发布时间:2015-02-14 16:23 我来说说 我要投稿
在汽车市场整体向低能耗、低排放发展的大背景下,福特未来也要进一步提升旗下产品燃油经济性,以减少对燃油的依赖,国产并普及1.5T发动机是它的举措之一。近日,网通社从福特内部人士获悉,长安福特新款翼虎将在明年1月8日正式上市,新车将搭载国产的1.5T发动机取代现款车型上搭载的进口1.6T发动机。按照福特此前规划,专门用于生产1.5T发动机的重庆发动机厂将于近期投产,除翼虎外,福特明年还会把1.5T发动机搭载到新福克斯上。
福特国产1.5T发动机是福特全球EcoBoost系列产品之一,全称为1.5L EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为为133kw和240Nm,是福特专为中国市场打造的产品。2013年在国内上市的新蒙迪欧已率先搭载了1.5T发动机,但当时是以进口方式引入国内。福特去年投资23.1亿元在重庆建设1.5T发动机生产线,该厂预计将于近期投产,年产能可达40万台。实现国产化后,该款发动机今后将成为福特多款车型的动力配置。
在福特明年推出的新车型中,除即将上市的新款翼虎,福克斯预计也将搭载1.5T发动机。其中,换装1.5T后,新款翼虎最大功率与最大扭矩几乎保持不变,同时会带来成本的降低。此外按照国内税率标准,车型排量由1.6T降低到1.5T后,对应消费税可降低2%,这可为新翼虎带来进一步的竞争力加成。福克斯目前搭载的是1.6L、1.8L和2.0L三款自然吸气发动机,换装新发动机后,同样将实现经济性的提升。
除发动机外,福特的变速器也已实现国产。福特在华首家变速器工厂落户重庆,已于今年6月正式投产。新工厂目前生产6速自动变速器,初期年产能为40万,主要为福特重庆生产基地提供配套,匹配蒙迪欧、致胜、麦柯斯、翼虎等车型。
发动机与变速器的国产,是福特在华动力总成全面本土化的重要举措,可降低生产成本、提高生产效率,这也是跨国车企谋求在华长远发展的必经之路。自福特“1515”在华战略规划实施以来,福特在国内的发展取得了长足进步。明年是“1515”战略的收官之年,长安福特规划推出面向2025年的“32813”计划和“829”项目,未来车型及动力总成的产能布局也将更加完善。
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