干粗活的西装男，MPV高端市场来了不速之客！

　　想要一辆空间够大

　　开出去又够体面

　　乘坐感又不错的车

　　那么这个答案...

　　但SUV放在家用或者商务的场合

　　总会觉得有点格格不入

　　轱辘哥始终觉得

　　这个问题的答案

　　最终会落在MPV身上

　　作为MPV的开创者

　　大众在1950年便开始推出多功能乘用车

　　历经了半个世界的发展

　　如今大众T型车已经发展至第六代

　　但毕竟大型商务MPV相对小众一些

　　进入主流市场的时间较短

　　因而对消费者的吸引力相对较小

　　有着悠久历史的大众T系列家族

　　推出焕然一新的高端MPV

　　全新迈特威

　　又会有怎样的表现？

　　底气十足的大胖子

　　第一眼看T6版的全新迈特威

　　给人一种大号途安的感觉

　　虽然现在已经有了途安L

　　但全新迈特威看上去更加宽大

　　前脸没有了圆润的灯组设计

　　加入更多的镀铬材料

　　横向视觉感非常强

　　大灯也采用高端车型全LED灯组

　　相比传统的SUV车型

　　全新迈特威显得保守一些

　　方方正正的有点像面包车的感觉

　　不过尺寸的优势还是很明显的

　　长宽高：4904/1904/1970mm

　　轴距整整3米长

　　17寸轮胎采用邓禄普的品牌

　　是一款主打操控兼顾舒适性的轮胎

　　全新迈特威的设计比较规整

　　超大的后窗成了一道风景线

　　大小朋友可以一路上欣赏风景

　　驾驶员可以观察后车的情况

　　这个后窗的功能非常的多

　　尾灯的点亮效果呈竖状型

　　路上的辨识度非常高

　　内饰刮起潮流商务风

　　中控台的布局和大众轿车如出一辙

　　特别的是它没有了老气的木纹饰板

　　而是采用了大面积的钢琴烤漆面板

　　全真皮包裹的三幅式方向盘

　　还有支持CarPlay的第二代MIB系统

　　对于喜欢做屏霸的童鞋来讲

　　全新迈特威还配备了手机映射功能

　　满足小朋友在车上玩Pad的愿望

　　多功能方向盘的按键不多

　　左侧负责ACC定速巡航

　　右侧负责蓝牙电话和切换频道

　　中控面板上集成了较多的按键

　　布局也相当合理

　　DCC动态悬挂调节按钮也是非常少见

　　而且还增加了陡坡缓降系统

　　在MPV车型中确实罕见

　　除了配置上的亮点

　　迈特威在内饰上也是家用商务两不误

　　前排配备一个小天窗

　　天花板还有一排LED氛围灯

　　如果要在车内开个小会议什么的

　　二排座椅还能转到后面

　　中间还有一张办公用的小桌板

　　商务精英们是否有种小办公室的赶脚？

　　不办公还能凑合打盘斗地主呢！

　　虽然是一辆6座版的MPV

　　全新迈特威的乘坐空间一点也不差

　　3米长的轴距可以平均分割三排座椅

　　在第三排没人坐的情况下

　　第二排座椅的靠背调节幅度非常的任性

　　车身重？不怕，有4MOTION在！

　　与上代车型相同

　　T6代的全新迈特威

　　依旧采用EA888的2.0T发动机

　　配备一款7速湿式双离合变速器

　　最大功率150kw

　　最大扭矩350nm

　　那么问题来了

　　超过2.5吨的重量

　　2.0T车型就不吃力吗？

　　轱辘哥的答案是2.0T足够了！

　　全新迈特威作为商务型MPV

　　在油门的设定上有比较明显的虚位

　　毕竟推背感不属于这种大型MPV

　　而且4MOTION分配给前轮更加多的动力

　　从而让车身变线转向更加灵活

　　不过深踩油门后的一瞬间

　　转速拉升后提升非常快

　　这套成熟的2.0T+7速DSG

　　在换挡的速度和流畅度上

　　都有了非常大的提升

　　轱辘哥试驾报告

　　试 过全新迈特威后，轱辘哥终于懂得什么叫物以稀为贵，全新迈特威虽然是小众车型，但品质一点都不小众。经过半个世纪的发展，大众T型车已经收获了1200万 辆的销量成果，虽然这个销量并没有多少国人的功劳，但这个数字也代表T型车获得了人们的认可。随着全新迈特威/全新凯路威在国内正式上市，有更加合理的价 格，相信T系列车型会在国内走得更远。

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