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奔驰高性能越野车将问世 搭载4.0升引擎

[摘要]梅赛德斯奔驰作为德国知名汽车品牌,已涵盖紧凑级至全尺寸SUV车型,而作为旗下SUV车型的巅峰之作,梅赛德斯奔驰全新越野车也将问世。日前网通社从美国媒体Leftlanenews获悉,梅赛德斯奔驰将推出全新G级越野车,并且由AMG部门操刀打造,这款全新G550 AMG在动...

  梅赛德斯奔驰作为德国知名汽车品牌,已涵盖紧凑级至全尺寸SUV车型,而作为旗下SUV车型的巅峰之作,梅赛德斯奔驰全新越野车也将问世。日前网通社从美国媒体Leftlanenews获悉,梅赛德斯奔驰将推出全新G级越野车,并且由AMG部门操刀打造,这款全新G550 AMG在动力总成中将换搭一台排量为4.0L的双增压引擎。

  虽然梅赛德斯奔驰致力于生产豪华型车,但对于性能的追求也较为执着,全新G550 AMG则是该品牌旗下高性能越野车的巅峰之作。新车不仅换搭了全新双涡轮增压引擎,还将延用现款车型所采用的非承载式车身设计,从而使新车在动力及通过性等方面均具备出色的表现。

  对于一款强调越野性及通过性的车款而言,全新梅赛德斯奔驰G550 AMG所搭载的4.0L V8双涡轮增压引擎则能凭借汽油压榨出306kW的最大功率,而610Nm的峰值扭矩也能使其轻松应对极限越野时所需要的扭矩输出,从而使其无论在公路还是越野行驶时均具备极强的综合性能。

  值得一提的是: 由于梅赛德斯奔驰全新G550 AMG定位于高性能越野车,因此新车在车架设计方面将延用现款车型所采用的非承载式车身结构(即:大梁式车架)。该设计将车辆底盘与车架分离,以纵梁及横梁构成的底盘承担整车重量及越野时的冲击,而车架不承担自重以外的额外负担,因此全新梅赛德斯奔驰G550 AMG将凭借此项设计创造出更强的抗扭刚性,从而应对极限越野路况。(网通社 2015年8月5日北京报道)

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