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GT小王子!超经典本田S2000改装赏析

[摘要]日本知名改装厂Powerhouse Amuse曾在2005年Tokyo Auto Salon展会推出过本田S2000 GT1的改装套件,着实是惊艳了很多人。时至今日,本田S2000早已湮灭在了历史里,但Powerhouse Amuse一直没有停产这款套件。本期带来的就是海外车友复刻的S2000 GT1。 与真正的G...

  日本知名改装厂Powerhouse Amuse曾在2005年Tokyo Auto Salon展会推出过本田S2000 GT1的改装套件,着实是惊艳了很多人。时至今日,本田S2000早已湮灭在了历史里,但Powerhouse Amuse一直没有停产这款套件。本期带来的就是海外车友复刻的S2000 GT1。

  

  与真正的GT赛车相比,Powerhouse Amuse的套件设计得更为和谐,没那么突兀。改装套件依旧是传统的八件套,包括带风刀的前保险杠、前唇和侧裙、后保险杠和后扩散器,加宽的前后翼子板和后差速器。配合定制的引擎盖,这组套件为S2000塑造了一个更为激进的外观。

  

  

  不过这台S2000也不完全是复刻05年那部展示车,它换上了J's Racing生产的可调式3D GT尾翼,这个硕大的尾翼赋予了这部车更浓郁的赛车风格。

  

  整组套件通过前唇和后扩散器的导流槽来提高空气动力学效应,配合尾翼可以带来不错的高速下压力。

  

  有了这么激进的外观,性能当然不能对不起观众。为了提高操控表现,车主换上了四个KW Variant 3避震,刹车也升级为Alcon四活塞制动卡钳。轮毂更换的是 Volks Racing CE28锻造轮毂,搭配的是Yokohama Advan Neova AD08轮胎。

  

  J’s Racing的双边双出钛合金排气从后扩散器下面探出,那个独特的曲线设计总会让人忍不住多看两眼。

  

  

  机舱内躺着的依然是那台无比光荣的本田F22C1红头,动力方面没有太大改动,整个机舱只加装了一条合金顶吧。

  

  

  内饰方面,除了那对高音喇叭以及仪表台上的油压表和机油温度表,其他均保持了原厂的状态,素雅而经典。

  

  

  

  一直以来,本田S2000的停产都是很多车迷的一个遗憾,不过最近网络上有传言说继全新NSX之后,全新的S2000也会进入开发阶段,虽然继任者量产仍然遥遥无期,但至少让我们有了一个小期待。【改装车·上改吧!微信:gaibar2014 欢迎订阅!】


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