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奔驰将推“缩小版”迈巴赫 售价不足70万

[摘要]前不久迈巴赫S级正式在华上市,其入门车型售价为143.8万元,相比奔驰S级只高出10万。近日,网通社从世界车迷worldcarfans获悉:梅赛德斯奔驰将与迈巴赫联手推出一款全新梅赛德斯迈巴赫E级轿车,新车定位低于迈巴赫S级。按照迈巴赫的定价体系,迈巴赫E级轿车...

  前不久迈巴赫S级正式在华上市,其入门车型售价为143.8万元,相比奔驰S级只高出10万。近日,网通社从世界车迷worldcarfans获悉:梅赛德斯奔驰将与迈巴赫联手推出一款全新梅赛德斯迈巴赫E级轿车,新车定位低于迈巴赫S级。按照迈巴赫的定价体系,迈巴赫E级轿车入门车型售价有望在70万左右。

  梅赛德斯迈巴赫E级定位低于迈巴赫S级,新车内部代号为W213,新车前脸部分设计与目前海外路试的新一代奔驰E级保持一致,但车身长度上则由明显加长,由于全新一代奔驰E级轿车尚未发布,但相信凭借新车所具备的卓越综合性能,并且经过迈巴赫品牌奢华、精湛的包装后,其豪华感及尊贵程度都将进一步提高。

  奔驰旗下梅赛德斯-迈巴赫品牌是一个主打奢华的高端品牌, 此前推出的迈巴赫S级入门车型售价143.8万,相比奔驰S级400L 133.8万的售价高出约10%。现款奔驰E级320L车型售价62.5万,按照此前迈巴赫的定价体系,迈巴赫E级车型将入门售价或有望下探至70万元左右。

  梅赛德斯迈巴赫E级轿车并非仅对于豪华性配置有所增加,更多则是集中在对设计理念的提升。对于一款豪华轿车而言,由于高品质的驾乘感受是最为重要的一点,因此梅赛德斯迈巴赫对这款豪华版E级轿车进行了加长设计,使其轴距在标准版车型的基础上大幅增加,从而为车内乘员提供更为舒适的驾乘感受,而这也恰巧迎合了当下主流消费观。(网通社 2015年8月24日北京报道)

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