新把戏不断，看M4怎么来到580匹！

发布时间：2016-02-11 08:47 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]宝马 M4从M3 Coupe独立出来之后，虽然动力系统已经由过往的NA引擎改以原厂代号S55的3.0L直列6缸涡轮增压引擎，但431匹马力以及550N.m扭矩，仍然毫无愧对M家族的性能象徵，因此一直有不少改装厂陆续推陈出新各种改装套件，不论是外观或者动力系统比比皆是。德...

　　宝马 M4从M3 Coupe独立出来之后，虽然动力系统已经由过往的NA引擎改以原厂代号S55的3.0L直列6缸涡轮增压引擎，但431匹马力以及550N.m扭矩，仍然毫无愧对M家族的性能象徵，因此一直有不少改装厂陆续推陈出新各种改装套件，不论是外观或者动力系统比比皆是。德国改装厂B&B Automobiltechnik，这一回以M4 Convertible推出三阶段动力升级套件，最大马力可一举提升至580匹，极速上看330公里，将M4推升到另一个境界。

　　德国改装厂B&B Automobiltechnik，这一回以M4 Convertible推出三阶段动力升级套件。

　　三阶段动力套件，最大马力580匹

　　B&B Automobiltechnik改装厂将改装重点放在引擎动力的强化，在三阶段的动力套件中，包含涡轮增压器的修改配上高流量进气管、排气管头段管径放大、更有效率的增压空气冷却器，搭配ECU针对燃油、增压等引擎系统的程式修改。此外也安装了效率更高、要价1,495欧元的机油冷却器，帮助机油降温达到摄氏25度。

　　B&B Automobiltechnik改装厂将改装重点放在引擎动力的强化，在三阶段的动力套件中，包含涡轮增压器的修改配上高流量进气管、排气管头段管径放大、更有效率的增压空气冷却器。

　　在要价1,798欧元的Stage 1套件当中，可以让引擎的动力输出小幅提升至490匹最大马力；以Stage 1为基础再进行升级的Stage 2套件，要价2,950欧元，马力再提升50匹马力来到540马力。至于最终极的Stage 3动力升级套件，B&B Automobiltechnik并未公布其价格，不过最大马力可达580匹，峰值扭矩750N.m，时速0-100公里加速时间仅需3.5秒、0-200公里只需要11.2秒，解除电子速限之后，极速上看330公里。

　　在要价1,798欧元的Stage 1套件当中，可以让引擎的动力输出小幅提升至490匹最大马力；以Stage 1为基础再进行升级的Stage 2套件，要价2,950欧元，马力再提升50匹马力来到540马力。至于最终极的Stage 3动力升级套件最大马力可达580匹，峰值扭矩750N.m。

　　外观微幅变动，刹车系统强化，内饰维持原厂设定

　　动力升级之后，B&B Automobiltechnik换上可调式悬挂系统，可调整车身高度5-25毫米，不过若觉得不够满意，B&B Automobiltechnik表示也可直接换装运动短弹簧，让前悬挂与后悬挂分别降低30毫米与20毫米；另外还有全套的KW螺旋式避震系统，要价2,069欧元。为对应增加的动力，换上前396毫米、后380毫米的刹车套件。

　　B&B Automobiltechnik换上可调式悬挂系统，可调整车身高度5-25毫米，不过若觉得不够满意，B&B Automobiltechnik表示也可直接换装运动短弹簧，让前悬挂与后悬挂分别降低30毫米与20毫米。

　　轮胎则是换上B&B Automobiltechnik自家的轮圈式样，尺寸为前9.0x20英寸、后11.0x20英寸的合金轮圈，搭配前255/30R20、后305/25R20性能胎，要价3,950欧元。至于车辆外观没有什么其他额外套件、内饰也是维持原厂式样。

　　轮胎则是换上B&B Automobiltechnik自家的轮圈式样，尺寸为前9.0x20英寸、后11.0x20英寸的合金轮圈，搭配前255/30R20、后305/25R20性能胎。

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