只有美国人消费得起的美式豪车

　　2013年别克在上海车展发布了叫“未来”的概念车，英文名叫Riviera，定位为旗舰级双门房车。对于超过百年历史的车厂，旗舰怎么可以随便叫，Riviera更不是谁都能用，它来头一点不少。

　　初代Riviera出生在一个任性的年代，为的是抗衡福特的Thunderbird(雷鸟)，别克必须打造一款双门的高级房车，首要目标就是要亮瞎眼球，配置、动力先放一边。

　　美国人上太空的年代是外形设计师任性的年代，虽然它有四张座椅，但只是适合两人乘坐，可是第三代车型已经发展到5.5米车长了。那年只要它能吸引眼球，就是牛，确实车头的霸气和特殊的尾窗和倒V型的车尾在问世的时候已经引起轰动。

　　不过车始终是要来用的，以艺术品的方向造车显然会吃亏，由于造型独特没考虑到实用性，因此车主渐渐发现尾箱取放物品受到很大的限制，只是有些朋友还是难舍难离它的高级配置，例如飞机概念的内饰设计、电动车窗、电动座椅、空调、音响通通被列为标准配置，这是极大的吸引点。

　　动力方面比较单一，就是一台7.5升的V8发动机，配备3速自动变速器，但从前四代车型来看，Riviera的排量虽然没什么变化，动力却越来越低，事实上，并非因为技术越来越落后，而是当时美国颁布了环保法，只要是市售车型，都必须满足，再加上1973年的能源危机，注定终结那个挥霍而任性的年代，消费者也更为理性，此后的Riviera便没了当年的不可一世的风格。

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