陆风X7和新楼兰等15款 8月上市新车前瞻

　　 在即将到来的2015年8月，据我们统计预计有15款车型将陆续上市，其中还有不少重磅推出的全新或换代产品。包括全新楼兰、野马V8、陆风X7以及荣威360、新款雷克萨斯ES等等。对这些车型感兴趣的朋友，不妨通过本文来了解一下。

● 三菱(进口)-欧蓝德(进口)

　　上市日期：8月下旬

　　预售价：待定

　　新车特点：外观造型变化明显、搭载全新CVT变速箱

　　 据之前的新闻报道，在今年纽约车展上三菱推出的新款欧蓝德将于8月下旬正式在国内上市，与现款车型相比，新款车型最大的区别就是前脸造型有了大幅改变。整体设计风格与欧蓝德PHEV Concept-S概念车很类似。给人的感觉要比现款运动很多。

　　 内饰方面，新款欧蓝德与现款相比造型区别同样不大，用料方面依旧延续了大面积软性材质，触感相对令人满意。不过整体的造型风格用如今的眼光看，真的是不够与时俱进。

　　 空间方面，新款车型同样会与现款保持基本一致，根据车型配置的不同将提供5座与7座两种座椅布局，以满足如今消费者日趋多样化的用车需求。当然，从实际体验来看，新款欧蓝德的前两排空间表现还挺不错的，但第三排对于成年人来说，的确有些偏小，只适合偶尔应急使用。

　　 动力方面，新款欧蓝德在北美市场将提供2.4L以及3.0L两款发动机，不过引入中国市场的车型预计会与现款类似，将依旧以2.0L和2.4L这两款四缸发动机为主。搭配的是新一代的CVT变速箱。变速箱优化了动力性能和燃油经济性，齿比范围扩大到7.0。驱动形式则会提供前驱和四驱两种选择。

　　点评：

　　 总的来说，即将上市的新款欧蓝德与现款相比，最大的区别就是前脸造型，通过全新的设计，的确营造出了相对年轻与运动的感觉。不过除此之外，它的车侧、车尾造型以及内饰方面与现款变化不大。在SUV车型竞争日趋激烈的当下，新款欧蓝德是否能通过此次改款，提升整体产品竞争力，最终还得看市场定价了。

　　● 东风日产-楼兰

　　上市日期：8月8日

　　预售价：23.88-37.98万元

　　新车特点：科技配置丰富、提供2.5L以及2.5L机械增压混动车型

　　 今年6月29日，东风日产全新一代楼兰在襄阳正式下线，并且确定将于8月8日正式上市。同时公布了该车的预售价区间为23.88-37.98万元。外观方面，该车采用日产最新的家族式设计风格，前脸造型非常科幻，而且颇具力量感。与此同时，车身侧面的线条又相对柔美，整体风格可谓是刚柔并济，与众不同。

　　 内饰方面，全新楼兰的整体风格给人感觉颇为温馨，而且用料也非常考究。大部分手能触及的地方都采用了搪塑工艺或皮革包裹，且做工精致。而在乘坐舒适性与空间方面，楼兰也一如既往的传承了日产品牌车型向来为人称道的“舒适”，座椅宽大厚实，拥有着上佳的乘坐舒适性。同时第一和第二排乘客都能获得很不错的空间。不过与同样定位于中型SUV的汉兰达、锐界相比，全新楼兰并没有提供7座版车型可供选择，这点留有遗憾。

　　 从此前公布的配置表来看（点击进入），该车的配置丰富程度还是很令人满意的。日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器、智能钥匙、一键启动、蓝牙电话、自动空调、定速巡航和双边共两出的镀铬排气系统等都属于标准配置。而且除最低配车型外，其他三款车型还装配了全景天窗、自动开启LED大灯等配置。而在中高配车型上，诸如电动后尾门、BOSE音响、座椅加热以及智能导航等配置也一应俱全。并且在高配车型上，还拥有诸如车道偏离辅助、盲区警示、预碰撞刹车以及倒车车侧预警、油门误踩纠正等一系列高科技安全配置。

　　 动力方面，据资料显示全新楼兰将提供2.5L自然吸气以及2.5L机械增压+混动，这两种不同的动力系统。其中2.5L自然吸气发动机的最大功率185马力，最大扭矩230牛·米；采用2.5L机械增压发动机和电动机组合的混动车型中，2.5L机械增压发动机最大功率为245马力，最大扭矩为330牛·米，电动机最大功率20马力，峰值扭矩160牛·米。传动方面，两款不同动力系统匹配的都是CVT无级变速箱。

　　点评：

　　 相较于老款车型，全新楼兰给人有种耳目一新的感觉，不仅外观内饰造型显得更与时俱进，而且车内的豪华与科技配置也都有了明显升级。更重要的是，该车将采用的2.5L自然吸气发动机以及2.5L机械增压+混动的组合，显然比原本的3.5L V6发动机更贴合国情，由此带来的好处则是大幅降低该车的准入门槛。如今它不到24万元的起售价，也可谓非常夺人眼球。不过作为中型SUV，较其主要竞争对手如汉兰达、锐界等，没有7座版本的车型，或将成为全新楼兰楼下的一个遗憾。

　　● 众泰汽车-大迈X5

　　上市日期：8月内

　　预售价：待定

　　新车特点：众泰全新SUV产品、配置丰富

　　 在今年上海车展上，众泰带来了一款全新SUV车型——大迈X5。据此前的新闻报道，该车将提供1.6L与1.5T两种动力系统，共计4款车型。该车有望在今年8月份正式上市。具体售价，暂不确定。外观方面，大迈X5的整体原创度给人感觉较众泰汽车之前的产品有了明显提升，已然找不出明显的模仿痕迹，这个进步值得点赞。不仅如此，该车整体比例匀称，外观造型也显得和谐、大气。

　　 内饰方面，大迈X5同样有着很高的原创度，造型稳重大气，而且更为值得一提的是，它内饰用料非常讲究。中控台以及门板大面积采用皮革包裹，看着很显档次。而且这还没完，车内顶蓬以及A、B、C柱等还采用了类似于Alcantara的材质包裹，着实令人眼前一亮。

　　 在空间和配置方面，大迈X5的表现也同样令人满意，首先是前后排乘客能有着不错的头部和腿部空间表现，而且后备厢的平整性表现也还不错。在配置方面，除了能想到的电动座椅、导航、自动空调等配置外，全景天窗的出现也令人为之振奋。

　　 动力方面，大迈X5将提供1.6L自然吸气以及1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机的最大功率为133马力，最大扭矩为151牛·米；1.5T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为195牛·米，并提供5速手动或CVT无级变速箱可选。

　　点评：

　　 大迈X5作为众泰汽车即将推出的一款全新SUV，它的外观内饰造型都比较令人满意，而且配置丰富、空间宽敞，它能否像众泰T600一样一炮而红，并与之形成产品互补关系，后续定价将至关重要，我们共同期待。

　　● 一汽丰田-皇冠2.0T

　　上市日期：8月22日

　　预售价：待定

　　新车特点：采用全新2.0T发动机+8AT变速箱

　　 皇冠在中国车坛，可谓有着响当当的名号。在80、90年代，它曾经是中高端进口轿车的代表作，并由此打下了非常良好的用户口碑。目前在售的皇冠属于第14代，其中采用2.5L V6发动机的车型已于3月12日正式上市，售价范围为27.98-38.58万元。8月22日将上市的将是采用2.0T发动机+8AT变速箱的车型，这也将成为皇冠历史上首次使用2.0T发动机。

上图为全新皇冠2.5L车型；下图为全新皇冠2.0T车型申报图

　　 外观方面，2.0T的皇冠与目前在售的2.5L车型几乎一致。全新的设计风格给人感觉要比人们传统印象中的皇冠车型时尚不少。与此同时，它豪华与稳重的气质并没有被削弱，可以说找了不错的平衡。

　　 相较于讲求年轻化风格的外观，皇冠内饰依旧走的是稳定、大气的路线，做工、用料都非常讲究，而且中控台包裹了大量皮革材质，显得很有档次。舒适性向来是皇冠的保留优势，这点在新车上并没有减弱，不过它的空间表现相对同级别的对手，并没有优势，也是一个事实。

　　 动力方面，皇冠2.0T车型将采用与雷克萨斯NX200t上那套同源的，代号为8AR-FTS的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为235马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。并且在2.0T车型上，还会带有“D-4ST”的标识。

　　点评：

　　 皇冠在先期推出2.5L V6车型后，在8月下旬又将带来装备了2.0T发动机的车型，这样做无疑将在一定程度上扩大整体产品的受众面，在满足消费者对传统V6发动机需求的同时，又能跟上主流发展趋势，提供2.0T发动机以满足那部分对动力有相对更高需求的消费者。当然，至于皇冠2.0T车型的定价如何，是高于还是低于现售的2.5L车型，以及会提供几种配置，目前还都是未知数。感兴趣的朋友，可以再耐心等一下。

　　● 福特(进口)-野马5.0L GT

　　上市日期：8月上旬

　　预售价：80万元

　　新车特点：装备5.0L V8自然吸气发动机

　　 野马，作为一款美国经典跑车，在中国不少车迷心目中可谓有着举足轻重的地位，在今年的1月份，2.3T车型已经正式上市，39.98-42.98万元的售价也汇聚了极高的人气，在市场上甚至一度出现过加价购车的情况。而作为一款野马，2.3T发动机似乎并不足以诠释美国跑车的精神。这不，车迷翘首以待的5.0L V8车型将于8月上旬正式上市，预售价80万元。

『车侧增加5.0字样；车尾的GT车标替代了原本的野马车标』

　　 外观造型上，野马5.0L GT与此前上市的2.3T车型相比区别并不大，最明显的不同就是车侧多了5.0L标识，车尾原本的野马标也变为了GT标识。

　　 而根据之前的新闻曝光，该车所用的这台5.0L自然吸气发动机最大功率为422马力/6500rpm，峰值扭矩达到530N牛·米/4250rpm，相比2.3T发动机的314马力以及434牛·米的数据都有明显提升。变速箱方面，野马V8车型搭载带有换挡拨片的6速手自一体变速器，与2.3T车型完全一致。

　　点评：

　　 相对于野马2.3T车型，装备了5.0L V8发动机的野马5.0L GT，对于中国市场的消费者来说，或许更多的是一种精神的体现。尽管它80万元的预售价，相比2.3T车型来说，贵了将近一倍，但对于怀揣美国跑车情怀的买家来说，大排量V8发动机的吸引力不言而喻。

　　● 陆风汽车-陆风X7

　　上市日期：8月6日

　　预售价：13.5-15.0万元

　　新车特点：外观造型“独特”、搭配2.0T发动机

　　 陆风X7可以说是一款近期关注度非常高的中国品牌SUV车型，一方面是它长着一张明星脸，另一方面它还采用了2.0T发动机、8AT变速箱，并且还有着非常丰富的配置。目前我们得知，该车的正式上市日期为8月6日，预售价范围在13.5-15万元之间。

　　 陆风X7外观有着很明显的模仿痕迹，这点可以说是毫无争议的。也就是因为这个外观造型，让该车在推出伊始就充满着争议。当然，至于是不是好看，消费者对此接受程度又有多高，这都得上市后，看实际的市场表现才知道。

　　 相较于外观造型，陆风X7的内饰原创度相对就要高一些，并且做工、用料以及配置等方面的表现也令人满意。除了常规的皮革座椅、自动空调、导航等配置一应俱全外，该车还拥有全景天窗（不可开启）、360°全景影像等更高级的配备，能让消费者获得更多的满足感。

　　 动力方面，陆风X7搭载的2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为250牛·米，搭配国内首款拥有自主知识产权的8AT变速箱。至于驱动形式，目前从已知的资料来看，首批上市车型均为前置前驱。

　　● 上海大众斯柯达-Yeti

　　上市日期：8月8日

　　预售价：暂未公布

　　新车特点：新增金色涂装、取消“野帝”中文名、定位小型SUV

　　 Yeti是上海大众斯柯达推出的首款SUV车型，该车原本的定位是紧凑型SUV，并有中文名“野帝”，不过这一切随着新款车型的推出都将发生变化。首先，是它的定位将由紧凑变为了小型SUV，并取消了“野帝”这个中文名，直接称为“Yeti”。

新款Yeti谍照

　　 该车的外观造型与老款相比差异并不大，目前我们手头掌握的资料来看，该车仅在部分细节上进行了调整，如增加了前翼子板侧方的塑料饰板等。此外，该车还将提供全新的金色涂装。

　　 动力方面，新款Yeti极有可能依旧会提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款发动机。变速箱方面则拥有5速手动、7速DSG和6速DSG三种选择。根据车型配置的不同，还将提供前驱与四驱两种驱动形式的选择。

　　点评：

　　 新款Yeti通过产品定位的变更，并启动“Yeti”这个英文名，试图搭载出一个有别于老款的新形象。而这一系列的举措，是否能帮助该车一改不温不火的市场局面，开拓出属于“Yeti”的新蓝海，最终的产品定价或许会起到非常关键的作用，我们拭目以待。

　　● 东风雪铁龙-雪铁龙C4L1.2T

　　上市日期：8月6日

　　预售价：暂未公布

　　新车特点：采用1.2T三缸发动机

　　 雪铁龙C4L在如今国内的紧凑型车市场中，也算是一款有一定知名度的成熟车型了。据我们得到的消息来看，在今年的8月6日新款C4L上市时，还将新增1.2T车型，以丰富消费者的选择余地。至于外观内饰造型，新老款车型之间并无明显差异。

　　 1.2T的发动机是新款C4L中最吸引人的地方，这款三缸小排量涡轮增压发动机获得过2015年度国际发动机大奖（International Engine of the Year Awards），配备缸内直喷技术、涡轮增压技术以及STT自动启停技术，而且还可以使用93号汽油（京92）。重量方面则比原来的1.6L自然吸气发动机轻了3.8公斤。

这款1.2T发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为230牛·米。与之搭配的是6速手自一体变速箱。

　　点评：

　　 1.2T车型的加入，对于雪铁龙C4L来说能进一步丰富车型数量，提供消费者更宽裕的选择余地。同时还能在一定程度上填补了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机与1.6T发动机之间的产品空档。当然，随着1.2T车型的推出，它能否担当起雪铁龙C4L中主销车的角色，并推升整体销量，关键的关键，还得看最终定价。

　　● 上汽集团-荣威360

　　上市日期：待定

　　预售价：待定

　　新车特点：定位高于荣威350，采用1.4T发动机

　　 近两个月，上汽集团陆续公布了荣威360车型的外观与内饰官图，从图片以及目前我们已知的资料来看，它将是一款定位高于荣威350的全新紧凑型车，外观方面，荣威360采用了家族式的前脸设计，双横幅的前进气格栅进行了镀铬处理，整体造型比荣威350更为犀利。与此同时，车尾的整体感也更强，并采用了单边共两出的排气管布局。车身尺寸方面，荣威360的长宽高数据分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm。

　　 就现阶段我们仅有的一张内饰官图来看，该车采用上黑下米的配色比较常规，但中控台的整体造型与布局都要比荣威350显得更有立体感。同时，从质量来看，该车将主打科技牌，除了装备带液晶显示屏的仪表盘外，中控台上部还将配备一块8英寸液晶显示屏，并带有inkaNet4.0智能网络行车系统。

　　 动力方面，荣威360将搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为235牛·米，与一台7速双离合变速箱匹配，官方称其百公里综合油耗为5.7L。此外，根据之前的报道，荣威360还将提供一台1.5L自然吸气发动机，它的最大功率为109马力。

　　点评：

　　 荣威360的推出，对于荣威品牌来说，将进一步加强它在紧凑型车市场中的竞争力，同时将市场需求进行“再细分”。从产品定位来看，荣威360的档次会在荣威350之上，填补目前荣威350与550之间的空档，并且随着全新1.4T发动机的融入，如果定价合理的话，不排除它日后能有扛起荣威紧凑型车销量大旗的重任。

　　● 奥迪A7/S7/RS 7

　　上市日期：8月上旬

　　预售价：待定

　　新车特点：前脸造型变化明显，新增1.8T和2.0T发动机取代2.5L和2.8L V6发动机

　　 继今年上海车展，奥迪带来了S7和RS 7之后，有消息称在即将到来的8月，包括上述两款车型在内的奥迪A7家族将在国内正式上市。外观方面，新款A7和S7最大的变化在前脸部分，全新的前保险杠设计造型更加运动。全LED矩阵式大灯更是彰显了整车的科技氛围。而尾灯也采用全LED光源，灯组造型与前大灯相呼应。

新款奥迪S7

　　 内饰方面，新款车型的中控台造型与老款相比并没有非常大的变化，不过用现在的眼光来看，依旧科技味十足，毫无过时之嫌。并且在用料和配置方面，它还进行了提升。据悉，它将提供全新的木质饰件、Valcona面料，并且还将新增夜视辅助、自适应巡航以及变道辅助等一系列高科技配置。

　　 动力方面，据我们从环保目录中查询到的信息来看，新款奥迪A7将提供1.8T、2.0T涡轮增压以及3.0T机械增压发动机三种动力，其中1.8T、2.0T涡轮增压发动机将取代现款2.5L和2.8L两款自然吸气V6发动机的位置。传动系统方面，与三款发动机匹配的统一为7速双离合变速箱。RS 7依旧搭载4.0TFSIV8发动机，其最大功率为560马力，最大扭矩为700N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　点评：

　　 新款奥迪A7、S7以及RS 7的推出，除了外观造型的细节变化，使整车科技感进一步提升外，对于A7车系来说，发动机的全面更替将是本次改款的重头戏。换装全新发动机后的奥迪A7产品线有望比老款更长，而且小排量四缸发动机的融入，还有可能会在一定程度上拉低整体车系的售价，让更多喜欢奥迪A7的朋友，圆梦门槛降低，进而对整体销量或将有一定的提升作用。

　　● 雷克萨斯新款ES

　　上市日期：8月18日

　　预售价：30.8-50.8万元

　　新车特点：前脸造型变化明显，新增两款ES200车型，取消ES350车型

　　 雷克萨斯ES可以说是雷克萨斯家族中的经典车型，同时也是雷克萨斯在中国市场的绝对主力产品。即将在8月18日正式上市的本代雷克萨斯ES（XV60）是该车自2012年推出之后的首次改款。该车前脸造型与现款比有明显的区别，造型更为犀利。雷克萨斯新款ES的预售价区间为30.8-50.8万元。

　　● 长安汽车-欧尚

　　上市日期：8月下旬

　　预售价：待定

　　新车特点：定位MPV、提供1.5L和1.0T发动机

　　 欧尚是长安商用车推出的一款全新车型，它的定位归属于紧凑型MPV，并且会提供2+3+2的座椅布局。该车的外观造型稳重大气，长宽高尺寸分别为4465/1725/1685mm，轴距为2680mm。主要的竞品锁定为宝骏730。

　　 内饰方面，欧尚采用了轿车化的设计风格，造型稳重大气的同时，内饰用料与做工表现也都非常令人满意。而在MPV车非常重视的空间表现方面，经验丰富的长安自然也没有令人失望。无论是第一排、第二排，甚至包括第三排以及后备厢的整体空间表现都非常不错。

　　 动力方面，欧尚将装备1.0T和1.5L两款发动机，先期有可能只提供5速手动变速箱，后续还有可能推出装备有自动变速箱的车型。至于驱动形式则为前置前驱。

点评：

　　 欧尚作为长安商用车推出的一款全新MPV车型，很明显它最直接的竞品就是在这一细分市场销量霸主宝骏730。与之相比，欧尚在外观内饰方面的设计风格，可谓是有过之而无不及，2+3+2的座椅布局也正好与宝骏730的2+2+3的座椅布局形成差异，进而可以满足不同消费族群的用车需求。总之，随着欧尚的推出，中低端MPV市场的竞争将日趋激烈，消费者的选择也将变得更为丰富。

　　● 福田汽车-伽途V5

　　上市日期：8月上市

　　预售价：待定

　　新车特点：定位类似于五菱荣光

　　 伽途V5是福田汽车在今年上海车展上首发的一款微面车型，它的定位将高于已经上市的伽途V3，与五菱荣光比较类似。伽途V5前脸设计比较简洁、大方，侧面和尾部来看，整体设计也比较中规中矩。车身尺寸方面，伽途V5的长宽高分别为4200/1680/1875mm，轴距为2700mm。

　　 内饰方面，伽途V5的设计风格也同样走得是简洁风，而且整体做工与用料，对于这个档次的车型来说表现还是挺不错的。更重要的是，该车配置相对比较丰富，诸如前门电动窗、前雾灯以及ABS+EBD系统等也都具备，表现令人满意。空间及灵活性表现也符合它作为微面车型的定位。

　　 伽途V5装备的是一台1.2L排量四缸自然吸气发动机，最大功率为87马力，最大扭矩为112牛·米，与之搭配的是5速手动变速箱，驱动形式则为前置后驱。

点评：

　　 伽途V5的推出，将进一步丰富福田汽车在微面领域的竞争力，同时对于想购买这一级别车型的消费者来说，也多了一个新选择。当然，对于这款车型来说，它的定价以及产品质量如何，将成为左右其日后市场发展的决定性因素，这点我们拭目以待。

　　● 广汽本田-锋范

　　上市日期：8月上市

　　预售价：8.28万元起

　　新车特点：定位紧凑型车、装备1.5L地球梦发动机

　　 锋范对于国内的消费者来说，也可谓是一款经典车型了。不过即将在今年8月正式上市的全新锋范它的定位却发生了改变，由原本的“小型车”变为了“紧凑型车”，竞争对手也将有丰田的威驰，逐步扩大到以桑塔纳、捷达和福睿斯为代表的一众入门级紧凑型车的行列。

　　 新锋范的外观造型给人感觉时尚精致，而且在很多细节处理上还采用了本田最新的家族式设计风格。并且整车的尺寸相较于老款也有了一定程度的放大，特别是轴距达到了2600mm。

　　 内饰方面，新锋范的造型与飞度的比较类似，给人最直观的印象可以用两个词语来形容，那就是“精致、好用”，设计非常人性化。并且通过中控多媒体屏幕以及触控式的空调面板设计，也进一步提升了该车的科技感。至于空间，新锋范的表现也同样没有令人失望，无论前排、后排还是后备厢都很宽敞。

　　 据之前的新闻报道，新锋范只提供一款代号为L15B2的1.5L排量自然吸气地球梦发动机，这款发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，配以5速手动或CVT变速箱可供选择，根据配置的不同，部分车型还将装备有自动启停功能。

　　点评：

　　 如今越来越多的厂商开始注重入门级紧凑型车这一细分市场，并且桑塔纳、捷达以及福睿斯等车型也都取得了不错的市场表现，因此锋范借着车型换代的机会，改变产品定位，进军新领地也属正常。而从目前整车的表现来说，新锋范也并没有另我们失望，空间宽敞、配置合理等传统优势依旧得以保留，8.28万元的预售价，也显得比较有诚意。

　　 ● 全文总结：

　　 尽管在国内车市向来有着金九银十的说法，表示每年的9月和10月是汽车销售的旺季，但从8月即将上市新车的数量来看，今年的战火可以会有所提前了。包括丰田、本田、日产、雷克萨斯、奥迪、荣威以及雪铁龙、福特等众多品牌都集中在8月推出新产品，还是比较少见的。如果大家对文章中介绍的车型感兴趣，请继续关注汽车之家，我们会在后续为大家带来更多更详细的新车资讯，敬请期待。（文/汽车之家盛元珺）

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