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长安自主将推全新B级车 落户新工厂(图)

[摘要]截止11月底,长安乘用车依托旗下热销车型逸动、CS35等的强劲表现,销量达到65.91万辆,成为增速最快的自主品牌。对此,长安汽车总裁朱华荣充分肯定,同时对产能也有担忧,并表示:长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制,我们将很快解决产能受限的问题。...

   截止11月底,长安乘用车依托旗下热销车型逸动、CS35等的强劲表现,销量达到65.91万辆,成为增速最快的自主品牌。对此,长安汽车总裁朱华荣充分肯定,同时对产能也有担忧,并表示:长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制,我们将很快解决产能受限的问题。同时网通社从相关渠道了解到,长安汽车将斥资27亿建设全新工厂,并将在该工厂内投产全新的B级车型,主打个人消费者市场。

   据了解,长安乘用车新增项目斥资27亿元建设,落户重庆市两江新区,将为长安乘用车提供24万辆的产能,该工厂有望投产全新B级车型,逸动等热销车型,缓解重庆乘用车工厂产能不足的问题。此外,长安乘用车北京高端工厂也在进行技术改造提升产能,为CS75/CS95等SUV车型提供足够产能。

   根据长安乘用车的规划,在产品上将继续完善,陆续推出全新C级车以及B级车,其中全新B级车将有望与睿骋同堂销售,睿骋主打公务车市场,全新B级车将主打私人消费者市场。上述两款车型在动力上有望采用相同的引擎以及变速器,即1.8T、2.0L发动机,售价上或将高于睿骋,全新B级车上市后将与奔腾B70、绅宝D70等车型竞争。

   如今国内SUV高烧不退,长安汽车显然不想错过SUV市场上的任何机会,将推出更多产品进一步占领细分市场。龚兵在接受媒体采访时表示:我们将不断向中高端推进,会用3年的时间陆续推向市场补齐SUV产品线。根据长安汽车产品规划,将在未来推出四款SUV车型,分别为CS15、CS55、CS85和CS95,在产品线上将更加完善。其中跨界车CX20将更名为CS15,进入SUV产品阵营。

   近两年,长安自主乘用车的表现直线上升,成为增速最快自主品牌,其在加大研发资金投入的同时也在不断的扩充产品线,巩固现有的市场地位。(网通社 2014年12月26日 北京报道)


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