比亚迪秦“赛车版” 增防滚架/安全座椅

　　 【大河汽车·厂家动态】2014年可谓是比亚迪新能源汽车的元年，比亚迪今年在新能源领域有着突飞猛进的发展，在陆续推出e6、秦等车型后，截止至11月，秦累计销量12928辆，e6达到2432辆，比亚迪也成为国内的新能源车销量冠军。在比亚迪取得新能源出众销量业绩的同时，企业在今年还参加了中国汽车拉力锦标赛(简称：CRC)，并开创了SAE混动动力组别，选择插电式混动车“秦”征战CRC，使得比亚迪成为世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队，并取得了优异的成绩。

　　 今年比亚迪组建的“比亚迪梦想车队”，以8款量产版“秦”为基础进行了一系列改造，随后作为比赛用车。近日，比亚迪汽车销售有限公司副总经理高子开先生在接受大河汽车采访时，介绍了企业明年在CRC赛事的规划：“现有车队将正常运营并继续参赛。”据了解，现有车队每款赛车均斥资20万元进行改装，并加装防滚架、安全座椅等设备，整车重量仍维持在1,700公斤左右。

　　 “秦”作为目前热销的新能源车之一，通过今年作为CRC比赛用车后，关注度有了明显提高。高子开先生还介绍到：“秦以民用车轻度改装参加CRC，在电池、电机、电控、发动机、变速箱等多方面均采用原厂配置，通过2014 CRC汽车拉力锦标赛，是对秦这款产品在极限状态下的考验，检验了我们产品的可靠性和耐久性。”

　　 据了解，正是通过2014 CRC汽车拉力锦标赛的检验，比亚迪已先后收集整理了28项产品优化方案，其中3项已经在生产中应用，其他项也正在分析讨论验证中。在车辆的实际改装中，仅在量产版“秦”的基础上，加装了安全座椅、防滚架、车内通讯设备，并更换减震器、制动系统、自动式灭火器等。

　　 面对即将到来的2015年CRC赛事，高子开先生表示：“我们将向社会公开招募征战2015年CRC赛事SAE组的车队及车手，提供10辆比亚迪秦量产车，将给予有偿的技术和配件支持。”同时，比亚迪还将设立了100万元的奖金，以比赛积分形式进行拆分奖励，每个积分奖励2000元，年度积分总排名位列前三的选手还将有额外奖励。

　　 2015年，比亚迪将组成由现有车队的8辆“秦”赛车和10辆新增的“秦”共同征战2015年CRC赛事，无论从社会公开招募或百万奖金的诱惑来看，明年的CRC赛事必然将呈现更为激烈的争夺。

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