路虎发现神行入华 树立顶级中型SUV标杆

　　 今年一月，捷豹路虎组织了将近100位中国媒体前往冰岛，参加路虎发现神行的试驾活动。这样大的人数与规模，在捷豹路虎此前的海外活动组织中并不常见，这一点从侧面反映出中国市场对于发现神行这款车型的重要。根据捷豹路虎公布的数据显示，2014年在华累计销量为12.2万辆，同比增幅达到28.1%，稳居豪华品牌第四的位置，这样的成绩使中国再次成为其全球第一大市场。

　　 在此次试驾活动中，捷豹路虎大中华区总裁高博先生也接受了网通社在内的中国媒体的采访，他向我们介绍了捷豹路虎中国过去一年的成绩以及今年的目标，同时对于发现家族的首款车型发现神行，高博先生也给予了高度肯定，这款定位于迄今为止最全能的顶级多功能中型SUV，将成为继极光之后的又一款重要的“走量”车型。

　　 在过去的两年内，捷豹路虎在华取得了快速增长，中国市场也顺势成为其全球战略中重要的组成部分。所有的这一切，捷豹路虎均是靠进口车实现，这点充分表明中国消费者对于路虎品牌的认可度。在这其中，揽胜极光车型无疑是重中之重，截止至2014年12月，揽胜极光车型已在华累计销售8.5万辆，成为了捷豹路虎在华的重要支撑点。

　　 但对于路虎品牌而言，下一个销量增长点究竟在哪里，成为了捷豹路虎在华需要考虑的问题。“我认为2015年对汽车行业是更具有挑战性的一年，中国汽车市场已经从正在发展中的起步阶段，逐步成长为品牌众多且竞争日益激烈的相对成熟的阶段。与前几年相比，中国市场的成熟度已经有了很大程度的提升。”高博先生向我们介绍了捷豹路虎今年在华的发展前景，显然高博也看到了捷豹路虎在中国的发展问题，而发现神行的加入，与揽胜极光形成新的“组合拳”，将促进在华整体销量的进一步增长。

　　 去年9月，捷豹路虎选择在长城脚下实车发现神行的中国首发地点。对于这款全新车型，发现神行不但将替代神行者2，同时也是“发现家族”所推出的首款车型。作为路虎品牌的最新车型，其也有意将这款车打造成为顶级中型SUV市场的新标杆，首先是同级别中首创的7座设计，配合搭载9速自动变速箱其首屈一指的全地形能力和多功能性，让这款产品成为这级别市场中非常有力的竞争者。

　　发现神行有什么样的优势？

　　 接下来，让我们看下发现神行这款全新车型，它的优势在那里？首先在外观设计方面，路虎发现神行采用了最新的家族式设计语言，前进气格栅采用镂空式样的镀铬装饰条，使得新车相比神行者2更加凸显运动气息。车辆前大灯组采用全新的设计语言，并融入了LED光源，节能的同时增加了车辆的观赏性。此外，车辆前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯，还在保险杠下方配备了银色防擦护板。

　　 同样更多曲线的应用使得发现神行的尾部更加圆滑。全新设计的分体式尾灯完美的与后门融合成一体，配以一条凹凸曲线贯穿左右大灯抬高了尾部整体的重心。

　　 首屈一指的越野能力是路虎DNA中不可或缺的一部分。因此，发现神行的车身几何设计也得到了最佳优化，以应对最严峻的地形。经特别调校后的发现神行车身设计拥有212毫米离地间隙，而接近角、离去角和纵向通过角也达到了同级领先水平，分别为25°、31 °和21°，这意味着其车身的前、中、后三个部分均可在低速条件下攀爬、翻越并跨过极端障碍物。此外，全新发现神行的涉水深度也达到了600毫米的业界领先水平。

　　 更重要的是，发现神行所有四驱车型均装有全地形反馈适应系统Terrain Response，该系统使驾驶者可根据当前路况选择发现神行的最佳驾驶模式。其共有5种模式可选：普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式，而动态驾驶模式则为可选配模式，该模式可增强车辆的公路驾驶性能及驾驶反馈等。而陡坡缓降控制系统（HDC）、侧倾稳定控制系统（RSC）、动态稳定控制系统（DSC）和发动机拖拽扭矩控制系统（EDC）等全方位的越野电子科技系统的引入，进一步强化了全新发现神行的出众越野能力。

　　 路虎发现神行的内饰设计同样采用传统的路虎风格，垂直线条与中控台设计相得益彰，整体在稳重的同时表现了运动气息。配置方面，中控台配备8英寸液晶屏和全新信息娱乐系统，除了音响和导航等传统功能外，还提供InControl互联系统，支持苹果和安卓设备连接，提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能，但是经过笔者亲身体验后，触摸屏的灵敏度稍有欠缺。此外，仪表板采用双圆形表盘配搭5英寸液晶屏，这是传统但实用的布局。

　　 路虎发现神行最大的亮点之一就是采用了三排七座，5+2座椅形式布局。在保证实用性的同时，提供了更加宽敞的空间。正虽然新车的轴距只有2741mm，但是采用5+2布局形式的座椅，其第二排座椅比前排高50mm，最大程度上保证了后排乘客的舒适性。

　　 动力方面，路虎发现神行搭载2.0L涡轮增压发动机，配以自动启停技术。与发动机相匹配的则是一台来自ZF的9速手自一体变速器，9个档位不仅是能够得到更大齿比，表现在车辆性能上就是使车辆能够在更宽泛的车速区间以更加经济的转速行驶。在动力上的表现为可以使得车辆在更宽泛的车速区间内保持高性能输出的转速。

　　 随着发现神行的推出，其将与揽胜极光形成新的合力，共同加强路虎品牌在中型豪华SUV细分市场的竞争力。相比神行者2而言，全新发现神行首先在空间性上与功能性上更具优势，路虎全球品牌总监Edward先生也介绍了发现神行的优势：首先这款车在同级别当中尺寸要大于其他竞品的，同时采用了最前卫的设计语言，内饰采用高端的皮革，同时后排座椅可以移动的，空间是可以进行调整的，使其达到了最大的空间，这是路虎在设计之中一直所强调的。对于路虎而言，发现神行的推出将帮助其在中级SUV市场寻求突破，全新的设计理念与方式或将引领这个细分市场进入新的思考方式。（网通社 2015年2月9日 北京报道）

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