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春运大劫将至,赛欧瑞纳到底选谁?

[摘要]在文章开始之前,我们先看一张图 这就是写这篇文章的原因 很多Myautotime的粉儿 都是这么个生活节奏表 每天8:30-900 让不少粉儿感到纠结 即便重要的事情说了三遍 该纠结还是继续纠结 Time君就纳闷了 为啥21:00到24:00你们不来问? 难道是怕耽误我 码字赶稿?...

  在文章开始之前,我们先看一张图

  

  这就是写这篇文章的原因

  很多Myautotime的粉儿

  都是这么个生活节奏表

  每天8:30-900

  让不少粉儿感到纠结

  

  即便重要的事情说了三遍

  该纠结还是继续纠结

  Time君就纳闷了

  为啥21:00到24:00你们不来问?

  难道是怕耽误我

  码字赶稿?

  

  在说车之前

  必须的先说政策

  国家颁布的购置税减半政策

  年底就到期了

  赛欧3不光全系享受购置税减半

  

  同时还享受节能惠民补贴

  真是非常1+1

  赛欧3双惠

  力度空前

  

  而瑞纳虽说享受购置税减半

  但没有享受节能惠民补贴

  3000多块钱的节能惠民补贴

  意味着神马?

  让你买这级别的车

  少5%以上的购车款!

  再说这两款车

  赛欧3和瑞纳都是居家必备的

  理想代步家轿

  而赛欧3的Slogan

  就是“因为有你,幸福大不同”

  

  做幸福的大多数

  是时代的主旋律

  更是每个人心中的向往

  幸福的第一步

  就是得有辆自己的车

  但说真的

  赛欧3比瑞纳领先一代

  就跟60后和80后比颜龄一样

  车型代际这东西是与时俱进的

  就跟80年代的男神是六小龄童、徐少华

  今天的男神是巨石强森、李易峰

  时代在进步,车型在迭代

  

  如果新一代产品

  还不如人家上一代

  那赛欧还怎么混?

  当然外观仁者见仁

  只要有眼缘就好

  你可以爱赛欧3雪佛兰

  家族式前脸的时尚与动感

  也可以爱瑞纳

  一以贯之的稳重与经典

  但我得告诉你个小秘密

  例如创新雷达波的仪表盘

  3D编织成型的扬声器饰板

  智能双模天窗

  还有座椅的飘带式立体造型,

  这些瑞纳

  统统木有

  

  再加上瑞纳无论是方向盘

  还是中控台的造型都诞生多年

  总体感觉有些沉闷

  没有赛欧3这样的通透感

  赛欧3与瑞纳的车身尺寸都不大

  在拥挤的城市道路中

  所谓车小好调头

  便利的很

  

  这个级别的家轿

  就跟买房一样

  空间自然越大越好

  Time君有朋友

  在上海买了一个90平的房子

  居住面积只有70平

  坑爹的开发商啊

  后来朋友告诉Time君

  选房时一定要看得房率

  其实,买车何尝不是

  车内空间的大小与舒适程度

  也要看得房率

  

  又是21:00以后

  亲

  你能考虑考虑Time君

  码字时的感受吗

  好吧

  这个秘密本来

  打死我也不想说

  

  单看数据

  瑞纳比赛欧3长了75mm

  轴距多了20mm

  

  但在前排空间

  赛欧3却比瑞纳多

  一拳的头部空间

  后排腿部空间

  比瑞纳大约有3指的优势

  这得益于这一代赛欧3

  高效优化的空间设计

  几乎全平的后排地板

  增加了后排腿部舒适度

  有着可媲美A级车

  的舒适驾乘空间

  尽管赛欧3块头不大

  但“得房率”颇高

  更牛的是赛欧3还有多达

  16处储物空间

  

  如果说外观、空间是面子

  那么动力、安全、配置就是里子

  要面子当然更要里子

  显然两款家轿都不是

  准备去飙车

  或者跑纽北的

  就是咱老百姓日常开的车

  

  赛欧3的 1.5L虽然看上去排量

  只是多了0.1L

  但由于比瑞纳更年轻

  芯脏也更强大

  功率扭矩超越瑞纳1.4L

  6马力和6牛米

  加上赛欧3全系标配了智能启停系统

  它的工信部百公里综合油耗

  仅5.4L

  显著低于瑞纳1.4L的6.1L

  可以让油价再飞一会

  

  6万块钱能不能买个

  带天窗的合资车

  要是有你这样问人家

  人家一定会觉得天方夜谭

  拿他开涮

  但这事儿就发生在赛欧3身上

  6万左右的

  赛欧3 1.5L LT MT理想版车型

  除了同级别常见的

  电动后视镜调节

  电动车窗

  中控锁和遥控钥匙

  

  还有同级别少见

  瑞纳1.4L GLS MT统统木有的

  电动天窗

  铝合金轮毂

  还有行车电脑显示

  全系标配ISOFIX儿童座椅接口

  看见这个表格

  Time君就特别想算个账

  从表格来看

  赛欧3确实比瑞纳配置高不少

  并且还比瑞纳便宜

  13000大洋

  如果汽油6元/1L

  那么

  13000÷6=2166.67L

  

  540880Km

  是什么概念

  赤道周长才

  40076Km

  

  这相当于

  环游了一圈地球

  外加北京到南京

  光车价格相差的钱

  就够环游一次世界

  

  现在才发现

  数学好原来是一种人生负担

  就像赛欧3和瑞纳的

  百公里油耗对比

  

  这是工信部颁布的

  赛欧3与瑞纳的百公里油耗数据

  

  750元÷6元/L÷5.3L/100km

  =2359km

  也就是说赛欧3

  每年省下的油钱

  可以让赛欧3

  多跑接近

  2400km

  相当于

  北京跑到广州

  赛欧3省油的秘密之一

  就是全系标配的

  Start/Stop智能启停系统

  不用熄火就能省油

  等个红灯就能省油

  总之

  就是坐着就把油给省了

  还成了环保达人

  亲,你找找10万元区间

  还有哪个合资车

  全系标配智能启停系统?

  这个真心32个赞

  

  另外瑞纳采用传统的

  机械液压助力系统

  赛欧3采用

  EPS电子助力系统

  操控上高速稳健

  低速轻快领边

  不管力大无穷硬汉

  还是软萌甜美的妹子

  都能感受到

  那操控的丝般轻盈

  Time君得说一句话

  如果把赛欧3比喻成

  正太或者萝莉

  遇见微信附近的人的

  欧巴瑞纳

  一定要义正言辞的说

  

  可亲爱的

  你造么

  仅剩一个周的

  不仅是2015年

  还有3000元节能补贴

  买车的冬天来了吗?

  不

  这个冬天买车

  依旧温暖如春

  雪佛兰岁末归“0”免税季

  赛欧3岁末版购置税全免

  Time哥听说有句话

  苦等春运大劫

  不如买台赛欧

  Oh Yeah


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