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油箱见底再加油会毁车吗 实测后令人震惊

[摘要]多数人都是等油箱剩油一格的时候去加,也有少部分人是等到亮油灯了才着急找加油站。 对于后一种做法,近年来流传着一个很普遍的说法:安装在汽车油箱内电动油泵,是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的,如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油,油泵将无法正常散...

  多数人都是等油箱剩油一格的时候去加,也有少部分人是等到亮油灯了才着急找加油站。

  对于后一种做法,近年来流传着一个很普遍的说法:安装在汽车油箱内电动油泵,是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的,如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油,油泵将无法正常散热,造成烧毁油泵。

  这种说法不但在汽车论坛上广为流传,也被大多数随意抄袭、不求甚解的自媒体老湿,甚至专业媒体当做常识,以讹传讹,传播得人尽皆知。甚至有人还以“老司机”的口吻建议:车子油量到1/4的时候,就一定要去加油。

  然而,事实果真如此吗?

  简单的说,油泵确实是靠燃油冷却的,不过不是油箱中剩余的燃油,而是经过油泵被输送往发动机的燃油。也就是说,只有当油箱内燃油跑干时,没有燃油流经油泵,才可能烧毁油泵。

  所以,不用再迷信什么1/4箱的说法了,只要你的车还能够连续供油,那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火,就不用担心烧毁油泵。

  油泵真正烧毁的原因,一般是汽油杂质多,阻塞泵体,造成汽油泵停转烧毁,或是油压调节器损坏,油压升高,造成汽油泵负荷过大烧毁。

  最后,回到文章开头的问题。加油的时机不用那么刻意,如果你习惯亮油灯后去加油,也可以!只要不要到车因为泵不到油了熄火才去找加油站,那样不但对油泵有害,而且即使想去,也只能推着去了……


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