德日美韩法or自主 哪国车是你的菜？

　　一个车系的发展与其国家地域文化相关，从车就能看出所属国家的个性文化，德系、日系、美系、韩系、法系、国产，哪一个是你的菜？下面根据2015年11月的国内销量推荐各国系中畅销车型。

　　德国是一个追求质量精益求精的国家，主要代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪。

　　大众似乎已被神话，国内市场占有率第一，虽然经历了“柴油车”风波，但德系强大的地位却不会轻易被撼动，销量坚挺，长期占据同级车冠军地位，相 对来说同级别中用车维护成本更低，车身较重，焊接工艺也比较先进，安全系数较高、涡轮增压技术成熟。 然而大众车外形中庸，缺乏个性，千篇一律的大众脸，国产后的减配着实让部分大众粉抓狂。

　　奔驰宝马奥迪，豪华车优势很明显，外观大气、安全性能不错，昂贵的价格却让消费者望而却步，因此在销量排行榜上排名并不靠前。

　　从销量排行榜上不难看出，德系车的主要销量来源于轿车，一汽-大众销量支柱车型为捷达、速腾；上汽大众的销量支柱车型为朗逸、桑塔纳-尚纳；一 汽奥迪的销量支柱车型为A6L；华晨宝马的销量支柱为宝马5系。SUV车型中德系的销量支柱车型为上汽大众途观。德系车几乎占了中国轿车销量一半以上，轿 车是否是德系车的天下呢？下面介绍下主要热销车型。

　　●朗逸

　　指导价：10.99-15.99万元

　　点评：朗逸是一款专为中国市场打造的轿车，自上市以来就广为关注，以月销42206台的成绩夺冠。新朗逸入门价格比老款车型低，丰富的配置和宽敞的空间使其产品竞争力进一步提升，并且采用了全新的三辐式平底方向盘，更运动，操控更顺畅。

　　外观方面，朗逸前脸采用四幅式进气格栅，上下两根与大灯相连。尾部对于线条的运用更加纯熟，新增“鸭尾式”尾翼，使尾部看起来更加立体。中低配车型采用卤素光源，而高配车型则是 LED光源。

　　内饰方面依旧是大众简约的设计风格，换装大众新款真皮包裹的平底三幅方向盘，细节部分使用了黑色烤漆进行装饰。中配车型并没有配备大尺寸液晶屏 幕，但配有外接音源接口，并且可以扩展SD卡。空调配备的是单温区手动空调，不过在新款车型上增加了Clean Air PM2.5粉尘过滤装置，中高配车型上配备了胎压监测系统。

　　朗逸配备的EA211 1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩为155牛·米。1.6L车型配备的是5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。而1.4TSI（230TSI）发动机则配备的是5速手动以及7速DSG双离合变速箱。

　　中国自主品牌车主要以省钱为主，购买价格实惠、保养维护便宜、油耗零件价格低廉。品牌很多，可选车型多，主要有北汽、上汽、一汽、广汽、长安、长城、奇瑞、吉利、比亚迪等。

　　近几年，自主品牌进步很大，在外形设计、整车工艺、自主研发技术上都有一些进展。然而在外形设计照抄思想难免有些山寨，核心部件上缺少话语权， 在整车装配工艺、质量把控体系方面有待提高，质量稳定性想必是最大的担忧。自主品牌在国内主要占据10到15万元SUV市场，SUV前十畅销车中自主品牌 占据一半以上，可见，国内SUV市场自主品牌成为主流。

　　哈弗H6自然不必多说，连续霸占SUV销量第一把交椅，宝骏560、传祺GS4崛起。

　　●广汽传祺GS4

　　厂商指导价：9.98-14.68万

　　点评：传祺GS4凭借漂亮的外观深受消费者的青睐，内饰设计漂亮、做工用料很有诚意，曾创造了中国品牌车型最快突破月售万辆的销售记录，1.3L排量享受购置税减半政策，随后还会在明年推出1.5T车型。

　　传祺GS4前脸设计采用广汽传祺家族式设计，前进气格栅被设计成"凌云翼"造型。前大灯组很好的和进气格栅融为一体，并加入LED光源。车尾部 分，整体造型比较圆润，黑色的D柱造型让传祺GS4在视觉效果上得到一定程度提升。传祺GS4定位于紧凑级SUV，车身尺寸分别为 4510mm/1852mm/1677mm（带行李架为1708mm），轴距为2650mm。

　　GS4内饰同样非常新颖，中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。8英寸彩色触摸屏采用与GA6相同的操作系统，上手比较简单，显示也很清晰。六边形的空调控制按键区同样非常新颖，并采用了黑色钢琴漆边框装饰。

　　传祺GS4搭载1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机隶属于传祺第二代200T发动机，关于传祺的全系命名方式：200T代表发动机的扭矩区 间在200Nm左右。1.3T发动机的最大功率为137马力（101kW）/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。配备7速 G-DCT双离合手自一体变速器。手动换挡时采用换挡杆左侧的+/-按钮。

　　日系车代表有日产、本田、丰田、马自达、三菱、雷克萨斯等，日系车没有德国车那种让人眼前一亮的贵族气，对于颜控的小编来说平淡无奇，从外观上看 日系车比较轻薄，包括车皮和结构等，给人以安全感差的直觉。在成本控制方面出色，同样的成本，做出来的车往往各方面是最好的，舒适空间大，能较好的满足大 部分家用车的需求，同时大部分日本车可靠耐用油耗低保养便宜。

　　说到日系车，不得不提的是轩逸，对普通消费者来说，实用省心可能是购车的第一诉求，日产轩逸的成功则恰好证明了这一点：自然吸气发动机、无级变速箱够用就好，而在动力、功能够用的前提下为车主节省银两则是轩逸的拿手好戏。

　　●轩逸

　　指导价：9.98-16.90万元

　　点评：轩逸按照中高级车的研发基准和技术投入，在安全性、节油性、稳定性、空间舒适度、智能化操控等方面均大幅超越同级别其他品牌车型。轩逸以2700mm超长轴距、1760mm超宽车身宽度营造出领先同级的全尺寸宽适空间，所以轩逸的舒适性是其最主要的优势。

　　轩逸整体设计风格偏向家庭化，外形设计相对内敛，圆润的车身，柔和的线条更符合人们对家用轿车的审美需求。

　　浅色系内饰风格更容易凸显日产对于轩逸的定位，深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。

　　轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率93kw，最大扭矩154Nm；1.8L发动机最大功率102kw，最大扭 矩174Nm。不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。而日产在CVT变速箱方面有很高的造诣，这也使得日产旗下车型能更好的让平顺性与燃油经济性兼顾。

　　提到美系车，想到的两个形容词：粗犷、豪华，美系车代表有福特、别克、凯迪拉克、克莱斯勒等。美系车外形高大、粗犷豪放、大气爷们，美国人冒险精神浓厚，这一点在美系车上特别是越野上体现很明显，美国的工业水准虽然没德国那么高，但与其他相比并不差。

　　美国的大车和大排量车做的很好，比如大SUV，重型皮卡，超级肌肉跑车，技术很先进，可以充分体验大扭矩带来的推背快感和强悍的通过能力，但这些车在中国的市场并不大，也正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，针对这一点也已有改进。

　　●英朗

　　指导价：10.99-15.99万元

　　点评：全新英朗自3月上市后取代原有的英朗GT，成为别克品牌旗下又一款全新车型。走上了豪华、舒适的路线，动力组成丰富，可以说这款由"泛亚设计中心"主导的全新英朗是一款实打实为国人量身打造的豪华A级车，充分考虑到国人的喜好以及用车习惯，所以也比较容易获得消费者认可。

　　全新英朗的外观设计源自Riviera II概念车，设计师融汇了概念车的设计语言，全系配有LED日间行车灯，侧面线条优雅，大倾角前风挡与车顶及车尾线条流畅衔接，大面积车窗，使车身侧面更显修长。

　　内饰方面，360度环抱一体式座舱的设计语言则再一次为别克品牌打造出一款极具标志性的设计案例。雕塑般的内饰线条配以简洁干练的黑青配色，整体性极强。

　　全新英朗共有9款车型，为GT三厢版本。其中1.5L发动机最大功率114马力（84kW），与其匹配的将是5速手动或6速自动变速箱。而另一款1.4T发动机，最大功率144马力（106kW），传动系统则将是7速双离合变速箱。

　　韩系车代表品牌有现代、起亚，韩系车最擅长的是外观设计时尚，在经历了早期山寨和低品质后，目前造车工艺已日趋成熟，在可靠性耐用性方面提升很 大，同时价格也比其他车系要低，所以整体来说性价比不错。只是在底盘、操控、发动机这些技术上积淀不深，底子不如德日美。如果只是日常家用代步，韩系车还 是值得购买的。

　　●朗动

　　指导价：10.58-14.98万元

　　点评：朗动是继悦动后的又一常青树，其在2014年六月完成了最近一次改款。朗动是适合年轻人群的出行工具，满足正常代步需求，外观靓丽、配置够用，在资金不充裕的情况下性价比最高。

　　朗动延续现代流体雕塑设计理念，线条流畅顺滑，炯炯有神的大灯将整车动感时尚的气质体现得淋漓尽致。朗动长宽高分别为4570/1775/1445mm，轴距为2700mm，在同级别车型中丝毫不落下风。

　　内饰设计上，朗动延续现代家族简约温馨风格，黑色和米色的搭配显得家居味十足，仅为1.6L GLX AT领先型和尊贵型，以及两款1.8L车型增添了酒红色真皮套装，值得称赞的是这一套装的选装价格是免费的。除此之外，部分车型还进行了配置升级，其中 1.6L GLX MT/AT领先型、1.6L DLX AT尊贵型相比老款增配了电动折叠外后视镜、驾驶席防夹车窗（带一键升降功能）。

　　动力方面，新款朗动沿用了前款车型的动力配备，包括1.6L和1.8L发动机。传动部分提供6速手动或6速手自一体自动变速箱可供选择。

　　法国是世界上出名的浪漫之地，法系车代表有标志、雪铁龙、雷诺、DS等。

　　法系车主要以优雅的外观相对廉价的保养成本为主，外观优雅、又极赋动力、安全性也相当强。

　　●标致408

　　指导价：12.97-18.97万元

　　点评：东风标致408是一款在外观、配置、空间以及燃油经济性表现上都十分突出的车型，2730mm轴距是紧凑级轿车中佼佼者，内饰档次感在目前同价位车型中也已达到名列前茅水平。

　　标致家族最新的造型风格运用在了408这款车型上，更为突出的上下两段式格栅造型使得“大嘴”的视觉效果明显上移，立体感十足的狮标从前发动机 舱盖移到前格栅处，这种设计源于标致的Onyx概念车。6条平行的镀铬装饰线上扬汇聚，使视线聚焦于“烙印”在双色镀铬格栅正中央的狮标。黑色下进气格栅 则平衡了前脸的动感，更显稳重。

　　408的内饰设计十分简洁，配置十分丰富，包括STT智能启停系统、电子刹车辅助系统、6安全气囊、倒车雷达、ESP电子助力转向、LED日间行车灯等。

　　得益于2730mm轴距以及合理的设计比例，408在车内空间上的表现确实在同级别中十分突出。身高172cm的体验者前后排头部空间宽敞，后 排腿部空间超过两拳，可谓十分宽裕。除此之外，408的储物空间丰富，无论是车门凹槽，还是手套箱、手扶箱，其容积都十分巨大，能够容下水瓶、手机、小包 等等各式各样的东西，甚至有个念头会不会搁的太深而找不到。

　　动力方面，408搭载的这款小排量涡轮增压发动机的参数：最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230N·m /1750rpm-3500rpm。单从数据上来看，已经超过了大众集团的EA111 1.4TSI发动机（最大功率96kW，峰值扭矩220N·m）。这款1.2T发动机经济性十分突出，工信部综合油耗 4.9L/100km(5MT)；5.2L/100km(6AT)。

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