发布时间：2015-07-16 09:18 我来说说 我要投稿
纳智捷全新纳5于4月15日上市，带着新升级的形象和动力而来，给其竞争对手又带来了一定的压力。如观致3、荣威550、菲翔等车型，那么他们之间会有怎么样的较量呢？全新纳5的竞争力如何呢？优势在哪里？本文为您做一介绍。
关于竞争对手：
荣威550
在欧洲严格的排放标准下，涡轮增压得到了各个厂商的青睐，尤其是紧凑级车型，基本上都已搭载涡轮增压发动机，1.8T可以说是既提供了充足的动力，又保证了较好的燃油经济性。另外，在我国以大为好的大环境下，各车型都尽量把自己加大，全新纳5在同级车中表现出色。他们之间的具体较量，我们接着往后看。
纳智捷全新纳5于2015年4月15日正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为9.98万-13.58万元。该车作为纳智捷5 Sedan的改款车型，采用全新的命名方式，且新车在外观及内饰方面均有调整，全系车型均1.8L涡轮增压发动机，动力水平较老款车型有一定的提升。
外观方面：全新纳5在与老款车型在外观方面并没有很大的差别，不过在细节方面的调整使纳5整体的气质有了明显的提升。同样是U型镀铬前脸，全新纳5的每根镀铬饰条采用更加复杂、精致的设计，与雾灯的镀铬装饰有所呼应。头灯造型更为犀利，其中加入LED转向灯、“L”型LED日间行车灯。
全新纳5的车身尺寸为4690mm/1805mm/1490mm，车身长度增加了40mm，轴距与老款同为2720mm。加长后的车身看起来更加协调、流畅。尾部方面的变化也是居于细节层面，增加了其层次感和运动感。尾灯方面新增了LED转向灯及LED灯带，可以说是时尚、时尚、最时尚。
内饰方面：全新纳5的内饰设计也是遵循了老款车型的特点，依旧是简单大气、年轻时尚的特点，而在用料方面也是采用了大量的软性材质，提升了档次感。黑色中控台面带有银色饰条点缀，车门扶手等处还配有哑光木纹饰板，整体搭配能够符合老中青三代的审美标准。
数字化液晶仪表盘、悬浮式中控面板、9英寸是HD触控电容屏是全新纳5内饰的亮点设计，个性时尚还具有科技色彩。全系车型均配备中控液晶屏、带空气调节的空调系统、AUX\USB\iPod接口，而在高配车型中还出现了抬头显示、全景摄像头、定速巡航等高端配置，中控显示屏还支持手机映射功能，功能性很强大。
空间方面：全新纳5的车身尺寸与老款没有很大区别，不过内部空间方面有一定的提升。全系车型驾驶座椅均为6向调节，“蝴蝶型”头枕有着出色的柔软度和包裹性。得益于2720mm的轴距，全新纳5的乘坐空间也较为充足。身高175cm的体验者在前排和后排能够获得足够的腿部、头部空间。后排座椅可按4/6比例放倒，对于扩充后备厢空间也是很有帮助。
动力方面：全新纳5所搭载的1.8T发动机与上一代车型所搭载的1.8T发动机在机械本体上没有什么区别，经过重新调校后，其最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩256Nm/2000-4400rpm。传动方面，全新纳5采用来自爱信的6速手自一体变速器以及一台5速手动变速器。该车的悬挂系统与老款车型一致，前麦弗逊后扭力梁半独立式悬挂，调校稍偏向舒适，但也不会欠缺支撑性。
保养方面：目前厂家为全新纳5提供三年或10万公里的整车质保，新车首保为3000公里或3个月（以先到为准），随后每10000公里进行一次保养。不过如果在恶劣的路况行驶的话，4S店会建议酌情缩减至每5000公里或3个月做一次保养。其中小保养的费用是450元左右，大保养的费用在1250元左右，随着公里数的增加，还有一些损耗件需要更换，届时我们可以到当地经销商进行了解，以经销商报价为准。
小结：作为改款车型，全新纳5保留了老款车型性价比高的特点，且定价甚至略低于老款车型。新车在配置方面得到了升级，9英寸HD触控电容屏、360°主动式环景影像系统等都是消费者比较看重的配置。此外，全新纳5还加入了目前流行的LED元素，提升了时尚感，比较迎合年轻消费者的口味。丰富的配置、合理的售价，全新纳5的竞争力着实得到了提升。
外观对比：欧范儿大叔VS亚洲小伙儿
左：全新纳5 /右：观致3
由欧洲设计团队操刀设计的观致3走的是简约大气的风格，整个车身采用平直、凌厉的线条设计，给人感觉十分协调。相比之下，纳5多层次、多线条的设计更显年轻时尚，“翘臀”的造型也使它动感十足。两车的尾灯均采用LED光源，纳5较为花哨的头灯更胜一筹。
内饰对比：观致3更为传统 纳5亮点更多
左：全新纳5 /右：观致3
观致3的内饰采用更为传统甚至有些呆板的T型样式，猛地一看甚至有些大众味儿。平底方向盘为略显沉闷的内饰设计带来些年轻、运动的气息，不过内饰的选材用料还是十分厚道的。纳5在内饰中加入了许多亮点元素，如悬浮式控制面板、数字化液晶仪表盘，相比之下，比观致3更有科技感。
空间对比：乘坐空间不相上下 储物空间观致3胜
上：全新纳5 /下：观致3
轴距达到2690mm和轴距达到2720mm的纳5在乘坐空间方面，两车表现不相上下，可以说几乎达到了B级车的水平，用于家庭不在话下。而观致3的储物空间更加丰富，随身携带的物品都可以找到栖身之所。纳5的储物空间数量虽比不上观致3，但也有些闪光的储物设计。
动力对比：观致3选择丰富 纳5动力更强
左：全新纳5 /右：观致3
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
驱动方式前轮驱动前轮驱动观致3搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率93kW，最大扭矩155Nm；1.6T发动机最大功率115kW，最大扭矩210Nm，提供6挡手动和6挡双离合两款变速器。纳5的1.8T发动机最大功率132kW，最大扭矩256Nm，“火力”比观致3更猛，不过5挡手动和6挡手自一体变速器与观致3相比略为逊色。
保养方面：观致3享受3年或10万公里的厂家整车质保(以先到为准)，DCT变速箱跟随整车质保期。新车行驶5000公里可到店内做免费首保，厂家建议每5000公里/6个月做一次小保养，每行驶2万公里做一次大保养。更换机油、机滤的小保养费用一般在400元左右，更换机油三滤的大保养在800元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)
小结：品牌知名度不足是观致3和纳5面对的一个严峻的问题，这也直接对它们的销量产生影响。观致3的定价跨度很大，高配车型的售价也要高于全新纳5，不过观致3配备的胎压监测系统、上坡辅助以及后排出风口是纳5不曾配备的。虽然观致3赢在配置，但如果让消费者将18万花费在一台名声不大的车型上，似乎是没有太多人愿意买账的。
外观对比：年轻动感不分伯仲 纳5更加流行
左：全新纳5 /右：荣威550
荣威550已上市多年，虽经历过改款但变化并不很大，如今的样貌早就被消费者熟知。荣威550和纳5的外观设计走的都是年轻动感的路线，两车的姿态甚至有些相仿。LED灯带在两车中都有体现，纳5在设计感上更显质感。
内饰对比：550造型新颖 纳5功能全面
左：全新纳5 /右：荣威550
荣威550采用极简的内饰设计风格，简单的样式让人看起来很赏心悦目，仪表盘和中控液晶屏的组合形式也较为新颖，不过这硕大的三幅方向盘似乎与整个内饰的不太协调。纳5所配备的9英寸HD触控屏在整个内饰中显得很耀眼，屏幕还可以实现与手机互联、屏幕映射等功能。
空间对比：550头部空间略显局促 储物能力平分秋色
上：全新纳5 /下：荣威550
荣威550的轴距也达到2700mm以上，为车内的腿部空间留足了余地，腿部空间的表现与纳5不相上下，头部方面550则略显局促。储物空间方面，两车均有较为充足的空间设计，后排座椅可按4/6比例放倒，实用性很强。
动力对比：排量相同 纳5动力更足
左：全新纳5 /右：荣威550
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型扭力梁式非独立悬架
多连杆式后悬架
驱动方式前轮驱动前轮驱动荣威550目前在售的车型搭载1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。同样搭载的1.8T发动机，荣威550的最大功率为118kW，最大扭矩为215Nm，纳5的最大功功率和最大扭矩比荣威550分别高了14kW和41Nm，动力更加强劲。不过荣威550使用的5速手动和6挡双离合变速器还是较为先进的。
保养方面：荣威550的整车质保时间为三年或8万公里，新车在5000公里时进行首保，首保免费的。日常使用一般每隔5000公里做一次小保养，每隔10000公里做一次大保养。像1.8L自然吸气动力车型，小保养更换机油和机滤费用约230元，大保养换机油三滤费用约400元。因1.8T涡轮增压车型使用的机油不同，所以该车型的保养费用会稍微贵一些。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)
小结：荣威550的售价区间更加广泛，低配车型的售价要低于纳5，而高配车型的售价要高出纳5不少，但是它多了电子限速、胎压监测系统、上坡辅助等功能，可以说是纳5看一个强有力的竞争对手。不过鉴于它多年不变的造型，势必会有些令人审美疲劳。而且纳5所配备的360°全景摄像头等配置，也是一些新手所看重的。
外观对比：菲翔更具个性 纳5流行元素更多
左：全新纳5 /右：菲翔
菲亚特菲翔的外观设计与纳5相比显得更加动感、个性。虽然定位于家用轿车，菲翔依旧流露出轿跑的风采，单幅镀铬中网、鸭尾设计以及动感流畅的车身曲线使菲翔看起来个性且富有活力。纳5的设计虽然不够特色，不过头灯及尾灯加入流行的LED光源，更符合目前的流行趋势。
内饰对比：菲翔不规则设计更讨喜 纳5配置全面
左：全新纳5 /右：菲翔
内饰方面，菲翔采用不规则设计理念，偏向驾驶员一侧的样式不仅个性十足，对于驾驶者在操作时也更方便，7种内饰搭配的颜色也能满足更多消费者的口味。粗壮的三幅方向盘带有银色饰板点缀，能够激发起驾驶者的驾驶乐趣。不过菲翔在售价15万以上的车型才配有中控液晶屏，相比之下，纳5全系标配的中控液晶屏的做法更显厚道。
空间对比：轴距均在2700mm之上 表现不分上下
上：全新纳5 /下：菲翔
菲翔的轴距达到2708mm，车内的乘坐空间较为充足，整体表现与轴距达到2720mm的纳5不相上下。两车的储物空间均可满足日常使用，且后排座椅可按比例放倒，对于扩展后备厢储物能力有着显著的效果。
动力对比：菲翔经济节能 纳5动力充沛
左：全新纳5 /右：菲翔
菲翔全系车型搭载的是1.4T发动机，传统系统为5挡手动和7挡双离合变速器，该套动力系统在如今的A级车市场中算是较为先进、节能的组合。1.4T发动机有高低功率两款，低功率款发动机最大功率88kW，最大扭矩206Nm，高功率款发动机最大功率110kW，最大扭矩230Nm。纳5采用的1.8T发动机在节能方面不如菲翔，不过它的动力却是更加猛烈。
保养方面：菲翔享受厂方提供3年或10万公里的整车质保，新车的免费首保在7500公里或6个月时进行。之后每7500公里进行一次常规保养，费用大约在400元左右。而在30000公里时，将进行包括更换火花塞在内的大保养，费用在1200元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)
小结：菲翔作为一款合资车型有着不错的品牌魅力，不过相对于其他众所周知的品牌，它的影响力还有些不足。与菲翔相比，配置丰富、动力充沛是纳5的优势，而且纳5的售价比菲翔还低，对于在二者纠结的消费者来说，纳5的竞争力和综合素质都更加一些，不过菲翔的合资身份还是有一定的优势。
来源： 易车
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