豫都网 > 汽车频道 > 热门车型 >

硬派越野车的颠覆者,你都没见过?

[摘要]SUV的热度这几年是越来越高,渴望脱离城市森林,去尚未被污染的山区呼吸新鲜空气,去荒漠欣赏大自然的魅力,已经成为城市一族解压放松、体验生活本质的重要方式。目前在售的纯种越野车和进口大皮卡具备了这种能力,它们的动力确实强悍,性能卓越,但是日常使...

  SUV的热度这几年是越来越高,渴望脱离城市森林,去尚未被污染的山区呼吸新鲜空气,去荒漠欣赏大自然的魅力,已经成为城市一族解压放松、体验生活本质的重要方式。目前在售的纯种越野车和进口大皮卡具备了这种能力,它们的动力确实强悍,性能卓越,但是日常使用的便利性和养车费用实在是高不可攀,有没有这么一款车可以将日常使用的便利性,燃油经济性以及踏青观景的实用性能够结合到一起呢?

  在前不久比亚迪举办的冰雪、沙漠、戈壁三种路况的越野挑战赛当中,插电式混合动力SUV唐让关注养车费用又喜欢越野驾驶的消费者看到了全新的解决方案!没有大梁没有锁的比亚迪唐工信部的综合油耗只有2升,0-100加速成绩不到5秒,而且全时电四驱系统也完成了在冰雪、戈壁、沙漠这三种地形上的越野驾驶,这种出色的表现让一直感觉混动汽车离不开城市公路的消费者眼前一亮!

  比亚迪唐之所以能够完成这三站拉力赛,功能强大的四驱系统功不可没,前桥和后桥上的电动机均具备150马力和250牛米的动力储备,再加上反应敏捷的电控防滑系统,即使2.0T的汽油发动机不介入也可以提供强大的越野能力,实践是检验真理的好方法,所以我们就一起看看比亚迪唐在严酷路况下的表现到底如何!

  第一站的比赛就选定了清皇室的狩猎场塞罕坝!三月份的塞罕坝依然是冰雪的世界,道路上积雪对于汽车的四驱系统是严峻的考验,在探路过程中偶遇陷车,出手相救是越野越兄弟的基本信条,当然比亚迪唐的全时电四驱系统在冰雪路面上的能力也能够承担野外施救的重任!在严寒中的互相帮助将越野越兄弟的精神展现的淋漓尽!

  在比赛当中,比亚迪唐的特异功能让众多身价昂贵的硬派大排量越野车与进口大皮卡的车主羡慕不已,比亚迪唐自带的移动电站,配上电热水壶,随时可以享受热汤面和热水的待遇让比亚迪唐在海拔1500米的冰雪赛场上人缘爆棚!起步价仅有二十多万的自主品牌比亚迪唐在这种恶劣天气下的实用性已经打动了各位进口大排量越野车和大皮卡车主的芳心!

  进入赛道之后,当其他的选手正在考虑如何运用高低四驱和差速锁来应对冰雪路面的时候,比亚迪唐的选手只需考虑如何控制油门和方向,剩下的交给全时电四驱来应对低摩擦系数的冰雪赛段,比赛中还可以欣赏塞罕坝美丽的自然景观是比亚迪唐参赛选手的最大感受!

  最终比亚迪唐凭借着出色的全时电四驱在众多硬派越野车以及进口大皮卡面前不仅没有拖后腿,而且还以超乎想象的速度完成了比赛!当然在赛事间歇中,比亚迪唐还承担了后勤车的职责,为众多参赛选手提供了热水以及热汤面以保持体力继续参赛~

  进入春季之后,比亚迪唐又开始了征服戈壁的赛事,在曾经的CRC拉力赛道张掖神沙窝,这样的戈壁赛道对于比亚迪唐这种没有梁也没有锁的SUV来说,悬架的韧性与底盘的高度都会影响到其能否完赛。

  为了应对更加严酷的赛事,参加过冰雪赛事的那八辆比亚迪唐更换了236/60R18型号的AT轮之后再次来到了张掖,以应对尖锐的碎石对于轮胎的伤害,同时在湿滑的泥地上也会保持足够的抓地力。

  加装的护板将坑洼路段对于动力系统的伤害降到了最低,毕竟后驱动桥的电机并没有任何保护,一旦在戈壁滩涂上与地面发生亲密接触,很有可能会导致赛车丧失行驶能力。

  在整个赛事中,比亚迪唐不带大梁的底盘结构以及民用车的悬架都是其明显的弱点,比赛过程中有两辆比亚迪唐的油底壳被击穿,但是其电动部分依然完好,所以最终凭借着电动部分完成了赛事。这也让那些被击穿油底壳之后不得不退赛的进口大排量越野车望而兴叹!

  虽然民用悬挂以及较低的离地间隙让比亚迪唐的行驶速度收到了限制,油底壳击穿的现象也说明了这一点,但是电动部分的良好状态使参赛的八辆赛车全部完赛,这对于不带梁不带锁的比亚迪唐来说实属不易!

  最后一站,比亚迪唐要参加的是位于巴彦淖尔的沙漠赛事,柔软的沙漠对于任何SUV都是严峻的考验,这里是带大梁的大排量越野车的天堂。所以采用承载式车身并且不带锁的比亚迪唐就需要足够的智慧才能完赛!

  比亚迪唐采用的是镁铝合金后悬架,在国产品牌里这样的配置实属罕见,在之前参加各种赛段行驶过程中都没有出现故障,即将开始的沙漠赛事将会再次检验这种悬架的品质。

  应对沙漠行驶,最好的办法就是调整轮胎气压,适当降低胎压可以增加轮胎的抓地力,但是本就不高的离地间隙也会随着胎压的降低而降低,此时就需要车手的经验来权衡行进路线与行进速度了。

  同样为了保护底盘以及核心部件,下护板就成为了比亚迪唐重要的装备,为了达到足够的防护性能又不能太重,所以全铝的下护板成为了比亚迪唐参赛的标准配置。

  沙漠中最需要的就是充足的扭矩长时间的稳定输出,这也是为什么沙漠赛事当中一直是各种大排量越野车和大排量皮卡的乐园。比亚迪唐的全时电四驱系统在这种路况下会合理的调整电动机和汽油发动机的功率与扭矩输出,再加上车手面对复杂路况的应变能力,最终比亚迪唐的顺利完赛证明了其全时电四驱的强大能力!

  在赛事过程中,天南海北的车手迅速成为了朋友,各种艰难险阻都不能阻挡对于胜利的渴望。而赛事当中出色的表现让原本不了解比亚迪唐的参赛选手迅速的信任了这款采用全时电四驱的自主品牌新能源SUV应对艰难险阻的能力。

  这三场赛事最大的收获就是沙漠,冰雪,戈壁不再是纯种越野车或是进口大皮卡的天下,自主品牌的新能源SUV凭借着全时电四驱以及电动机和汽油发动机的强大动力,在这些严酷的赛事当中都可以顺利完赛!而比亚迪唐所提供的舒适性配置,公路加速性能,日常使用的便利性以及超低的养车费用则是这些硬派越野车所不能具备的!

  本文中部分图片来自宋楠老师,其余来自于网络,感谢原作者的辛勤付出!


《硬派越野车的颠覆者,你都没见过?》河南新闻-豫都网提供,转载请注明出处:http://auto.yuduxx.com/remen/425703.html,谢谢合作!

[责任编辑:admin]
下一篇:没有了 上一篇:只要500c.c.,本田就有本事让你想上!

我要评论

评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)

豫都网版权与免责声明

1、未经豫都网(以下简称本网)许可,任何人不得非法使用本网自有版权作品。

2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。

详细声明请点击进入>>

返回豫都网首页
版权所有: 豫都网 Copyright(c) 2010-2015 YuDuWang Network Center. All Rights Reserved 豫ICP备13014680号
若无意侵犯了贵司版权,请来信通知,我们会及时处理和回复,谢谢!邮箱:admin@yuduxx.com
未经豫都网书面特别授权,请勿转载或建立镜像 违者依法追究相关法律责任
地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图