绅宝X55在零下30℃是怎样见证品质的？

　　X55作为北汽绅宝品牌即X25之后的第三款SUV，是北汽全面进军SUV领域的里程碑，也是北汽制造2.0体系的首台SUV。

　　在岁末年初的更替时节，绅宝来到了海拉尔举办X55品质之旅，让我们体验了其优秀的可靠性和操控性。

　　海拉尔地区是我国最高纬度地区之一，寒温带和中温带气候特点显著，冬季气温长期零下30多度，这对于车辆的机械、电子设备和整体可靠性提出了很大的考验。

　　此次X55品质之旅是从东北地区去往西南地区，全程大约18000公里，是对X55前期测试520万公里之后的一次再验证，以让消费者放心的角度再一次确保X55上市之后的可靠性。

　　得益于北汽全新的2.0体系，X55相比绅宝品牌之前的1.0产品而言无论在制造体系还是管理体系都有了革命性的提升，在研发方面，与之前针对萨博底盘进行适应性研发不同，此次X55首次采用了正向研发理念，拥有跨国人才和精英团队，在继承了萨博优秀的操控性的同时，显著提高了整车的舒适性和NVH水平，真正做到了源自萨博，超越萨博。

　　此外，X55外形设计、零部件的供应商采购方面与国际接轨，大量选用了一线国际公司和品牌，不仅在质量上得到了充分的保证，整车标定上也更加专业、严谨。

　　在海拉尔测试的目的不只是测试可靠性，体验x55的操控性也是十分重要的一个方面。X55基于萨博平台打造，其运动血统也为X55带来了优良的操控性，麦弗逊、多连杆前后独立悬挂在冰雪圆、变频搓板路上相比非独立悬挂而言有更优异的表现；全新的第九代博世ESP在雪路绕桩上拿捏有度，控制失控的同时也没有对驾驶员进行太大的干扰。

　　1.5T+6MT/CVT组合成熟稳定，动力响应优秀。即使是零下30度的冰天雪地依然给人以信心。

　　虽然X55的价格还未公布，但绅宝品牌此次优秀的开发、制造体系让它富含了神秘和惊喜，在首秀之后，消费者较高的关注度也充分证明了X55优秀的设计和产品力，如果定价合理的话应该会在当今竞争火热的SUV市场中杀出一条属于自己的路。

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