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[车有派]路况决定需求 SUV走向平民化

[摘要]今年一季度自主SUV突然呈现爆发式增长,在国内SUV销量前十排名中自主品牌占了八席,且前四名均为自主品牌,途观首次被挤出了前三屈居第五,3月份,CR-V、RAV4首次被挤出了前十。 值得注意的是,3月份,首次有三款自主小型SUV进入SUV销量前十——瑞风S3、哈弗...

  今年一季度自主SUV突然呈现爆发式增长,在国内SUV销量前十排名中自主品牌占了八席,且前四名均为自主品牌,途观首次被挤出了前三屈居第五,3月份,CR-V、RAV4首次被挤出了前十。

  值得注意的是,3月份,首次有三款自主小型SUV进入SUV销量前十——瑞风S3、哈弗H2、长安CS35,排名分别为第二(17329辆)、第三(15975辆)、第六(14236辆)。这是一个新动向,据《选车网》数据,3月份SUV销量48.23万辆,其中A级、A0级、B级(中型)、C级(中大型)占比分别为55.9%、30.25%、13.23%、0.6%。A0小型SUV开始后来居上。


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