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“十一”长假是买车的最佳时间吗?

[摘要]“金九银十”是消费旺季的代名词。今年的车市增速放缓,一年已过去一大半,很多汽车品牌的销售任务看起来完成有些难度,因此卯足了劲儿要抓住这“金九银十”。“十一”长假,又是这个旺季中的黄金时段,那么“十一”是买车的最佳时间吗? 对于很多消费者来说...

  “金九银十”是消费旺季的代名词。今年的车市增速放缓,一年已过去一大半,很多汽车品牌的销售任务看起来完成有些难度,因此卯足了劲儿要抓住这“金九银十”。“十一”长假,又是这个旺季中的黄金时段,那么“十一”是买车的最佳时间吗?

  对于很多消费者来说,“十一”买车无疑具有很大吸引力,这也是为什么各大商家纷纷抓住“十一”营销的原因:

  “十一”长假是买车的最佳时间吗?

  但同时,十一买车也让一部分人有疑虑

  “十一”长假是买车的最佳时间吗?

  促销提前开始,多数优惠并非针对“十一”

  搜一下“十一汽车”,看到最多的就是各地的购车优惠信息,而这些优惠大多集中在二三线城市,一线城市相对较少。从中也能看出汽车厂商的决策。

  对于厂商来说,一线城市居民往往喜欢选择在长假期间出外旅游,通常选择周末购车而不是十一长假,因此厂商和经销商会选择提前搞活动,而不会针对“长假”出台更多优惠政策。广本、东风悦达起亚等品牌都是从9月初开始增加对经销商的支援,以便经销商可以在中秋节前就开始大型促销活动,并且用厂商的优惠和补贴进一步让利消费者。作为经销商来说,今年车市一直比较低迷,股市的影响更是雪上加霜。眼见即将进入第四季度,各大经销商的年度销售任务还比较艰巨,库存普遍呈上升趋势,部分经销商开始出现资金周转困难,甚至退网。因此“金九银十”是他们必须抓住的一个点。但他们的各种厂价直销、厂家团购会也基本不是针对“十一”,而是针对整个“金九银十”。因此这些地方的消费者想要买车,也不必特意等着十一的优惠政策了。

  二三线城市则是长假期间汽车厂商的重点区域,“十一”期间地方性车展比较多,厂家的优惠政策一般通过车展的实现。因此二三线城市的购车者倒是可以考虑去车展看看。

  价格方面,目前豪车市场价格相对坚挺;其他主流品牌则呈现两极分化的现象,新车热门车型基本无优惠,但是冷门车型优惠幅度大。

  总而言之,这个时间大幅降价的更多是库存车,如果你对款式的“新颖”并不介意,十一期间也不失为一个买便宜车的好机会。

  意外惊喜:购置税减半和新能源扶持政策

  尽管汽车厂商和经销商似乎没有针对“十一”进行特殊优惠,但国家却给了我们一个惊喜。国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议,决定推出新一批简政放权放管结合改革举措,其中包括从2015年10月1日起至2016年12月31日,购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。此外,会议决定完善新能源汽车扶持政策,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

  对此,全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示,政策的出台是继国家对股市、楼市刺激之后,新一轮经济刺激政策的延续。据统计,豪华品牌中,此次共有7个豪华品牌的22款产品,符合国家最新出台的优惠政策,包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、DS、英菲尼迪以及讴歌。调整购置税后,小排量车型的优惠区间大致为0.088万-1.876万元。此外宝马3系、奥迪A4L、英菲尼迪ESQ、沃尔沃S60L等豪华品牌入门车型均可享受此次购置税减半政策。

  这些政策对于犹豫到十月才买车的人无疑是一个惊喜,在引导消费者选择小排量乘用车之外,也能进一步刺激新能源汽车的销售。

  总而言之,这个十一对消费者来说并没有太大的特殊性,大部分厂家并没有特地来调整价格(但是也没有特定取消某些优惠),再加上1.6升及以下排量乘用车购置税减半的措施,消费者还是能获得一些实惠的。但这个措施要持续到2016年12月31日,消费者如果不是急着用车,大可先关注着自己喜欢的车型。车型的价格随着市场整体行情、经销商库存量和竞品价格来波动。说不定什么时候,最优惠的价格就出现了。


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