发布时间:2015-04-20 08:29 我来说说 我要投稿
吉利汽车和绝大多数自主汽车品牌一样,在过去很长一段时间里留给人的印象都是低质低价,但随着造车经验的不断累积,吉利开启了产品向上之路。日前,基于KC平台打造的首款中高端B级车吉利博瑞已于网络接受预定,针对该款新车,吉利也采取了特别的营销模式。对此,吉利控股集团有限公司CEO兼总裁安聪慧公开表示:“目前我们已经在品牌所有1000余家经销商里挑选出了55家综合素质最高的精品店面,作为博瑞以后的销售渠道。而在不久之后,还将进一步扩充150家精品店。”届时,吉利博瑞专属销售网点数量将达到205家。
与一般吉利的经销商网点相比,获得博瑞车型销售资格的店面均具备了两大条件:更好的店内环境和更高素质的服务人员。此处需要说明的是,店面环境所指内容绝不单单局限于装潢华丽,良好的通风效果、刺激性低的光源同样可以带给人别致的享受。
有了如此庞大的销售渠道,吉利又是如何看待博瑞这款车的市场前景呢?吉利控股集团汽车销售有限公司总经理林杰给出了自己的答案:此前外界认为吉利博瑞2015年能卖2万台就算达到预期效果了,但我却不这样想,我们的底线绝对要超过这一数字。至于具体的目标,林杰并没有对外透露。
此外,对于博瑞系列未来的发展规划,安聪慧更是直言:实际上,我们现在已经开始了第二代博瑞车型的研发工作,我们承诺在造车过程中会充分尊重消费者的需求,并以此来进行相应的设定。与此同时,吉利也积极响应着国家节能减排的号召,规划了包括博瑞在内的多款新能源产品。
凭借新帝豪的热销,吉利汽车再度站稳国内自主紧凑级车市场的冠军宝座。而博瑞的推出则是吉利向中高端B级车市场发起冲击的开始,重新诠释自主品牌车型的品质和内涵。(网通社 2015年3月21日 北京报道)
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