发布时间:2017-02-07 08:53 我来说说 我要投稿
哈喽小伙伴们,看了昨天的文章,想在中秋自驾游的小伙伴们有没有给自己的爱车做个“体检”呢?中秋小长假,即便高速不免费,想必也抵挡不住大家高速出游的心!众所周知的是,高速公路上,车辆会以非常快的速度行驶,发生事故时的破坏性会更强。所以在高速上开车,要比平时在市内行驶更为危险。今天,老司机就来和大家聊聊在高速公路上安全驾驶的要注意的那些事儿。
善用加速车道
加速车道,顾名思义,就是用以让刚出匝道的车辆加速达到高速公路限速的车道,目的就是让车辆充分加速,避免以低于道路限速的速度进入主道发生危险,与之相对应的是,在离开高速的时候,也应该在相应减速车道上减速,避免以过快的速度进入匝道,从而超过道路设计最高速度而滑出道路。说了这么多,那到底应该怎么在加速车道上驾驶呢?
车辆进入加速车道后,应迅速提高车速,并开启左转向灯,行驶到一半以上路程时,在不妨碍正在行车道上行驶的车辆的情况下,平滑汇入行车道。
a.先打开转向灯;
b.开始驶入加速车道的同时,充分加速,使车速提高到行车道规定的速度;
c.观察行车道上的车辆;
d.确认安全后,平稳驶入行车道;
全车人员系好安全带
安全带的作用,想必也不用老司机多说了。在这里仍旧要建议各位在高速行驶时,无论前排还是后排乘客,都应该系好安全带,如果带有不适合系安全带的孩子,请您为孩子安装好安全座椅再出行。
牢记“三秒原则”
路上行车,最为重要的就是观察。如果观察得当,能最大限度的减少事故发生的可能。很多车主看不到远处,是因为跟车太近,被前车阻挡了视线。如果和前车保持的距离越大,在遇到危险时反应时间则越多,发生事故的可能性就越低。
为了保证安全,老司机建议大家遵循国际通用的“三秒跟车原则”,即:
当前方车辆路过某一位置时(如路标),开始数“一千零一、一千零二、一千零三”,这个时间大约是三秒。如果您在数完之前已经超过该位置,则说明您跟车过近!
远离大车
高速公路上跟随或者被大货车跟随都是极其危险的,跟在大车后面不但视线被严重遮挡外,一旦追尾,极易钻进大车车尾。与之相比,更加危险的是被大车跟随,因为货车的质量较大,如若前方发生事故,大车很难快速刹停。
十次事故九次快
十次事故,九次快。超速,是大部分交通事故的主要原因之一。在我国的高速公路中,大多最高限速为120km/h(超车道),100km/h(行车道),一般情况下看道路限速标志即可。超速20%未超50%的,扣6分罚款200元,超速达50%以上的,将一次性扣除12分并处罚金。
不要疲劳驾驶
《道路交通安全法》规定:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟则属于疲劳驾驶。如果按照车速110km/时来计算,车主打一个哈欠,车辆就会前行将近100米。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。
千万不要开倒车
一不小心错过了出口,又倒车回来,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
万一开过头,千万不能倒车,只超过一米也不行。应该在下一个出口下去,到收费站问清楚后,再重新上路。
总结:高速路上行车最重要的是自己有安全行车意识,不要盲目的超车、来回变道,同时要留意观察其他车辆的异常状态,给自己留出足够的反应时间。中秋将至,希望车主们在赶回家里和家人团聚的路上,安全、平安出行。
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