36.80万元起售 国产发现神行真的便宜吗？

　　 [Automan侃车]10月29日，国产发现神行正式上市发售，36.80万元的起步价赢得一片掌声，甚至比经过官方降价后的国产极光还便宜3万元。花30多万元能够买到一台路虎SUV，再添10万元甚至能够买到一台7座的路虎SUV，相信这样的价格足以让很多人怦然心动，不过这样的价格真的很便宜吗？

发现神行究竟值不值这个价钱？

　　 尽管名称为发现神行，不过它与发现和神行者2都没有实质的关系，发现神行使用的是与极光相同的平台，只不过将轴距加长到了2741mm。它与极光最大的区别是发现神行能够提供7座版本。

福克斯

　　 那么这个平台又出自何方呢？发现神行和极光使用的平台均是福特的C1平台，也称紧凑型平台。顾名思义这是为生产紧凑型车而打造的平台。经典的两厢运动车福克斯就出自福特C1平台，在经凑型车平台上打造7座SUV势必会降低行驶中的稳定性和舒适性。

　　 当然，在汽车制造高度平台化、通用化的大背景下，基于相同平台加长轴距的做法并无不妥之处，也并非只有路虎一家如此为之。据相关谍照披露国产宝马全新X1车身进行了加长并极有可能推出7座版，而全新一代X1同样是基于紧凑级平台（宝马UKL平台）打造的产品。发现神行和全新X1均出自紧凑级平台，不过两者却有着不同的定位，发现神行定位中型SUV而宝马X1的定位却是紧凑型SUV。

　　 价格方面两者之间更是存在着较大的悬殊，按照2014款宝马X1的官方指导价来看，2014款宝马X1的起步价为25.90万元，而从起步价到36.80万元之间更是有6款车型可供选择。特别需要说明的是，2014款宝马X1是基于老款宝马3系纵置发动机平台开发而来，综合成本要高于基于UKL平台开发的全新X1。据此推断，全新X1的售价区间和起步售价都不会高于老款车型。反观同样基于紧凑级平台开发的发现神行36.80万元的起步售价，你还会觉得便宜吗？

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