向舒适化蜕变开瑞杰虎VS长城风骏5

发布时间：2015-07-19 09:59 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]大河网讯随着开瑞汽全新车皮卡车型——杰虎上市日期的临近，在官图、基本参数陆续曝光之后，各大媒体纷纷热衷于官方指导价猜测，在对其寄予厚望的同时，更多人也重点关注了开瑞杰虎给消费者带来的价值利益，相比长城、日产等品牌，这款车型将如何抢占市场？...

　　大河网讯随着开瑞汽全新车皮卡车型——杰虎上市日期的临近，在官图、基本参数陆续曝光之后，各大媒体纷纷热衷于官方指导价猜测，在对其寄予厚望的同时，更多人也重点关注了开瑞杰虎给消费者带来的价值利益，相比长城、日产等品牌，这款车型将如何抢占市场？怀着疑问，小编也特别对开瑞杰虎和长城风骏5的参数配置做了竞争力分析。

　　载重量是基础乘坐舒适性提升是关键

　　　由于皮卡车型根据市场需求，每个厂家标准不一，多有大双排、小双排、大单排、小单排、一排半等座椅布局分类，同时还会出汽油和柴油两种版型。鉴于开瑞杰虎率先上市的为汽油版小双排车型，所以我们只能找寻相对接近的2014款长城风骏5-2.4L欧洲版与之进行参数对比。

　　从车身尺寸数据上看，两款车型长度开瑞杰虎比长城风骏5欧洲版多出30mm，而在货箱尺寸均为1380×1460×465mm的情况下，开瑞杰虎空间更为宽大，可为用户带来较多的空间伸展性和驾乘舒适性。离地间隙两车仅差4mm，都与目前城市SUV主流数据相差不多，所以通过性上对坑洼、泥泞等复杂路面的适应性平分秋色。

　　目前，皮卡主流消费群体以私营业主为主，主要为工业、批发零售业、畜牧业、矿区等各种个体私营经济体的工具用车，所以在保证乘坐舒适性的同时，更高的载重量也代表着可让用户更好地从事商业用途，而开瑞杰虎在此处表现出色，以495kg的额定载重量比同级车型多处15kg。另外，为更好地保护货箱剐蹭和腐蚀，开瑞杰虎在高配车型将会拥有货箱宝。

　　个体经济用车需求大增向轿车化蜕变配置先行

　　随着个体经济的发展，轿车化需求成为主流消费目标，为了保证商、乘两用的特性，开瑞杰虎也一改市场同级车型重商用的方向，除了常规的电动车窗、后视镜自动调节、电动空调等必要便捷化配置外。开瑞杰虎特别添加了如中控彩色大屏涵盖的GPS导航、MP5的影音播放、车载蓝牙等一干轿车中常见的智能化配置，这也能更好地满足家用中的行车享受和舒适要求。另外，倒车影像的配置可谓是新手福音，而车门未关闭提示也为用户的行车安全带来了极大的便利。

　　总结：通过对比，我们发现开瑞杰虎最突出的就是轿车化智能配置的使用，这也与个体化经济占据消费主体，市场迫切需要商、乘兼顾车型推出的主流趋势相吻合，而舒适性作为对消费者最重要的价值利益，也在开瑞杰虎中得到了集中展现。