穿梭，甚至跟职业司机抢位，S500灵活性还是很过关的！

　　当然mpv要做得那么高大，关键是要提供一个足够大的乘坐空间！对于一个驾驶者而言，最有感觉的是坐姿比轿车高不少，这带来的好处是坐姿更自然，腿部的支撑更充分。如果同是长途驾驶，作为驾驶者我也觉得mpv的坐姿让我开得更舒服！还有，视野好，去商场和收费站拿卡更方便，终于平视收费员了，这点估计女士最喜欢！

　　不过，高车身加高坐姿也有点副作用的，就是操控性能的下降。比如我回公司必经之路有一个转盘，我开轿车的话5、60km/h通过都觉得很稳妥，而开着S500这类MPV去过，40km/h已经觉得太快，手机钱包没固定好都要往外飞了，所以开MPV千万别急，还是平稳为上。

　　如果你开着MPV去上班，中午吃饭的时候是特别有优越感，大家都愿意靠近你，坐你的车，7个人可以舒服地，欢声笑语地去吃饭，经常可以享受被簇拥的感觉，简直是午饭时候的明星，同时也能增进同事的感情，唯一不好的就是费点油而已。

　　可突然来了一群人要坐你的车，又会发现一个问题，是你的私人物品要找地方藏起来。而平时因为MPV的尾门很大，去超市买点东西就懒得打开它，随便放在中排座位上就好！像我的情况，座椅上放了一些快递盒子和婴儿用品的瓶瓶罐罐，加上我尾厢其实已经塞了两个儿童摇篮，再要应付7人乘坐，只能麻烦同事帮我先抱着了。

　　当然如果不是7座情况，也没有东西要藏着的，那第三排座椅一翻倒，载物能力MPV绝对是碾压轿车级别的，去宜家可以大声说自提了，MPV还帮你省了一笔运费。

　　不过我知道，大家开MPV代步，最担心的不是驾驶乐趣上的损失，也不是浪费了另外6个位置，而是怕油耗高，S500的市区油耗如何呢？等我们多做点样本再具体跟大家分析。

　　李立山

　　@1466km

　　车展现场看到的风行S500有什么不同吗？来看看视频就知道了：

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