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猛虎出闸!GT-R改装SPE950R套件

[摘要]在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善...

  在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始

  

  

  动工前技師正在仔细检视在升降机上的这部GT-R

  

  把发动机以及变速箱請出來,全部拆解准备进行強化工作

  

  剩下的就只是耐心的等待了

  

  发动机內部组件活塞、凸轮轴等都是强化的項目,细心的组装,是这边的重点,確保间隙、扭力等都在规格內

  

  发动机跟变速箱组装之余,这边也沒闲着,ETS竞技型中冷器以及GReddy DCT变速箱油冷也装上車了,同步進行可以省下不少时间,让我們看看店里其它地方吧。

  

  发动机已经差不多好了,像魔术一样

  

  

  这个对各位來说也许不是新闻,但还是介绍一下,COBB的产品

  

  完工前的最后检视

  

  闭关结束,猛虎出闸

  

  这边就让数据说话吧,使用91无铅跟C16赛车汽油,分別得到727匹以及956的马力,扭力则來到583呎-磅(790NM)以及834呎-磅(1130NM)【改装车·上改吧!微信:gaibar2014欢迎订阅!】


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