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什么! GTI死对头竟然可以这么改?!

[摘要]ST,福特性能车的代名词。早在上个世纪福特已经为其打造了更高性能版本RS,但RS车型性能太接近赛车,不适合平时日常驾驶,而且价格相对昂贵,生产成本过高,市场销量平平。同时在欧洲市场,同为竞品的高尔夫GTI已经在市场上牢牢占据主动地位,在这样市场形势...

  ST,福特性能车的代名词。早在上个世纪福特已经为其打造了更高性能版本RS,但RS车型性能太接近赛车,不适合平时日常驾驶,而且价格相对昂贵,生产成本过高,市场销量平平。同时在欧洲市场,同为竞品的高尔夫GTI已经在市场上牢牢占据主动地位,在这样市场形势下,福克斯ST就诞生了。

  

  福克斯ST搭载了一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率250匹马力,峰值扭矩360牛米,对于这样一台拥有极大改装潜力的原厂性能车,改装迷们怎能放过?

  

  

  

  

  虽然福克斯ST在国内一直处于叫好不叫座的状态,销量和高尔夫GTI相比也处在下风,但是谁敢说它不行?这辆ST纯白素雅的车身,谁也不会把它和“小野兽”结合在一起,但是如果你小瞧它,小心在下个路口,你连它的尾灯都看不见。

  

  

  

  

  秋风吹过,秋叶纷纷落下,带着秋天独有的魅力,渲染着大地的金黄。清凉的空气,金黄色的树叶,这是秋天独有的景色。秋季本该是暗淡的颜色,但这辆福克斯ST给我们带来了生机。红色,跳跃的颜色,正如这辆ST一样,有一颗强劲的心脏。

  改装清单:

  Fifteen 52轮毂

  绞牙避震

  

  

  

  

  福克斯ST在小钢炮界中,不同于高尔夫,尚酷在街上随处可见,改装案例也很多。福克斯ST一直以一种低调的姿态在默默前行。车主对ST进行了充分的改装。轮毂选择漂移大王Ken Block的Project-ST战车轮毂同款,并且加装了宽体套件,整体感官不俗。在车内更换了Sparco 方向盘及Sparco 踏板,极大提升了驾驶体验。

  改装清单

  引擎:

  Garrett GTX2863RS 涡轮

  Mountune 引擎强化(锻造连杆、活塞,气门弹簧,高流量喷油嘴,中冷器,进气,排气歧管及ECU升级)

  Centerforce ST-R 离合器

  Quaife ST-R 限滑差速器

  Ford Racing 排气

  悬架、车轮及制动:

  R2 避震

  Ford Racing 前4活塞卡钳及330mm刹车盘

  Pirelli P-Zero 轮胎 265/35/18

  Fifteen52 Tarmacs 轮毂 18x9.5

  内饰:

  Recaro赛车座椅

  Sparco 方向盘及快拆组件

  Sparco 安全带

  Sparco 踏板

  外观:

  定制宽体套件

  定制碳纤维后视镜

  

  

  

  

  

  爱车玩家几乎都有一个赛车梦,能够驾驶自己的爱车在赛场上驰骋。这辆ST与之前案例有所不同。全车车贴拉花,一股“竞技味儿”扑面而来。尾部熏黑尾灯,金属质感极强的锻造轮毂,配上手工改装尾段,你有没有爱上它?

  改装清单:

  JGTC 马丁前保险

  微宽体侧裙

  JGTC 马丁后保

  驼峰引擎盖

  Re倒叉避震器

  18吋xxr527

  TRG前大6活塞355mm碟盘

  TRG后中6活塞330mm碟盘

  手工改装尾段

  全车拉花

  


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