2.46万！传祺GS4稳坐SUV前三，祺迹再现

　　据乘联会数据统计，10月份以来，国内SUV销量榜中国品牌车型占据七席，并包揽前三，合资SUV曾经的风光无限已被中国品牌取代。11月份，排在销量榜单第三位的“10万级超牛SUV”传祺GS4捷报频传，热销超2.46万辆，引领传祺全系销售2.8万辆同比增长130%，“祺”迹再现！！！

　　GS4供不应求传祺连续5月增幅超120%

　　▲“10万级超牛SUV”传祺GS4供不应求

　　连续5月增幅超120%，在车市增速整体放缓的大环境下，广汽传祺实现了逆势大幅增长。佛山的一家4S店，每逢周末便是一番门庭若市的景象，顾客争先恐后下订单，如此“幸福的烦恼”发生在一个自主品牌身上也是少有的。在刚刚新鲜出炉的SUV热销榜单上，传祺GS4斩获新高，销量突破2.46万辆，继续保持强劲的热销态势，带动广汽传祺全系车型热销超2.8万辆，同比劲增130%。

　　▲年度销量突破18万台已成定局

　　传祺GS4自4月上市至今已拥有了10万的车主，茶哥听说东莞11月订单量就超过1300台，全国均供不应求，目前至少还有超过一万台的订单，且每天都在持续增加ing！！！如此飘红的亮眼成绩单，更是助力广汽传祺提前完成年16万产销目标。

　　1-11月，广汽传祺累计销量突破16.5万辆，同比增长68.2%，增速领跑国内车市。如今，距2015年收官不到一月，广汽传祺相关负责人表示：“今年，传祺销售势头喜人，截止11月24日已经提前完成年度16万辆的销量目标，广州车展前三天，订单即突破1000台，年度销量突破18万台已成定局；‘没有弯道的传祺世界’原计划举办18站，由于场场爆满，许多销售店与客户呼声极高，随即增加至32站；面对市场大规模供不应求的情况，广汽传祺一方面通过整合生产管理体系，强化产销联动，提升整体生产节奏和协调性，另一方面充分发挥整合资源的优势，积极谋求挖潜生产能力，使整车生产突破日产1000台，努力满足消费者需求。”

　　向高端市场突围传祺2.0时代市场口碑双丰收

　　今年，多家合资品牌悄然减产，销量下滑明显。与此同时，以传祺为代表的部分中国汽车品牌，在整体车市遇冷的大环境下保持强劲的增长势头，销量与口碑双丰收，国内车市俨然进入到中国品牌时代。

　　作为传祺2.0时代明星车型，GS4上市后凭借国际潮流设计、低油耗大扭矩动力、同级最大空间等优势，销量持续快速增长。10月份，传祺GS4突破2.1万将途观挤出SUV榜单前三；11月达到2.46万辆，与哈弗H6、宝骏560一起守住中国品牌SUV市场高地。

　　与此同时，公商务车典范的传祺GA6，全能再升级的传祺GS5Super以及明年推出的C级旗舰轿车GA8，无论是研发、产能、产品布局、核心技术，广汽传祺已经从体系实力上做好了一切准备，努力向高端市场突围，并彻底改变中国品牌在高端领域的形象。

　　▲“11万超级精英座驾”传祺GA6树立公商务车典范

　　▲2016款传祺GS5Super全能再升级

　　传祺在国内市场风头正劲，在海外市场更是频频收获国际赞誉。2015年J.D. Power中国新车质量研究报告显示，广汽传祺品牌整体得分96分，与广汽丰田并列第8位，蝉联中国品牌“三连冠”。今年1月北美车展中，传祺GS4因“树立中国汽车新基准”荣获雅虎财经颁发的“创新未来”奖；11月迪拜车展期间，传祺参展引爆数百家海外媒体追逐中国品牌旋风，雅虎财经在报道中，将传祺称之为“Best Chinese Car Brand”。

　　▲雅虎财经盛赞广汽传祺“Best Chinese Car Brand”

　　茶哥点评

　　业内人士分析，中国品牌经过长期技术与经验积累进入产品爆发期，在SUV市场取得突破只是“小荷才露尖尖角”，随着品牌效应扩散，像广汽传祺这样坚持正向开发，坚持世界标准的中国品牌，未来一定会超越合资全面主导国内市场。传祺跨越式增长并不断突破合资天花板赢得国际赞誉，印证了中国品牌坚持正向开发、坚持世界标准的成功发展之道。

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