十个手指都能数完，自主紧凑两厢车原来这么少！

　　自主品牌近年来发展迅猛，在紧凑型车里面已经有丰富的选择，不过这仅限于三厢车型。只要你仔细寻找，你就会发现自主品牌的紧凑型两厢车，选择是那么的少，居然用十个手指都能数完！难道就这样转投SUV了吗？别急，看看这些合不合适再说吧。

　　上汽通用五菱宝骏610

　　新车指导价：6.58-8.78万元

　　宝骏推出的第一辆轿车宝骏630，就是它的三厢版本，最大区别也就是有没有尾箱了。这款车还是非常适合家用的，两厢车后备箱虽然没三厢的大，但是它能把后排靠背放倒，用来扩展空间，比宝骏630那种放倒后排靠背连通后备箱的方式要实用得多。

　　长安逸动XT

　　新车指导价：7.79-11.49万元

　　在这些自主品牌紧凑型两厢车之中，长安逸动应该算是最好的了。之前以致尚XT这个名称推出时，就是以惊艳的外观作为卖点。改款改名以后，依然让人觉得时尚。动力也是它的亮点，1.6L的自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，不只是数据漂亮，实际动力也是非常充足的。

　　东风风行景逸

　　新车指导价：5.69-7.39万元

　　这款车推出时间已经比较久了，用现在的眼光来看，真的没什么亮点可言。不过类似MPV的车身设计，还是能提供非常不错的车内空间的。那台来自沈阳三菱的自主品牌神机，也真的没话可说了，它卖到这么低的价格，也就凑合着用吧。

　　东风风神H30

　　新车指导价：6.88-9.18万元

　　这辆车整个平台都是来自雪铁龙的，富康应该有印象吧。整辆车只能用技术成熟稳定来形容了，那些贬义的形容词就自行脑补吧！另外，它有一个设置，能立刻找回富康的感觉，那就是放在转向灯拨杆的喇叭按键。

　　东南V6菱仕

　　新车指导价：7.99-9.79万元

　　以这个价位来说，这款车追求的是性价比路线，这也是东南一直以来的策略，你看看V3菱悦就知道了。它的三厢版就是V5菱致，看起来会比它更协调更好看，这或许就是三厢车变两厢最容易出现的问题吧。

　　观致3两厢

　　新车指导价：10.88-17.19万元

　　严格来说它并不算自主品牌，不过它应该可以算是中国品牌吧。观致3就是以高水平打造出来的车，的确能与合资品牌一比。不过世事就是这样难以预料，它卖得真的不好，还真的需要时间来证明它的存在。

　　吉利帝豪两厢

　　新车指导价：6.98-10.08万元

　　这款车吉利已经卖得很久了，经过了多次的改款，动力换成1.3T加CVT的组合了。不过这款车在自主品牌里面还是很有竞争力的，关键是这款车短板真的不明显，这一点对消费者来说就已经足够。

　　东风日产启辰R50

　　新车指导价：6.98-8.88万元

　　这辆换标的老骐达，为启辰赚到了第一桶金，接下来的产品也基本是日产换标产品，这也是一些合资自主品牌的做法，达到预期效果的，恐怕就只有启辰一个了。消费者大多数就是冲着日产这个品牌去的，哪怕是换了标的产品。

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