体验冰面驾控场地试驾长安福特蒙迪欧

发布时间：2015-03-01 20:43 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]随着年底的临近，全国各地的气温也都屡创新低，而每到这个季节，如何安全的在冰雪路面驾驶都成为了大家关注的重点问题，此次笔者受长安福特的邀请来到了靠近祖国最北端的城市哈尔滨，驾驶福特蒙迪欧在松花江上进行了一次冰面场地体验。此次我们试驾的场地位...

　　随着年底的临近，全国各地的气温也都屡创新低，而每到这个季节，如何安全的在冰雪路面驾驶都成为了大家关注的重点问题，此次笔者受长安福特的邀请来到了靠近祖国最北端的城市哈尔滨，驾驶福特蒙迪欧在松花江上进行了一次冰面场地体验。

　　此次我们试驾的场地位于松花江的冰面上，一到目的地，摄氏零下二十度的气温就先给了大家一个下马威，笔者虽然也生活在北方，但对于这样的温度一时还是感觉衣服穿少了。冰面体验分为三个内容：连续绕桩、U型弯和紧急并线，这样的项目在冰面上尝试还是有一定难度的，对于车速和方向盘控制都提出了更高的要求。来自Driveworks的包腾锦老师为大家简单讲解了冰面驾驶的技巧，总结来说就是：缓给油门，慢打方向，提前制动，欲速则不达。

　　进行场地体验的车辆就是这台长安福特新蒙迪欧，其在干燥路面上出色的操控表现曾给大家留下了深刻的印象，至于其在冰面上的表现如何，大家更是充满了期待。为了配合此次的试驾，车辆更换了带有钢钉的冰面专用轮胎，它能在冰面上最大限度的提升车辆的抓地力，但需要注意的是，这种轮胎是不能在正常道路上行驶的。其实在冬季的哈尔滨更常见的还是雪地胎，相比普通的四季轮胎，它有着更软的质地和更大的胎块，而且胎块表面还带有很多细小纹路。

　　除了专用于冰面的轮胎，蒙迪欧所配备的ESC车身稳定控制系统和TCS牵引力控制系统也是冰面驾驶的安全保障，其中ESC负责修正行车轨迹，而TCS则可在必要时限制发动机动力输出，减少打滑发生的几率。虽然大家都跃跃欲试，但首先还是由包腾锦老师进行试驾演示，演示过程中在场的工作人员对场地进行了进一步的讲解。