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新动力组合油耗降20% 别克英朗新老对比

[摘要]英朗是别克品牌竞争国内紧凑级车市场的重要车型。在上市4年后,这款车型即将迎来换代。全新一代的英朗已在刚刚竣工的上海通用武汉工厂投产,并将于3月2日上市。近日,上海通用官方公布了别克新英朗外观与内饰官图。与老款相比,新英朗外观和内饰均改动较大,...

   英朗是别克品牌竞争国内紧凑级车市场的重要车型。在上市4年后,这款车型即将迎来换代。全新一代的英朗已在刚刚竣工的上海通用武汉工厂投产,并将于3月2日上市。近日,上海通用官方公布了别克新英朗外观与内饰官图。与老款相比,新英朗外观和内饰均改动较大,并采用了全新的动力总成,油耗相比老款降低了20%。

   全新英朗将会搭载两套全新的动力总成。其中,通用最新研发的1.4L涡轮增压直喷发动机与7速DCT双离合变速箱搭配是新英朗的最大亮点。这台发动机的最大功率为110kW,最大扭矩达到了235N·m。在轻量化车身技术的配合下,其综合油耗为5.9L/100km,相比老款英朗1.8自然吸气发动机的7.7 L/100km降低了20%,提升了动力性能的同时实现了更低的排放。

   此次全新改款的别克英朗造型改动颇大。与老款较为圆润的外观相比,新款车型融汇了别克Riviera II概念车的设计语言,整体显得简约动感。大灯组内的LED日间行车灯视觉效果十分醒目,此外还加入了有利于光线聚集的透镜。家族式的直瀑式进气格栅变得更加棱角分明。一条贯穿车身的腰线使整车的精气神提上了一个台阶。

   同外观一样,新英朗内饰的变化也可以用“颠覆”来形容。采用了别克家族式360度环抱的设计层次分明,令人耳目一新。方向盘的平底造型颇为运动,中控的大屏幕取代了老款密集的按键,变得简洁易操作。空调出风口形状与镀铬条的搭配显得更为活泼,木纹装饰板的加入与不同颜色皮革的搭配,很好地提升了车厢的豪华感与精致感。

   此外,全新英朗与全新科鲁兹采用相同D2XX弹性化多样平台打造。该平台采用了大量的热成型钢材,以及铝制的新兴材料,保证了构架的轻量化,这也是新车油耗成绩相比老款有大幅下降的一个重要因素。如果售价合理,全新英朗将会与同平台的科鲁兹一道,在竞争最为激烈的紧凑级车市场为通用攻城略地。(网通社 2015年2月3日 北京报道)


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