美国车都是油老虎？它们一公里最低4毛钱都不用

　　大家买车之前通常都会问问老司机有什么建议，而经常挂在老司机嘴边的通常就是：美国车=油老虎。这个观点放在几年前，可能还是能成立的，但是随着技术的进步，现在的美国车，在油耗表现上和日本车都有得一拼，教授马上就推荐几款6-10万元左右的手动挡省油家用车。

　　上汽通用雪佛兰-赛欧3

　　优点：动力优秀、油耗低、做工品质优良

　　缺点：刹车性能较差，舒适性一般

　　推荐人群：对做工和油耗较有要求的人群

　　推荐车型：2015款 1.5L 手动幸福版(7.39万)

　　教授点评：赛欧3最大的卖点就是超低的油耗还有极具性价比的售价，动力系统的表现十分出色，只要舍得给油，提速还是挺不错的;全系标配的电动助力转向让它开起来很轻松，全系标配的发动机自动启停系统，对油耗起到一定的帮助，启停系统的逻辑和发动机启动时的抖动控制都不错。如果不是对手动挡接受不了，尽量还是选择手动挡吧，因为自动挡车型的AMT变速箱，在换挡时的体验，甚至不如手动挡，而且手动挡还更加省油。

　　上汽通用雪佛兰-乐风RV

　　优点：空间大、配置高

　　缺点：噪音大

　　推荐人群：喜欢大空间的人群

　　推荐车型：2016款 1.5L 自动趣行版(9.99万)

　　教授点评：乐风RV类似MPV的外形设计使得它的内部空间表现很优秀;全系标配ESC车身稳定系统和发动机自动启停系统在同价位非常罕见，顶配车型还配有倒车影像和氙气自动大灯，增加了日常用车的便利性。乐风RV最大的不足就是噪音控制，发动机噪音和路噪、风噪都很大，一定程度上影响到了乘坐的舒适性。

　　上汽通用别克-英朗

　　优点：良好的舒适性

　　缺点：配置低

　　推荐人群：对驾驶质感有较高要求的人群

　　推荐车型：2016款 15N 手动进取型(10.99万)

　　教授点评：两连杆独立后悬架加上舒适的调教，使得英朗的乘坐舒适性达到了挺高的水准，各种噪音的控制也相当出色。英朗作为一辆定位中端的紧凑型车，车内外的做工用料都不错，这里推荐的最低配车型也带有发动机自动启停系统、后排出风口和后视镜电动调节/加热，日常使用的便利性还是不错的。

　　总结：三款车型都全系配有发动机自动启停系统，可以看出它们对于燃油经济性作出了努力，从它们的实际油耗上也看出了它们的努力得到了回报，油老虎已经不再是美国车的代名词了。三款车型在各自的价位都有着不错的竞争力，都是不错的选择。

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