发布时间:2016-04-20 10:13 我来说说 我要投稿
自奇瑞路虎揽胜极光国产以来,其厂家指导价就比之前的进口车型下滑了10多万元,性价比优势明显。但是受到连续召回3次的影响,其在上市初期遇冷,并没有达到预期的销量。
随着其质量趋于稳定,再加上经销商动辄10万元(综合优惠)的优惠力度,令极光又逐渐受到消费者的关注,销量有所回升。
从全国主要城市的极光车主价格表中可以看出,路虎极光销量最大的一款车型是2.0T五门智耀版,市场指导价为46.8万元,优惠后在全国的平均售价为38.4万元,平均优惠幅度8.4万元。
从该表中还可以看出,极光在少数城市的优惠幅度差距较大,在优惠幅度较小的长沙车主以40.8万元成交,而在优惠幅度较大的成都车主以36万元成交,两个城市差距高达4.8万元。在这里也不排除长沙车主侃价幅度偏小的原因。
而在大部分城市极光智耀版的市场售价差距并不大,车主的成交价格普遍集中在37.8万-38.7万元之间,预计这一价格区间集中了80%左右的车主。
由于在大部分城市极光的市场售价差距不大,因此消费者并不需要异地购车,建议尽量选择本地购车。
进入元旦以来,由于厂家限制产量,部分城市的货源趋于紧张,因此极光的市场售价提升的趋势明显,部分城市的经销商已经开始涨价。
以上是北京地区路虎经销商的报价,该优惠是综合优惠,现金优惠达不到这一幅度。从中可以看出,智耀版的性价比较高。
(CMG)
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