【万万没想到】MPV座椅布局的秘密

　　随着国家二胎政策的全面放开，7座车型，尤其是MPV渐受追捧。现如今，身为独生子女的80后们已经成家立业，一对夫妻上有4个老人，下有1-2个孩子，五座轿车已经渐渐满足不了全家出游的计划。因此，7座的MPV成为了80后们换车的目标，但MPV座椅布局的问题你想到了吗？

　　目前市面上的MPV有2种座椅布局方式，一种是“2-2-3”，另一种是“2-3-2”，二者的区别在于第二排和第三排的座位数量，而问题的关键在于孩子乘坐的儿童安全座椅只能放在第二排，那么问题也就来了。

　　首先我们来看“2-2-3”阵营，这里面包括目前热销的别克GL8、本田的奥德赛和艾力绅等车型。这些车型第二排在放置了儿童安全座椅之后，旁边只有一个座位，无论是谁坐在这个座位，都会造成三对夫妇中的一人去和另一对夫妇去挤狭小的第三排，虽说都是一家人，但也不可避免地略显尴尬。

　　其次，我们来看“2-3-2”阵营，这里面包括大众夏朗、雪铁龙C4毕加索、马自达5等车型。这些车型的第二排有3个座位，放置一个儿童安全座椅之后，还可以坐两个人。而且第二排位于汽车的中部，乘坐空间上可以得到更大的满足。这样一来，三队夫妇可以平均分布在汽车的三排座椅上，免去了各种尴尬。三对夫妇更换位置时也更加同步和简单，第一排负责驾驶和领航，第二排负责照顾孩子，第三排大可放松休息。

　　但从市场层面来看，目前MPV仍以“2-2-3”布局的车辆为主，“2-3-2”布局的MPV少之又少，所以大家不妨把目光转到全部为“2-3-2”布局的7座SUV上。但话说回来，SUV底盘高不方便老人上下车，而且“2-3-2”布局会使进出第三排座椅时不那么方便自如。文/koplee

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