发布时间：2016-03-15 10:59 我来说说 我要投稿
3月初举行的日内瓦车展是全世界车迷的盛宴，相信大家早已被今年日内瓦车展上各种豪车超跑刷屏。然而对于热爱赛车和改装的车友而言，无论原厂汽车再怎么性能逆天，还是比不上改装车那种把汽车性能压榨到极限的感觉有味道。现在我们就一起来盘点下，2016年的日内瓦车展上出现过哪些狂暴的改装猛兽。
▎夺命钢炮 MTM RS3 R
德国改装厂MTM一向善于压榨奥迪的性能。年前他们才刚打造出429匹的RS3，没隔几个月，在日内瓦车展上，MTM又祭出了502匹的RS3 R。
外观方面，MTM操刀的RS3 R拥有碳纤维后扰流板，车身侧面拉花有“502”字样以炫耀自己的惊人动力。轮圈采用自家的锻造竞技产品，搭配Pilot SuperSport高性能轮胎。通过换装新的涡轮增压器与更大的中冷器，MTM把原厂奥迪RS3的2.5T直列五缸双涡轮增压发动机的最大功率从362匹提升到502匹，峰值扭矩为650Nm，搭配7速S-Tronic 变速箱，可在3.6秒内完成0-100 km/h加速，即便是0-200 km/h 也只要13.6 秒。
▎西装火箭 Brabus Rocket 900 Coupe
作为世界知名的奔驰改装专家，Brabus非常重视在日内瓦车展这个豪车辈出的大秀场的表现，不仅全线产品到场，还发布了包括AMG C63 S、奔驰G500等车型的最新升级套件。而最令人印象深刻的作品，非Rocket 900 Coupe莫属。
梅赛德斯AMG S65 Coupe 是最新加入Brabus Rocket家族的车型，这意味着它身披Brabus精心准备的碳纤维空气动力学套件，内饰也经过了豪华升级。原装的6.0T V12双涡轮增压发动机经过Brabus操刀改造，可爆发出900匹的最大功率，峰值扭矩可达1500Nm，不过为了保护变速箱限制在1200Nm。搭载七速自动变速器，Rocket 900 Coupe可在3.7秒内完成0-100km/h加速，极速可达350km/h，真是一枚优雅的暴力火箭！
▎暴力总裁 MTM Talladega R
豪华大型四门轿车本是属于总裁们出行的奢华代步工具，可是世界上总有一些人要给大型豪华车注入狂暴的基因。MTM便是其中之一，他们在日内瓦车展上展出基于奥迪S8打造的高性能大型四门轿车Talladega R。
这次MTM誓要让Talladega R成为世界上最狂暴的全尺寸四门轿车之一。隐藏在赛车涂装下的，是MTM为提高高速稳定性而精心打造的空气动力学套件。带碳纤维进气口的前扰流板，全新的侧裙，碳纤维后扩散器和后扰流板都在向人炫耀它的改装车身份。蜂窝网前进气格栅和碳纤维引擎盖也让S8变得更加凶狠。22寸Bimoto轮圈搭配米其林Pilot Super Sport 265/30 ZR 22轮胎，大尺寸的碳陶瓷刹车也为了应付大马力输出而出现在Talladega R车上。
这次MTM改装的重心，是把原厂的4.0升双涡轮增压发动机的最大马力提升至802匹，945牛米的峰值扭矩也在2,250到5,500转之间全数释放。如此狂暴的动力借助8速自动变速器通过quattro四驱系统传递到车轮上，使Talladega R从静止加速到100km/h只要3.1秒。别以为TalladegaR只能借助四驱在初段加速吓唬路人，它还能在10秒内完成0-200km/h加速，0-300km/h加速也能在29秒内解决，极速可达350km/h。
▎极速银箭 Mansory AMG GT S
德国改装厂Mansory总能拿出比原装超跑更吸引人的作品，今年他们的高达730匹的梅赛德斯AMG GT S便是一例。
Mansory为梅赛德斯AMG GT S准备了视觉效果极具攻击性的宽体空气动力学套件。21寸轻量合金轮圈战斗气息十足，夸张的前扰流板、霸气的侧裙、突出的轮拱、带扩散器的后保险杆、碳纤维引擎盖和高调的尾翼，足以让马路上绝大多数司机放弃追上去的念头。
动力升级永远是改装的重点。4.0T双涡轮增压V8被换上了更大的�新郑吡髁靠章撕驮硕牌低常珽CU也经Mansory升级。梅赛德斯AMG GT S原车数据是510匹马力，0-100km/h加速需3.8秒。改装后则获得了730匹马力输出，0-100km/h加速时间现在只需3.4，极速可达330km/h。有了这辆暴力AMG GT S，Mansory可以和各种原厂豪车超跑争头条了。
▎超跑再进化FAB Design Vayu GTR
超跑是人类最新科技的杰作，已经是把性能推到极致的作品。然而在改装厂眼里，超跑还有提升空间。德国改装品牌FAB Design这次便把目光瞄到了迈凯轮650S Coupe身上。
FAB Design这次带来的是Vayu GTR，这套升级套件和一年前发布的基于迈凯轮650S敞篷版的Vayu RPR相似。外观上，Vayu GTR更加激进，拥有重新设计的前保险杆，车尾扩散器得到改变，车顶也安装了进气口。Vayu GTR采用FAB Design的20寸EVOLUTION轮圈搭配邓禄普Sport Maxx轮胎。
Vayu GTR在动力方面也有小幅提升。得益于新的排气系统，升级后的650S Coupe多了32匹马力，FAB Design还声称改装后650S的发动机声音会更动听。
▎黄衣烈马 Mansory 4XX SIRACUSA
每年的日内瓦车展上，总有一些改装大牌誓要用最顶级的作品与原厂新车争关注度，Mansory便是其中的优秀代表。除了上文提到的改装AMG GT S，德国改装厂今年还带来基于法拉利488 GTB的4XX SIRACUSA。
为了让跃马得到完美进化，Mansory不惜大量使用碳纤维套件，包括碳纤维前扰流板、碳纤维进气口、碳纤维侧裙和后扰流板。4XX SIRACUSA在外观上拥有亮眼的“双扰流板”设计，采用20和21英寸轻量化合金轮圈以及高性能轮胎。
动力方面，经过换装升级的ECU和运动排气系统，4XX SIRACUSA搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机的最大功率已从669匹提升至790匹，峰值扭矩870牛米。这辆进化的跃马的0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速可达340公里/小时。
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