发布时间:2016-03-15 10:59 我来说说 我要投稿
银行会计郭太太和先生计划明年生二胎,就想着春节前换大空间SUV车型,方便以后全家出行。由于年底,各大品牌的年度销售任务已经完成,没有完成任务的也放弃冲量,所以看了一个多星期也没有选到优惠力度很大的车型。
销售强推“大七座”
上周六,郭太太又去4S店看车,销售员告诉她目前5座版SUV车型都很走俏,优惠力度不是很大,如果考虑7座版车型的话,可以申请最大的优惠,因为还有几台7座版车型问得客户比较少。
郭太太一听,正合她意,就让销售员申请优惠,销售员最后告诉她原价18.69万的7座车型优惠2.5万只要16万的样子。会计出身的郭太太感觉还是蛮优惠了,不过觉得2万5不好听,最后在她软磨硬泡之下又便宜了1000,随车再送全车贴膜、座垫、行李架、香水等一大堆“不值钱”的装饰件后才勉强罢休。
销售员在满足了郭太太全部要求后,给郭太太办理了交车仪式,由郭太太的先生开回了家。就在郭太太满心欢喜收拾新车的时候,单位同事也提了同一款5座版的SUV车型。
感觉被“诓”
通过一对比后,郭太太产生了大大的失落感,这是为啥呢?原来郭太太的7座版SUV车型有很多地方“不如”5座版。
一、 少数城市七座车不准进市区:
这个不知道是哪个脑残的领导决定的,还好,不多!特立独行的只有贵阳和石家庄两个城市,在工作日或部分时段限制七座车及以上的小客车进入市区的,还好郭太不在该城市;
二、七座车(SUV、MPV)不能享受 法定节假日免费通行:
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,但某些省份对私家车没有这一限制。郭太太心里又凉了一大片~
三、七座车的 高速收费要贵一个档次:
七座以下都一样收费的。但全国各地因经济水平、道路等级的差异,高速公路收费标准不统一。1类客车:7座及以下、2类客车:8—19座。如被某些无良收费站把七座车当成是二类车收费,郭太太还得拿出行驶证,严正谴责。他们会调按一类车收费的;
四、七座车年审检验很麻烦:
2014年9月的车检新政:7座以上的小客车继续按原政策2年审1次; 6座及以下小客车可以6年审1次,郭太太的先生要多跑几次车检站了;
五、七座车的交强险收费贵:
一款车,多出两个座位后,郭太太每年的保费又要多出200元。
如果是以下家庭情况,建议买7座车型:
1、 已婚有孩,且父母在身边一起生活;
2、 已婚有孩,虽不与父母同生活,但周末或假日常见;
3、 自己或老婆有兄弟姐妹,且相隔不远的;
4、 与亲友比较亲近,时不时聚会的。
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