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中国人就是“矫情” 途观座椅从手动改为电动!

[摘要]对于途观相信大部分人都十分熟悉,因为从2010上市开始,它就成为了SUV市场炙手可热的一款畅销车。即使到如今,途观也依然保持着单月上万的销量,由此可见消费者是多么喜爱它。但途观也有着它的缺点,就是减配比较严重,好歹20万左右的车,竟然低配还是手动座...

  对于途观相信大部分人都十分熟悉,因为从2010上市开始,它就成为了SUV市场炙手可热的一款畅销车。即使到如今,途观也依然保持着单月上万的销量,由此可见消费者是多么喜爱它。但途观也有着它的缺点,就是减配比较严重,好歹20万左右的车,竟然低配还是手动座椅调节,这让很多车主接受不了!

  但其实这种情况,只是在国内比较多见。在外国因为大部分人都有车,所以他们的座椅一般不会来回移动,就算移动也不多,因此外国不少车型上都是手动调节座椅。可是,到了中国车主们没事就愿意动动座椅,而且非要电动不行真是“矫情”的很。今天小编就给大家带来了途观低配车型,改装电动座椅的过程。

  手动座椅骨架

  想要改装座椅的操控,首先当然是将回来的座椅菜拆卸下来,这里注意拆卸的时候要断开座椅低下的电器连接。

  电动座椅骨架

  原车座椅拆下来之后需要打散,因为原车的是手动座椅骨架,想要改装电动,必须加装电动机,以及新的座椅骨架。所以,要将原车的座椅打散,换上新的电动座椅骨架。

  然后,下一步就是将电动腰部调节加装到座椅内,接下来把原车的坐垫、海绵、皮套等原样装好,并且把座椅电动机的线顺好。

  接下来是安装座椅调节的开关,因为原车的没有这个开关,所以要连座椅侧面的饰板也换掉了,这样将调节电动机的线连接到开关上即可。

  最后,把组装好的座椅按回到车辆上面,并从原先座椅下面的电器连接处直接取电。取电的时候一定要找专业人士,找到安全的取电线路。改装好之后,感觉还是挺不错的,虽然有些“矫情”但最少获得了方便!

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