俞经民：名爵ZS强混将让特斯拉Model 3失色

凤凰汽车讯 “从MG GS开始，名爵所有产品都一定会有互联网版本。”8月9日，在名爵锐腾互联网版上市发布会上，上汽乘用车公司副总经理俞经民十分肯定地说。这也兑现了上汽要把所有先进技术应用到名爵MG品牌的承诺。他说，名爵MG的客户是年轻的，而年轻人是互联网的原住民。

这是一场别开生面的发布会，也是一场电影沟通会。大热的电影《冈仁波齐》的导演张扬带来了另一部灵魂探讨的藏语片《皮绳上的魂》，除了先睹为快，他还分享了在西藏拍电影一年2500公里心路历程。

人生就一场旅行，MG是伴侣

“这两部片子都没有商业植入。”张扬说，在这样的片子里植入广告是不合适的。所以，他与上汽名爵MG的合作是基于气场和信仰的契合。

张扬喜欢“在路上”的自由，而名爵MG信仰“人生是一场旅行，车是伴侣。”

从名爵锐腾MG GS互联网版新车的角度，俞经民讲了四个契合点。首先，他用张扬“不模仿别人，不重复自己”来形容这辆车的颜值，既有家族语言，也有美学创新；其次，在路上，尤其是青藏高原的路，需要好的体力，MG GS良好加速和爬坡能力可以胜任；而在那些数不清的魔鬼路段，MG基因和底盘与生俱来的安全性是保障；最后，作为一款互联网汽车，一款越来越懂你的车，让开车的人在数千公里荒芜的路上不寂寞。

除了车，还有理念的契合。“我们也是有信念的，我们的车主很多也向往朝圣之路，他们消费的不仅是功能，还有情怀。”

冈仁波齐是藏传佛教的须弥山，即世界的中心。在电影中，磕长头的人从家乡到拉萨是1200公里，从拉萨到冈仁波齐是1300公里，共2500公里，用身体去丈量。导演张扬说，“目标在远方，距离在脚下，道路在身上。”

去年7月6日，上汽乘用车发布了首款互联网汽车荣威RX5，并从此在这条道路上继续前行。“我们要记住7月6日这一天。” 俞经民说互联网化是智能化的必由之路，这条路就跟2500公里的朝圣路一样，必须先往前走，才能看清风景，看清自己。但走出这条路，就像张扬拍《冈仁波齐》一样，并没有剧本。“技术不是最难的，跟客户互动，相应客户的痛点更重要，好的东西要互动才会出来。”

MG靠性价比，不是配价比

作为一个文艺片，《冈仁波齐》1亿的票房完全超出投资方的预期。上汽互联网汽车的火爆大概也超出了很多预期。2017年上半年，MG名爵品牌共售出61,611辆，同比增长60%，其中根据全新设计语言设计的名爵ZS更是一炮而红，上市不到4个月时间，累计销量达到29,543辆。

俞经民的解读是，“寻找梦想，不是小众的事情。”他说，信心就是做自己也认为难做的事情。

“名爵MG品牌有90年的历史，它不是销量最多的，也不是发展很顺利的品牌，但却是全球最大的单一汽车品牌俱乐部。”因为品牌的独特魅力，名爵一直在走跟别的自主品牌不一样的路。俞经民说，中国品牌的发展一路披荆斩棘，很多品牌在一些阶段选择走越级配置和低价策略，这个叫“配价比”，不叫“性价比”。“名爵是真实的越级性能，舒服价格，真实的性价比，性能完全达到甚至超越合资水平。”

左至右：上汽乘用车营销部总监汪洋、上汽乘用车公司副总经理俞经民、MG品牌总监林嘉瑜

2017年，上汽对MG期待很高，欲挑战20万辆目标。从上半年销量看，完成目标很有难度。但是，下半年多新车上市让俞经民有信心完成销量目标。据他透露，上汽还将为所有互联网汽车做一个很大的升级。“年底，我们的名爵ZS插电式强混车型上市，到时候，大家会觉得特斯拉Model 3没啥了不起。”

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