发布时间：2015-03-28 11:50 我来说说 我要投稿
由于本次试驾为城市道路驾驶，并没有越野路段的体验，不过大切诺基的off road基因已逐步向城市SUV进化并且蜕变得近乎完美，在轻度越野与公路操控下取得了十分不错的平衡，我想应该没人开它去做极限越野吧！D挡模式下油门响应很灵敏且动力输出平顺，不论是起动还是加速都非常线性，这得益于宽泛的扭矩输出值域。高速巡航情况下，深踩油门变速箱降挡比较积极，动力储备很充足，遇到需要超车的情况对付起来很轻松，但此时发动机的噪音稍高。S挡模式油门反应更加激进，深踩油门动力呼之即到，如同脱缰之马毫不吝惜动力。
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