发布时间:2015-05-29 08:37 我来说说 我要投稿
海马汽车自宣布进入2.0时代后,便将车联网技术和涡轮增压动力视为未来主要的发展方向。随着前不久海马M6的发布,企业迎来了新一轮的产品投放期。日前,网通社从海马汽车官方获悉:第四代福美来与新海马S7正式上市,其中第四代福美来的价格区间为7.49-11.89万元,而新海马S7的价格区间为8.98-14.48万元。值得一提的是,这两款新车均搭载了海马自主研发的涡轮增压发动机,并配备有HM-Link车联网智能交互系统。
自去年北京国际车展发布上市以来,福美来M5便成为海马汽车主攻国内A+级家轿市场的重要车型。时隔一年后,其竞争对手纷纷完成更新换代,产品竞争力进一步增强。对此,海马汽车也展开相应部署,一款顺应目前“小排量增压化”潮流的第四代福美来正式登场。经过全新升级的福美来将向吉利新帝豪发起强力挑战。
第四代福美来外观部分的变化不大。车头处,现款车型采用的直瀑式镀铬进气格栅调整为最新设计的黑色蜂窝状中网,海马汽车官方形容其为“飞鹰”。另外,为了凸显该车的年轻化定位,第四代福美来用造型前卫的双色五幅轮毂替代了原本的银色镀铬轮毂,从而营造出比较强烈的视觉冲击。车身尾部,“1.5T”标识是它唯一的亮点。
动力方面,第四代福美来搭载了海马自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率115kW/rpm,峰值扭矩220Nm/1800-4000rpm,领先于同排量的奇瑞艾瑞泽7和荣威350等同级对手。对于一款10万元上下的家用车来说,这样的表现可以令人满意。
新海马S7则搭载了现款海马M8所使用的1.8T涡轮增压发动机。据了解,这款发动机采用了双顶置凸轮轴(DOHC)、可变气门正时系统、多点电喷、铝合金缸盖、高刚性缸体等一系列先进技术,具有高性能、低油耗和低排放、轻量化以及NVH优化四大核心优势。数据显示,其最大功率可达138kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的传动系统则是5速手动或6速自动两种形式的变速箱。
过去一段时间,海马汽车都在潜心开发自己的车联网系统HM-Link,而此次上市的两款新车正是搭载这套系统的首批车型。与其他车企使用的车联网系统相比,HM-Link拥有很多独具匠心的设计,比如集成了手势、语音和触屏控制三种操作方式于一体的模式在国内尚属首次。
其中,手势控制在国内绝对算是个新鲜事物,驾驶员可通过手势扫描触摸屏下方的红外线感应装置进行功能操作。不过由于HM-Link尚未完善,所以现阶段依靠手势实现控制的只有收音机电台与音乐曲目的前后切换。
除了炫酷的先进功能外,HM-Link没有忽略人们用车中经常遇到的难题。最能体现人性化的设置当属“优选加油站”功能,系统可根据车辆所在位置,为车主列出周边两公里内所有加油站的信息。一旦车主选定加油站,导航系统会自动引导车辆至目的地。
目前国内紧凑型SUV市场,哈弗H6、长安CS75堪称标杆级产品。日后新海马S7将主要与它们形成对标。考虑到新海马S7在换搭1.8T引擎后,动力优势明显,定价也较为合理,因此这款新车有机会抢占更多的市场份额。(网通社 2015年5月6日 北京报道)
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