大块头的智慧 4款自主SUV多媒体系统盘点

　　 随着移动互联网的"异军突起"我们的生活方式再次发生了变革，而对于汽车来说要赶上时代的步伐就必须快速普及车联网技术，来满足消费者日益增长的信息交流与娱乐等需求。如今主流车载互联系统主要分为两类，一类是内置网络信号模块的系统，它的优势在于可以提供对车辆更有针对性的服务诸如实时路况、周边信息以及紧急救援与车辆检测等，而另外一类的车型则是通过手机屏幕投射的方式借助手机网络实现车联网，它的优势在于相比普通车载多媒体能够为车内乘客提供更为丰富的娱乐方式和资源。

　　 因为SUV车型的持续火爆，所以我们把关注的重点放在了SUV领域，尤其对于自主品牌来说，智能车载互联系统已经成为车型的最吸引人的卖点之一，我们选择的这四款中有三款都是今年刚刚上市的自主品牌主打SUV车型，其中包括东南DX7，名爵锐腾、东风风神AX7和拥有合资自主背景的启辰T70，而这四款车型所搭载的智能互联系统也正好包括了内置网络模块与手机投射这两种主流方式。

● 多媒体硬件比拼

　　车型名称：东南DX7

　　带车载互联车型售价范围：11.99-13.99万

　　多媒体硬件：SEMI-II系统+8英寸显示屏

　　车联网：内置中国电信网络支持

　　 7月25日刚刚宣布上市的东南DX7是东南汽车旗下首款SUV车型，对于如此重要的细分市场，东南已酝酿三年之久，而对于DX7来说，车载互联部分无疑是最引人关注的功能之一，在全系车型中从售价为11.99万的1.5T手动豪华版起开始搭载这套被命名为SEMI-II的车载互联系统，这套由8英寸显示屏构成的多媒体系统是由著名音响品牌先锋负责打造，并且在内部植入了中国电信的网络模块，实现实时的车联网功能。

车型名称：名爵锐腾

　　带车载互联车型售价范围：16.97-17.97万

　　多媒体硬件：inkaNet4.0系统+8英寸显示屏

　　车联网：内置联通网络信号支持

　　 名爵锐腾也是今年上半年全新上市的SUV车型，在外观方面名爵锐腾很好的继承了MG家族式的设计元素，凸显了"棱面美学"的设计语言，整体造型前卫动感，而上汽集团重点打造的inkaNet4.0车载移动互联系统也无出意外的出现在了名爵锐腾之中，该系统具有一块8英寸显示屏并且内置联通网络信号具备车联网功能。

车型名称：东风风神AX7

　　带车载互联车型售价范围：12.77-14.97万

　　多媒体硬件：华为操作系统+9英寸显示屏

　　车联网：智能手机屏幕投射

　　 同样在今年上半年上市的东风风神AX7也是自主紧凑级SUV阵营中不可忽视的新生力量，这款诞生于东风军工二号平台的新车型在外观、内饰以及功能上相比之前的产品都更进一步，在产品理念上也更加注重科技化与时尚感的打造，其中多媒体互联系统的出现就是最好的证明之一，为了保证技术的成熟性，东风风神在多媒体部分选择与华为强强联手，由华为负责深度优化的车载互联系统拥有足够美观易用的界面和充足的车联网功能，高达9英寸的显示器也让其在硬件部分领先一筹。

车型名称：启辰T70

　　带车载互联车型售价范围：11.08-12.78万

　　多媒体硬件：启辰通APP+7英寸显示屏

　　车联网：智能手机屏幕投射

　　 启辰T70是启辰旗下首款SUV车型，作为合资自主品牌，启辰T70最大的优势源自于成熟的平台技术以及动力系统，与逍客、奇骏等车型共同出自日产C平台的启辰T70在面对同级别竞争对手时拥有了更足的底气，而在功能配置上启辰T70也丝毫没有降低标准，为了满足年轻人对于车联网的需求，启辰T70也同样可以通过启辰通APP实现手机与车载多媒体系统的互联，不过在屏幕尺寸上相比竞争对手稍显保守只维持在7英寸的规格。

　　 ● 操作方式及娱乐

　　东南DX7：不支持触控 在线音乐榜单很贴心

　　 在车载多媒体互联系统的操控方式上，东南DX7采用了集成式控制面板的模式，按键与旋钮的布局与宝马iDrive有几分相似之处，中间部分的旋钮还支持手写输入功能，而取消了直接在屏幕上的触控操作除了可以有效避免指纹等对屏幕造成污渍之外，还降低了因为操作屏幕而带来的驾驶安全方面的危险系数。在车载娱乐方面，这套由先锋品牌打造的音响系统提供了出色的视听水准，尤其是内置的音乐榜单非常实用，用户可以通过车载网络直接播放榜单中实时更新的推荐音乐或下载收听，另外系统还支持语音控制搜索与专辑封面和歌词的显示。

名爵锐腾：全屏触控+手写 影音APP提供更丰富的内容

　　 名爵锐腾搭载的这套inkaNet4.0系统在操作方式上更为直接一些，采用了全屏触控与手写功能，并且在手写输入上保证了足够的辨识度与流畅性，操作起来十分便利，而在娱乐功能方面由于inkaNet是基于安卓平台的深度定制系统，所以在资源方面也有一定的保证，可以通过安装第三方软件来扩展车内的娱乐资源，包括音乐、有声小说和相声选集等都可以按照用户的喜好进行选择。

东风风神AX7：触控+旋钮操作 区域FM智能选取是特色

　　 东风风神AX7搭载的这套由华为定制的车载多媒体系统和智能手机的操作界面十分相似，主界面采用了"屏幕热区"的理念，并且支持用户自定义布局及色彩重组，在操作方式上采用了全屏触控+控制面板两种方式的组合，用户可以根据自身的偏好来进行操作，而在娱乐功能部分的特色在于，这套系统可以根据GPS的定位在FM调频收音机里为用户推荐当地最受欢迎的5个电台，这项被成为"区域电台"的功能很好的解决了经常驾车到外地用户的实际需求。

启辰T70：触控+侧按键操作 手机APP投射乐趣多

　　 启辰T70所搭载的这套车载互联系统操作方式主要为屏幕触控式，辅以侧按键搭配使用，在操作方式上与传统多媒体系统并无二致，而在车内娱乐功能则主要依靠用户本身的智能手机，通过扫描二维码下载启辰通APP可以将手机屏幕投射到车载屏幕中，手机中已安装的音乐、网络电台以及其他娱乐APP都可以通过车载屏幕进行操作，这样的扩展方式对于年轻人来说并没有任何难度，只是如果需要通过手机来实现娱乐功能那么流量也会被计入自己的手机卡中，这点需要特别注意。

　　 ● 手机互联与附加功能

　　东南DX7：内置模块无需手机端介入 附加功能十分完善

　　 东南DX7搭载的SEMI-II车载互联系统在功能上相对较为完善，通过内置的电信网络信号可以直接实现车联网，对于手机的依赖度不高，手机互联则更多是为了利用手机内资源进行娱乐活动。而在附加功能方面这套多媒体系统还集成了AMW全景影像监控、DSW盲区警示等，除此之外还可以通过它与东南汽车服务中心联系，在关键时刻与紧急联系人等寻求救援，可谓十分周到。最后需要说明的是DX7这套系统在首年内的流量及通讯费是免除的，但从第二年起就要开始按年计费收取。

名爵锐腾：专属APP连接手机 多种导航方式够智能

　　 名爵锐腾搭载的inkaNet 4.0系统在手机互联方面的功能极其丰富，由于采用了安卓内核所以对于安卓智能手机的互联是非常顺畅的，通过车机inkaNet MirrorLink按键可以将手机内容投射到车机上，手机中的APP可以流畅的在车载屏幕中运行使用，而另外通过专属的手机APP也可以进行智能导航检索，路线规划、解锁/上锁车门以及车辆检测等附加功能。尤其在导航方面inkaNet不仅可以通过手机端发送路线信息，还可以直接拨打人工呼叫中心寻求帮助，直接点按发送过来的线路即可，整个过程非常简单。

东风风神AX7：华为手机投射技术 360度全景摄像头助力

　　 东风风神AX7所搭载的多媒体系统虽然出自华为之手，但是系统本身并未内置信号模块，也就是说如果想用它进行车联网就必须借助手机来完成，好在对于大多数安卓平台的手机支持还是非常不错的，尤其是华为自家的智能手机是兼容性最出色的，通过东风风神官网下载WindLink这个APP安装到手机端之后，就可以用数据线或者手机Wifi热点直接与车载系统进行连接，来实现手机与车载屏幕的投射与功能上的互联。

启辰T70：APP可实现手机功能 3D全景监控是亮点

　　 启辰T70车载互联系统与东风风神AX7有着相似之处，因为同样没有内置信号模块所以车联网部分需要通过手机来实现，通过车机扫描二维码下载启辰通APP就可以完成与手机的互联，通过投射屏幕的方式在车载系统中实现手机中的上网与导航功能。而在附加功能方面启辰T70最大的特色就是配置了可以模拟3D影像的全景监控系统，通过模拟的3D效果可以在倒车过程中针对车辆各个角度的运行轨迹进行监测，大幅提升操控的安全性。

　　总结：随着移动互联网技术的普及以及多媒体硬件成本的不断降低，车载互联系统与车联网技术已经变得不在"高大上"，尤其对于自主品牌来说更是成为吸引消费者关注的一大利器，通过此次我们对于这四款SUV车载多媒体互联系统的对比中不难发现，如今主流的车联网类型有两类：分别是以东南DX7、名爵锐腾为代表的内置网络信号系统以及东风AX7和启辰T70这类需要通过手机互联投射来实现联网的系统。车载互联系统的出现无疑进一步扩展了汽车生活的范畴和内容，相信随着更多车联网服务和软件的完善，我们的车生活也将会变得更加丰富多彩。

　　 来源：

　　 搜狐汽车

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