发布时间:2015-09-03 10:09 我来说说 我要投稿
大河网讯 中国汽车工业协会8月中发布的数据显示:今年上半年约有90%的汽车经销商亏损,未来有可能全国30%的汽车经销商会消失。毫不夸张地说,重资产、高投入的汽车4S店模式已经到了生死存亡的时刻。那么,未来的经销商将走向何方?9月1日下午,在郑州云达车酷举行的“互联网+汽车”网络媒体座谈会上,来自全国及省会的20多家主流网络汽车媒体代表,纷纷发表了自己的观点。
【云达车酷总经理胡途发言】
云达车酷总经理胡途表示:他们先后对郑州的210多家汽车4S店进行了拜访,其中30%的车商随时准备撤退,60%的车商处于进退两难的境地,只有10%的车商选择勇敢前往走。
之所以出现这种问题,一方面与当今整体的经济形势下行有关,另外一方面重资产、高投入的汽车4S店已成为很多投资商的负累,车市已经陷入“卖车赔钱、不卖更赔”的漩涡。那么,未来汽车行业何去何从?从国内发达国家的汽车行业来看,汽车行业的集约化经营势在必行,而大型综合汽车超市或许将逐渐成为消费主流。
【云达车酷总经理胡途介绍项目规划】
投资3亿余元、建筑面积达12万平方米的云达车酷正是要干这样一件“惊天动地”的事儿——打造河南汽车界的“国美”和“苏宁”。云达车酷规划入驻100个主流汽车品牌,云达车酷将提供统一的管理、结算等服务,车商只需派车辆和销售顾问即可,云达车酷还将开展车检、保险、缴税、上牌等一系列综合性服务。当然,为了更好的为整车上配套服务,云达车酷还建立了汽车用品推广中心、专业的试乘试驾场地、品牌二手车展销广场、以及品牌汽车维修基地。
“当然,我们成立的完善配套服务,并不是意味要与汽车经销商争夺后市场份额,届时所有的服务将依托经销商进行,保险、用品、售后、维修等相关服务产生的利润归入驻的服务商所有,该谁挣的钱谁挣”云达车酷总经理胡途告诉大河车城网:“如果我们挣汽车经销商该挣的钱,无异于是自断退路”。
【媒体代表参观后集体合影】
另据悉,云达车酷还将建立汽车主题酒店、速度与激情汽车酒吧(夜总会)、与汽车文化相关的餐饮、儿童活动中心等汽车衍生服务体系。“让前来看买车车的人,一整天也不想离开云达”,云达车酷副总经理李保军表示。
在“互联网+汽车”网络媒体座谈会上,云达车酷总经理胡途还力邀汽车网络媒体入驻云达。“我们将建立4000平方米的专业新车发布中心,同时要设置50-500人不等的多个会议室,我们希望今后云达车酷成为郑州的汽车新闻集散中心,未来媒体也可在这里获取更多第一手资料。”
河南省汽车行业商会副秘书长司爱武认为:当前汽车市场确实面临着巨大的考验,一大批4S店转让或关停也不足为奇,之所以60%的经销商在犹豫徘徊是因为大家大部分人都是很热爱汽车行业的,而重资产、高负担的4S店也正是压在车商头上的“三座大山”之一。云达车酷的汽车超市模式或许能实现车商的轻资产化运作,车商高存库、高场租、高支出的传统“三高”弊病也或许能得到解决。
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