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消费者买特价车 小心掉进“超级库存车” 陷阱

[摘要]原标题:消费者买特价车 小心掉进“超级库存车” 陷阱 “超低首付”、“你买车我加油”、“特价车打八折,让利20万”在淡季市场一片嘈杂的声音中,或许你会被这个低价的亮点所吸引,某些4S店力推的限量“特价车”,现金优惠十万甚至数十万元,成为不少消费者...

  原标题:消费者买特价车 小心掉进“超级库存车” 陷阱

  “超低首付”、“你买车我加油”、“特价车打八折,让利20万”在淡季市场一片嘈杂的声音中,或许你会被这个低价的亮点所吸引,某些4S店力推的限量“特价车”,现金优惠十万甚至数十万元,成为不少消费者眼中的香饽饽。但是,需要提醒的是,千万别着了“超级库存车”的道,那些“吐血价”、“限量特价车”的车型,很有可能是一台“超级库存车”。

  据了解,多数商家推出的“特价车”只有一辆或几辆样车,就是为了吸引消费者的眼球和关注度。前些年,某日系品牌推出一款经济特价车型,优惠幅度在5万元以上,但库存时间长达六年,被业内人士戏言“超级库存车”。面对“超级库存车”,其实分辨很简单,经销商也难以隐瞒库存车的身份,因为,根本隐瞒不了,车辆的出厂时间在铭牌上写得清清楚楚;需要分辨的,只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道,保养的好坏,对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车,还是一辆零公里的旧车。

  库存时间越长的车,经销商越着急。为了尽快出货,会给出优惠的价格来吸引消费者购买。不过,库存车也是有一个极限期的,超过这个时限,建议大家不管车价有多便宜都最好不要买。两年以上的车因为存放时间太长,很多车子看起来很新,其实它是有“内伤”存在的,开这种车子上路容易发生意外,而且维修起来也特别麻烦。(许方华)


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