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气动式豪华,?改装凯迪拉克XTS

[摘要]作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS面向的就是中高端市场,超过5米1的车身长度和1.8吨的整备质量,搭载的是一台仅有269马力的2.0T涡轮增压发动机,这些都意味着这部车注定与运动性无缘。不过好在34万的起步价比较合理,这也让它能安安心心的在中大型豪...

  作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS面向的就是中高端市场,超过5米1的车身长度和1.8吨的整备质量,搭载的是一台仅有269马力的2.0T涡轮增压发动机,这些都意味着这部车注定与运动性无缘。不过好在34万的起步价比较合理,这也让它能安安心心的在中大型豪车市场分一杯羹。

  

  虽然凯迪拉克XTS在国内并不常见,但是在美国这部车还是很受欢迎的。足够大的车身尺寸,足够深厚的美式情怀,足够超前的钻石切割外形,这些都是老美选择它的理由,而且,在美国这种改装文化发达的地方,没有什么车是不能改的。本期这辆启动悬挂上身的凯迪拉克XTS就是COMPLETE CUSTOMS公司的作品。

  

  也许COMPLETE CUSTOMS认为凯迪拉克原厂的造型已经足够完美,而且不是进行运动化的改装,所以他们并没有给这辆车加装额外的包围套件。但他们还是将中网、车头盖、车顶和车尾厢盖贴上了Avery Dennison亚光灰镀膜,这种一体式的涂装视觉上让中网和车身融为一体,显得相当动感,在街头也能带来很高的回头率。

  

  在营造气质方面,COMPLETE CUSTOMS选择了AccuAir E-Level气动管理系统,使这部XTS能够时刻保持着最佳的姿态,视觉上的质感得到很大提升。

  

  当然,要营造高级感,除了那套气动系统,这组22寸的Rennen International定制轮毂也功不可没,大尺寸多辐条的设计搭配XTS庞大的车身相当合身,很好地诠释了所谓的美式豪华。轮胎也不能太差,搭配的是Nitto INVO轮胎,规格为前255/30R22,后265/30R22 。

  

  

  不得不说,XTS的原厂内饰已经足够豪华,各种真皮包裹、软质搪塑和实木饰板应有尽有,配置也足够高。据了解COMPLETE CUSTOMS给这部车装上了Ultrasuede车顶内衬,使之豪华氛围更加更加全面,不过很内伤的是他们没有提供车顶内衬的图片!除此之外,他们还给装了上Morel ELATE 2-way 6.5”喇叭和Morel ULTIMO SC 12"低音炮,这组音频套件可是价值不菲,能带来更优质的音乐享受。【改装车·上改吧!微信:gaibar2014欢迎订阅!】

  

  

  


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