今年最火的入门豪华SUV，据说订车电话都被打爆了

　　今日新车

　　萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观、公正的参考。

　　本期主角：全新宝马X1

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　　█ 什么来头？

　　新一代华晨宝马X1正式上市，新车在海外版本的基础上对轴距进行了加长了110mm，达到2780mm，车身三围为4565*1821*1624mm，比老款车型大了一圈。新车基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱和四驱。

　　█ 多少钱？

　　新一代宝马X1共有6款车型，18Li为1.5T发动机、20Li为2.0T低功率发动机、25Li为2.0T高功率发动机，全系售价为28.6-43.9万。

　　█ 亮点在哪？

　　新的家族设计更具张力

　　国产全新宝马X1基本沿用海外版外观设计，双肾格栅尺寸更大、前保险杠更为威武、天使眼大灯为LED光源，最为关键的是车身整体造型更像一辆正统的SUV了，与X3和X5一脉相承，不注意的话你会以为这是一辆X3。尾部造型厚实，新的L型尾灯很据辨识度。

　　内饰设计更显豪华

　　全新宝马X1的内饰还是宝马家族化简约风格，但也颇具运动气息，最为关键的是用料方面更为下本，软搪塑材质大量使用，挡把区边沿还有皮革包裹，高配车型中控台配有橡木饰板，无论摸上去还是看起来都更有豪华质感。

　　空间提升很大

　　全新宝马X1的车身尺寸全面加大，其车内空间自然也有质的改变，国内消费者最为关注的后排空间堪称同级最好，特别是相较Q3和GLA优势明显，同时座椅高度较老款车型升高了40mm，更符合SUV乘坐风格，而座椅填充物也更为厚实，乘坐舒适性提升很大。

　　动力搭配依旧主流

　　全新宝马X1装配了B系列涡轮增压引擎，都采用了Valvetronic电子气门和高精度直喷技术，3种动力分别为136匹马力的1.5T发动机、192匹马力低功率2.0T发动机、231匹马力高功率2.0T发动机。两款发动机分别匹配6速和8速手自一体变速箱，变速箱供应商为爱信，故“大鸡腿”电子挡把被取消。

　　█槽点在哪？

　　前驱宝马还需要时间来接受

　　宝马赖以成名的前置后驱设计自UKL前驱平台而被打破，而宝马X1正是出产于此平台，尽管宝马针对前驱设计做了诸多细节调校，以保证良好的操控感受，但从感情上来说还是让宝马迷们难以接受。

　　不过在砖叔看来这也就是个心魔，前驱宝马操控依旧是出类拔萃的，丝毫不会影响你开着它愉快的玩耍，所以原则上来讲“前驱宝马”并不算是槽点，或许更让人不爽的是前驱车的后排中央地板依然高高隆起，让第五名乘客的乘坐舒适性大打折扣。

　　█推荐指数 ★★★★

　　全新宝马X1售价较老款车型微涨，但各方面实力却有明显提升，特别是空间非常好，不但与Q3和GLA拉开了差距，甚至不逊于更高一级的对手。所以砖叔的推荐指数为：★★★★（总分为5星）

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