一汽-大众大众品牌将全面推行“双线产品战略”

　　 新华网广州11月4日电（记者 姜俊吉）11月4日上午，在全新高尔夫GTI即将上市之前，一汽-大众召开了以“运动基因 致敬传奇”为主题的CRC媒体沟通会。沟通会上，一汽-大众大众品牌公关总监李鹏程介绍了未来产品规划，以及选择CRC来推动中国汽车文化的初衷。

　　 李鹏程透露，未来，一汽-大众大众品牌将全面推行“双线产品战略”，即全系产品将划分为普通版本车型和高性能版本车型。涉及到的车型包括捷达、宝来、高尔夫和速腾。在捷达sportline、宝来sportline、高尔夫GTI、高尔on-line、速腾GLI，未来还将有全新速腾GLI和速腾R-line。这些高性能版本中将充分传承一汽-大众品牌的内在基因——运动。除了高性能版本外，在普通版本车型中还将推出更加丰富的车型，以满足市场差异化的需求，进而形成家族系列。而在品牌营销方面，针对高性能版本车型会更加侧重体育营销，而对于普通版本车型将采取多样化的营销手段。

　　 一汽-大众大众品牌为何选择赛车运动？李鹏程做了个形象的比喻，“如果把一个企业比喻成人的话，那么赛事运动一定是他身体最强壮的那部分肌肉，它能够体现出来企业对于产品的信任。”赛车运动理念和一汽-大众大众品牌创新、责任、价值的品牌理念是高度契合的。首先，通过艰苦的赛事，让消费者对一汽-大众产品的品质能够认可，物超所值的感觉正体现了品牌价值；其次，责任，跑过赛道后，对于生命的尊敬、对于文化的尊敬，以及比赛过程中呈现出来的各车队互帮互助的精神，一汽-大众也更愿意推动中国的赛车文化；再次，赛车的底盘、动力总成很多零部件都是企业自身提供的，赛事同时也是检验产品的过程，比赛过程中的点点滴滴都是创新的体现。李鹏程表示，未来，一汽-大众要把中国的汽车文化推向更高、更成熟，不仅带大家进入汽车社会，更愿意带领中国千万汽车用户进入汽车文明社会。

　　 “作为国内处于第一集团的汽车企业，一汽-大众愿意推动中国的汽车赛事同步发展，并在这一过程中检验自身。同时，一汽-大众也更愿意去普及汽车文化，中国已经进入到了汽车社会，几年前，中国就已经是世界第一大制造厂，可是我们更需要进入汽车文明社会。”李鹏程认为，“车不仅仅是一个代步工具，更是一种生活品味的象征。赛车是一种追求极致的运动，但是赛车不是飙车。许多车手在日常行驶中，驾驶的非常平顺。我们更愿意传递这种汽车文明。”

　　 在众多赛事中又为何最终选择CRC？CRC是中国汽车拉力锦标赛（China Rally Championship）的缩写，该赛事自1999年开始正式举办，是国内级别最高、规模最大的汽车赛事之一。在2015年CRC赛事中，一汽-大众包揽多项冠军。在100多辆参赛车中，最终的完赛率仅有40%，而去年刚刚推出高尔夫赛车，今年除了三辆高七赛车外，还推出了三辆速腾赛车，之所以选择在龙游这一魔鬼赛段体现了对于自身产品的信心。此外，参赛的还有三台高尔夫4，九辆赛车全部完赛，占完赛车总数的四分之一。

　　 一汽-大众选择喜欢汽车以及汽车文化的车主观摩赛事，在2015CRC龙游站中，有几十名车主便亲身参与其中。此外，一汽-大众成立媒体赛手训练营，已经连续两年有几十名媒体老师参与。

　　 一汽-大众愿意做中国汽车运动的推动者，当汽车发展到一定程度，对于赛车、改装、比赛便会产生需求。作为拥有超过千万用户的车企，一汽-大众认为有责任推动这一事情。通过比赛，回归对车的认识，回归对生命的尊敬，加深对赛车文化的理解。李鹏程透露，正是对于CRC赛事的推动，明年9月9日-11日，WRC世界汽车拉力锦标赛再次回归中国。届时，一汽-大众车队也将参战，为中国车迷带来更多惊喜。

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