发布时间:2015-05-16 21:51 我来说说 我要投稿
[XCAR导购原创]
卡导1帮1栏目受到卡友关注在此我们深表感谢,在众多网友留言中我们看到很多具有实践意义的建议,您的需求就是我们动力的源泉,在本期栏目中我们挑选了@xuser8024482 的留言作为选题内容,希望这次的文章能够对您的选车起到应有的帮助。
在上一篇卡导1帮1文章的留言中,1279楼ID为xuser8024482的卡友求助于我们,他的选择需求相对较为明确,预算也说的十分清晰,最重要的一点他所面临的问题是在现阶段国内消费者中具有普遍性的,所以在此次的文章中我们带大家一起来剖析一下@xuser8024482这位同学的问题吧。
@xuser8024482同学的留言截图:
卡导档案分析:
首先,@xuser8024482同学需要的是一款能够为家庭服务的SUV车型,所以对于空间需求是必要的,后备厢能放下婴儿车最基本的条件,于对动力的需求是不要小马拉大车,从我理解那就是动力需要充沛,至少并线加速不能吃力,最后来看看预算,40万总费用还算是比较宽裕,所以在车型方面他给出的范围也都是这个级别中最主流的车型:汉兰达2.0T顶配、Q5、新锐界以及GLK。
从车型来分析,汉兰达和新锐界属于同类型,而Q5和GLK则属于豪华品牌,这是典型的鸡头凤尾的选择,所以我们此次分别挑选了汉兰达2.0T顶配和Q5入门级这两款车型代表各自的阵营来一次全面的PK,相信在看完本次文章之后,@xuser8024482同学也会有自己的答案。
从两款车型的价格来看,汉兰达2.0T 四驱至尊版7座为2.0T排量的顶配车型,官方售价33.08万,目前终端没有优惠,而奥迪Q540TFSI进取版则是基本属于入门级别,售价为38.76万,由于车型较老现阶段优惠比较大普遍都有2.5-3万左右,综合来看Q5在售价方面还是要高出汉兰达3万左右,另外值得注意的是在用车保养方面,汉兰达保养周期为5000公里,而Q5的保养周期为7500公里,虽然周期较汉兰达长一些,但在众所周知的保养费用上丰田可是要比奥迪厚道不少,综合养车费用汉兰达肯定会比Q5低一些。
文章涉及车辆价格对比 2015款 汉兰达 2.0T 四驱至尊版7座 2015款 奥迪Q5 40TFSI 进取版 33.08万38.76万无优惠普遍优惠2.7万左右 整车质保 3年或10万公里整车质保 3年或10万公里保养周期 5000公里或6个月保养周期 7500公里或6个月 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn从计算购车总费用的表格中不难看出,汉兰达2.0T 四驱至尊版7座相比奥迪Q5 40TFSI 进取版要低3.5万左右,两款车型的总费用也都基本符合@xuser8024482同学40万左右的预算。可以见得车型售价方面并不会成为他选车的障碍。
购车费用对比 车型 汉兰达 2.0T 四驱至尊版7座 奥迪Q5 40TFSI 进取版 优惠0约 27,000 裸车价330,800360,600购置税28,27433,128上牌费500500车船使用费480480交强险950950商业保险预估9,44810,615总计 370,452 406,273 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn从两款车型外观的基本参数来看汉兰达显然要比Q5大了整整一圈,长宽高都有较大优势,不过在轴距上两款车型却没有拉开差距,反而是Q5稍占优势,另外不能忽略的两个信息,首先是汉兰达2.0T 四驱至尊版7座配备了245/55 R19规格的轮胎,轮圈尺寸也比Q5 40TFSI 进取版更大,第二作为7座版车型,汉兰达多出的两个座位也是实实在在的增加车型的实用性。
外部参数规格对比 车型 汉兰达 2.0T四驱至尊版7座 奥迪Q5 40TFSI 进取版 长度(mm)4855 4629宽度(mm)1925 1898高度(mm)1720 1655轴距(mm)27902807 轮胎规格245/55 R19 235/60 R18爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn全新汉兰达相比老款的变化还是非常明显的,最显眼的部分就是车头,老款车型的车头设计相比之下更加和缓、厚重,而现款通过对大灯、中网、下进气格栅以及雾灯区域等多处细节部分的修改,让新汉兰达的车头保留厚重感的同时,变得更加凶悍、犀利。内饰部分的升级也在情理之中,焕然一新的贯穿式中控台层次分明线条也更加流畅,精致的电镀装饰板代替了老款的木纹内饰板,与褐色装饰搭配更显年轻动感。
经过多年市场考验的Q5在车型上一直非常稳定,六边形设计的一体式进气格栅体现在奥迪Q系列家族特征,头灯采用奥迪家族最新的设计,拥有极高的辨识度;前保险杠更富于立体感,下方进气格栅配以更加动感的横向饰条。尾部改动不大,主要集中在灯组内的设计以及排气造型方面。内饰方面Q5依然延续奥迪所强调的科技感与细腻化,装饰板在银色饰条的基础上增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选择。并且搭载最新一代的MMI多媒体系统,并将部分控制按键增加了银色装饰,看起来更加精致。
针对 @xuser8024482 的情况,我们给出两款车内外部属性的优缺点:
很显然全新换代汉兰达在外观内饰方面的提升是巨大的,相比老款车型汉兰达在保持大空间、质量稳定等有点之上进一步提升了竞争力,但是如果与诸如Q5这类的豪华品牌车型相比其内饰材质以及工艺的细腻程度还是无法企及,毕竟制造成本的问题没有办法回避,相同预算情况下汉兰达很务实而Q5则更精致。
动力配置及底盘结构对比 车型 汉兰达 2.0T四驱至尊版7座 奥迪Q5 40TFSI 进取版 发动机型号8AR-FTSEA888排量(ml)19981984工作方式涡轮增压涡轮增压最大功率(kW/rpm)162/4800-5600165/4300-6000 最大扭矩(Nm/rpm)350/1700-4000350/1500-4200变速器类型6速手自一体8速手自一体 驱动方式前置四驱前置四驱前悬挂类型麦弗逊独立多连杆独立后悬挂类型双叉臂独立多连杆独立爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn搭载了全新2.0T动力总成的汉兰达无疑是这次换代的重要提升,终于步入现阶段主流技术的汉兰达在燃油经济性以及动力输出方面均有所提升,排量降低之后相关费用也有所降低,这次汉兰达所搭载的8AR-FTS 2.0T发动机最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm,顶配车型搭载中央可锁止功能四驱系统,保证了足够的通过能力。
奥迪Q5 40TFSI 进取版则依旧搭载了大众经典的EA888型号 2.0T涡轮增压发动机,165kW的最大功率与350Nm的最大扭矩与汉兰达2.0T基本持平,8速手自一体变速器保证了换挡平顺性与较好的燃油经济性,并且搭载了奥迪Quattro四驱系统。
针对 @xuser8024482 的情况, 我们给出两款车动力及底盘的优缺点:
两款车型在动力系统上的表现几乎不相上下,对于这个级别的SUV车型来说基本做到了够用的水准,虽然没有太突出的优势,但足以满足日常驾驶所需的动力,肯定不会出现“小马拉大车”的情况。变速器方面还是奥迪搭载的8速手自一体变速器更为优秀一些。
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