宝马6系轿跑官降24万经销商再降10万元

发布时间：2015-10-04 09:02 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]作为宝马历史上首款采用轿跑风格的车型，6系Gran Coupe自2012年上市以来受到了极大的关注。但是受制于定价偏高的原因，其在华销量表现并不突出，不过这一情况在近期将有望得到改善。日前，网通社从宝马官网获悉，宝马将对现款宝马6系Gran Coupe车型售价进行...

　　作为宝马历史上首款采用轿跑风格的车型，6系Gran Coupe自2012年上市以来受到了极大的关注。但是受制于定价偏高的原因，其在华销量表现并不突出，不过这一情况在近期将有望得到改善。日前，网通社从宝马官网获悉，宝马将对现款宝马6系Gran Coupe车型售价进行调整，总共将会有三款车型的售价有所降低，售价降低幅度为18.6-24.4万元，调整后的售价区间为95.2-164.8万元。官降之后现款车型竞争力有所提升，此举一方面是为刺激销量而另一方面或在为新款价格让路。

　　官方针对在售的2013款宝马6系Gran Coupe车型售价进行调整，总共将会有三款车型的售价有所降低，分别为640i、640i xDrive和650i xDrive，售价降低幅度为18.6万和24.4万元，调整后的售价区间为95.2-164.8万元。不仅如此，各地经销商陆续跟进为消费者进一步让利，尤其以650i xDrive车型为主，经销商在官降的基础上最多还会再降价10万左右。

　　宝马6系Gran Coupe的长、宽、高分别为5007mm、1894mm、1403mm，相比于Coupe版本，长度增加了113mm，高度增加了34mm，轴距为2968mm同样增加了113mm，虽然身材变的更加修长了，但整体的动感气质却未发生变化。相比与竞争对手奥迪A7和奔驰CLS，，宝马6系Gran Coupe长度和轴距都是最长的，并且更低的车身也让它表现的更加接近跑车。

　　动力方面，640i、640i xDrive车型配备3.0T发动机，最大功率235kW，峰值扭矩450N·m，驱动它接近2吨的自重来说绝对游刃有余。而650i xDrive车型配备动力更强的4.0T发动机。在动力匹配方面，宝马6系Gran Coupe采用一台来自ZF公司的8速手自一体变速箱，这台变速箱也同样搭载在很多宝马的车型上。宝马的发动机动力输出相比同级竞争对手更强，8速手自一体变速箱也比对手具有更多的挡位，更加接近的齿轮比让加速的过程可以更加平顺，并且燃油经济性也有不错的表现。

　　全新的大灯让宝马6系Gran Coupe的眼神更加犀利。发动机盖上的隆起的曲线表现出了很强的力量感，与A柱良好的衔接造就了从车头到车尾流畅的线条。突出的棱线从前翼子板上的转向灯一直延伸至车尾，给侧面增加了层次感，门拉手也与其融为一体，使线条表现的更加流畅，其相比奥迪A7和奔驰CLS表现的更加动感。

　　车尾的设计和Coupe车型几乎一样，略微上翘的鸭尾式设计让视觉上并没有其它四门Coupe车型的下垂感，巧妙的棱线也为行驶中增加了一定的下压力。车尾的整体设计饱满，修长的车灯增加了视觉上的层次感，双排气孔的设计也表现出了它运动的内在特质。在车尾的LOGO里面还隐藏了倒车影像的摄像头，倒车时不但可以显示车辆行驶方向还能显示出最大的转向角度。（网通社 2015年10月3日北京报道）