前2年加价2万现如今优惠2万 最保值的SUV还是他

　　大家晚上好，今天仍然回到我们的二手车专题，来聊聊在SUV这个市场中谁最保值，同时大叔对这些车辆进行简单点评，希望能对购车起到帮助。二手车因为没有统一的衡量标准，首年保值率更多来自于市场保有量，品牌溢价和车况，如果您对大叔表达的观点有想法，欢迎跟帖留言。

　　大众途观 首年保值率：80.05%

　　途观一度是SUV市场最热销的车型，标准的大众品质，PQ35轿车平台的产品成为了这个级别的神车，大叔也是服了。今年5月大叔的小伙伴在车展上开开心心定了台途观，因为优惠2万元。大叔暗笑这一促销力度不知道打击了多少骄傲的大众用户内心，大叔挺鄙视这种订金一交以无法交车为由逼迫加价行为。目前途观较低的性价比和愈发年轻的购车用户使得途观走下神坛。如果抛开加价而言，精良的大众品质，同级中非常棒的操控和指向性都非常棒。后备箱略小，原厂导航挺不好使的基本可以抛弃，内饰除了质感外也很普通，米色的内饰很不好打理，动力方面建议选择2.0T车型，前2年加价2万，现如今优惠2万，里里外外4万利润，你还是首年保值率最高的城市SUV，这让域外大叔情何以堪。

　　本田CR-V 首年保值率：75.39%

　　CR-V最早的开发了城市型SUV这个市场，也一直是途观强大而有力的竞争对手，10年本田CR-V改款后，外观发生了极大的变化，至今大叔我还是看不习惯车尾的设计，也许是上一代车型的腰线太经典了。新CR-V带有E-CON系统，油耗控制的不错。空间方面足够宽敞，内饰比较精细，除了米色内饰外也较早的增加了更为运动和耐脏的黑色内饰。后备箱尺寸也够用。车漆薄就不用说了，20多万的车没有后防撞钢梁实在不应该，车速上了120车内噪音比较大，内饰的精细程度一般般，能达到思铂睿的内饰程度就好了。在这个级别中CR-V能排到第二理所当然，同样也得益于较大的保有量和市场口碑（低故障率），买CR-V比途观值。

　　丰田普拉多 首年保值率：72.27%

　　大叔远在北京的同事提了一台丰田普拉多真让人羡慕，男人么，都喜欢块头大点阳刚点的车，大叔也不能免俗。普拉多胃口很好，精粮和粗粮都好能吃，动力方面大叔很遗憾没有体验过，但是有2位试驾过的同事都对动力表示认可，老款的4.0 V6发动机在高速上超车就是一脚油的事。如今新款普拉多搭载了2.7L L4和3.5L V6发动机，3.5L车型全系标配了全时四驱系统（含LSD限滑差速器）。高舒适、高可靠性这就足够了。同时具备电子限滑的国产普拉多2.7L在面对绝大多数烂路也足以应付，高油耗，车漆薄，科技性差就这样吧，买了这台车多出去走走看看，皮实耐用已经足够了。丰田普拉多的首年残值率排到第三，是否让您也觉得很意外呢。

　　今天我们就聊到这，排行第4-第10的车型大叔会尽快安排更新，GOOD NIGHT。

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